E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
29 Ekim'de ilk etabı açılması planlanan İstanbul Yeni Havalimanı ile ilgili önemli bir gelişme daha yaşandı.
NOTAM olarak adlandırılan havacıları bilgilendirme notu ile İstanbul Yeni Havalimanı'na taşınması operasyonu ve IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) kodunun kullanımı tüm dünyaya resmen duyuruldu.
Yayınlanan bir NOTAM ile ilk kez resmen havada değişimin tüm dünyaya duyurusu yapılarak havacılar bilgilendirildi. Yayınlanan NOTAM'A göre taşınma operasyonu ve İstanbul Yeni Havalimanı ile Atatürk Havalimanı hakkında Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği 'IATA' İşaretleyiçi Kodlarıya ilgili bilgilendirme notu paylaşıldı. NOTAM'a göre 30-31 Ekim 2018 tarihlerinde Atatürk Havalimanı'ndan (LTBA) İstanbul Yeni Havalimanı'na (LTFM) taşınma operasyonu gerçekleştirileceği belirtildi.
YENİ KODLAR SAAT 03:00 DE KULLANIMA BAŞLANACAK
NOTAM'daki bilgilendirmelere göre operasyon kapsamında 31 Ekim 2018 saat 00:00 UTC(Türkiye saati ile 03:00) zamanı, IATA havalimanı kodlarının değişim ve yeni kullanıma başlangıç zamanı olarak belirlendi. Havalimanı slotu(havayolu şirketlerine tahsis edilen izin) planlamaları için, IATA havalimanı kodları değişimine kadar olan 28-29-30 Ekim 2018 tarihleri süresince Atatürk Havalimanı'nda(LTBA) 'IST' IATA kodu kullanılacağı ve seviye-3 olarak slot tahsis işlemlerine devam edileceği ifade edildi. 31 Ekim 2018 saat 00:00 UTC itibariyle Atatürk Havalimanı (LTBA) seviye-2 olarak, İstanbul Yeni Havalimanı (LTFM) ise Atatürk Havalimanı'ndan (LTBA) transfer edilen slot haklarıyla seviye-3 olarak slot işlemlerine tabi olacağu duyuruldu.Tüm çalışlma ve koordinasyonlar bu programa göre gerçekleştireleceği belirtildi.
DAKİKA DAKİKA TAŞINMA PLANI
DHMİ de, taşınma süreciyle ilgili detayları tüm kuruluşlarla paylaştı. O detaylar şöyle;
1. Öncelikle üssü (base havalimanı) Atatürk Havalimanı olmayan havayolu kuruluşlarının ve bunlara hizmet veren yer hizmet kuruluşlarının operasyonlarının durdurularak İstanbul Yeni Havalimanı'na taşınması, (30 Ekim 2018 saat 03.00-31 Ekim 23.59 arası)
2. THY dışındaki üssü (base havalimanı) Atatürk Havalimanı olan diğer havayolu kuruluşlarının ve bunlara hizmet veren yer hizmet kuruluşlarının operasyonlarının durdurularak İstanbul Yeni Havalimanı'na taşınması, (30 Ekim 2018 saat 19.00-31 Ekim 2018 saat 18.59 arası)
3. THY ve TGS'nin de taşınması amacıyla 12 saatlik bir periyotta Atatürk Havalimanında tüm operasyonların durdurulması, İstanbul Yeni Havalimanından da operasyon gerçekleştirilmemesi, (31 Ekim 2018 saat 02.00-13.59 arası)
4. İstanbul Yeni Havalimanının taşınma süresi boyunca tüm üs kullanıcılarının intikal seferlerine yukarıda belirtilen müşterek hava sahası kapasitesi dahilinde açık olması, 25 Ekim 2018 tarihi öncesinde İstanbul Yeni Havalimanına deneme uçuşları haricinde herhangi bir uçuş düzenlenmemesi,
5. Atatürk Havalimanında taşınma süresi boyunca bakım/onarım, üs taşıyıcıların müstakil kargo, Genel Havacılık, Hava Taksi, İş Uçuşları ve otoritenin uygun göreceği diğer uçuşların, belirlenmiş kapasite kriterleri çerçevesinde mümkün olduğunca gerçekleştirilmelerine imkan sağlanması, değerlendirmelerde taşınma sürecine etkisinin öncelikli olarak göz önünde bulundurulması,
6. 12 saat sonunda THY'nin ve TGS'nin İstanbul Yeni Havalimanında operasyonlarına başlaması, (31 Ekim 2018 saat 14.00L'den itibaren)
7. THY'nin ve TGS'nin operasyonlarına başlamasının 5 saat ardından THY dışındaki üssü (base havalimanı) Atatürk Havalimanı olan diğer havayolu kuruluşlarının ve bunlara hizmet veren yer hizmet kuruluşlarının İstanbul Yeni Havalimanında operasyonlarına başlaması, (31 Ekim 2018 saat 19.00L'den itibaren)
8. Bu safhaların ardından da tüm havayolu kuruluşlarının operasyonlarına başlayarak İstanbul Yeni Havalimanının tam olarak faaliyete geçmesi (01 Kasım 2018 saat 00.01'den itibaren) planlanmaktadır.Konuya ilişkin olarak hava sahası kullanıcılarına gerekli yayınlar (NOTAM vb.) yeterli süre öncesinde yapılacaktır.01 Kasım 2018 tarihinden itibaren 2 (iki) hafta boyunca daha önce bildirildiği üzere saatlik kapasite 35 iniş, 35 kalkış toplam 70 uçuş olacağından, Kış 2018/9 Tarife Dönemi tarife planlama çalışmaları bu tarih ve kapasite değerleri dikkate alınarak gerçekleştirilecektir.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Thyao uçuşa geçti satış yok almaya devam hedef 60 TL
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (19:27)