E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Yılın ilk yarısında dünyada birçok pazarda çıkış yakalayan Volvo, 2011 sonunda Türkiye'de 10 yıllık rekoru kırmaya hazırlanıyor. Lüks markalar sınıfında geçen yıl yüzde 8 civarında pazar payına sahip olan şirket, yıl sonunda yüzde 11 hedefine odaklandı. Volvo Türkiye Genel Müdürü Torben Eckardt, yeni model ve küçük hacimli motorlar sayesinde pazar payını yükselteceklerini söyledi.
Volvo'nun yeni XC 70 ve elektrikli C30 modellerinin İsveç'in Göteborg şehrindeki test sürüşünde konuşan Eckardt, geçen yıl başlayan büyüme hamlesinin bu yıl kendini gösterdiğini belirtti. Dünyada birçok ülkede büyüme oranlarında rakiplerini geride bıraktıklarını kaydeden Torben Eckardt, "AB pazarında herkesten daha hızlı büyürken, ABD'de yakaladığımız büyüme oranıyla rakiplerimizi ikiye katladık. Sadece Çin'de yeniden yapılandığımız için henüz istenilen noktalara gelemedik." diye konuştu. Global krizle birlikte yıllık 334 bine kadar gerileyen global satış rakamlarının bu yıl 435 bine ulaşacağını anlatan Eckardt, Çinli patronun ilk etapta 2020 yılında 800 bin adetlik bir satış hedefi koyduğunu, ancak Volvo yöneticilerinin talepleri doğrultusunda bu hedefin 2016'ya çekildiğini kaydetti. Volvo'nun hızlı gelişiminde en önemli rolü ürün gamında yaşanan gelişmelerin oynadığını ifade eden Eckardt, S60 modelinin kendileri açısından bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
S60'ın tüm dünyada oldukça büyük ilgi gördüğünü söyleyen Torben Eckardt, "Mücadele ettiğimiz segmentteki rekabette fiyattan çok, kalitenin büyük önemi var. Bununla birlikte insanların sizi nasıl algıladığına bakmak zorundasınız. İşte biz bunu başardık. Artık, pazarlama aktivitelerine daha fazla yer vererek tüketici nezdindeki algımızı güçlendireceğiz." diye konuştu. Şirketin, 2016 vizyonu çerçevesinde Türkiye satış hedefi de 8 bin 500 otomobil olacak. Geçen yılın toplamında yakalanan 3 bin 276 adetlik satışa mukabil, ilk altı ayda 2 bin 529 müşteriye ulaşıldığını kaydeden Volvo Genel Müdürü, yılın ikinci yarısındaki hedeflerinin nispeten düşük olmasını, 'pazarın genelinin hangi noktaya gideceği konusundaki belirsizliklerin oluşturduğunu' söyledi. Çok önemli bir eksiklik olarak gördükleri yeni nesil 1.6 litrelik dizel motora sahip S60 modelinin yılın sonuna doğru yola çıkacağını belirten Eckardt, bu sayede lüks sınıfta çok önemli bir avantaj yakalanacağını die getirdi. Volvo, dizel otomatik seçeneğini 2012'de yola çıkaracak. Ayrıca en çok satılan modeli S40, 2012 sonunda yerini yeni modele bırakacak.
Otomobili cep ile kumanda etme dönemi
Volvo, geliştirdiği "Totaly Connected Drive" sistemi sayesinde tüm modelleri bir zamanların meşhur dizisi Kara Şimşek'teki otomobillere dönüştürüyor. Akıllı cep telefonlarına yüklenen yazılımlarla otomobilin kapılarının camının evin içinden açılıp kapanması sağlanırken benzin durumu, o gün yapılan yol, gün içinde gezilen yerler gibi bilgiler telefon ekranına geliyor. Sistem, sürücünün telefon ajandasındaki boş günlere göre araç için servisten otomatik olarak randevu alabiliyor. Kısa süre sonra araç sürücü için etraftaki restoranlarda rezervasyon bile yapabilecek.
Volvo'nun yüzde 100 elektrikli modeli C30, İsveç'te 2 bine yakın kurumsal müşteriye satıldı. Torben Eckardt, Türkiye'nin elektrikli araca yönelik özel vergi mevzuatı sonrası birkaç aracı deneme maksadıyla İstanbul'a getirmek için merkezi ikna ettiklerini belirterek, "C30'un en önemli özelliği, Volvo'nun geliştirdiği sistemler sayesinde otomobilin standart versiyonundan boyut anlamında hiçbir farkı olmaması. Ne bagaj ne de iç mekanda pil yerleşimi yüzünden bir yer ya da yükseklik kaybı yaşanmıyor. Üstelik çarpışma testlerinde 5 yıldız alan en güvenli elektrikli otomobil." diye konuştu.
Memduh Taşlıcalı/ Zaman
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:14)