1 Kardemir'de yeni dönem başlıyor: Soner Özbey, KARDEMİR’in...
2 Fenerbahçe Futbol'dan yüzde 152,6 oranında bedelli...
3 Günün önemli şirket haberleri 26/11/2024
4 Özsu Balık yüzde 100 oranında bedelsiz için SPK'ya...
5 Nazım Torbaoğlu’nun AVOD planı çöktü!E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
ADI Volkswagen ve Audi markalarıyla özleşen, 2006 yılında da sürpriz biçimde Kia’nın Baştasarımcısı olan Peter Schreyer, yerli otomobil çalışmalarını sürdüren Türkiye için ilginç önerilerde bulundu. 5 yıl gibi kısa bir sürede Koreli markayı tasarımlarıyla dünyanın dikkatini çeker hale getiren Schreyer, günümüzde tüketicilerin artık marka bağımlısı haline geldiğini ya da müşterilerin araçları marka bilinciyle talep etmeye başladıklarını belirtti. Schreyer, Türkiye’nin yerli otomobilini üretme çabaları konusunda “Gerçekleştirilmesi kolay bir hedef değil” dedi. “Türkiye’nin vizyonunun ne olduğunu bilmek gerekiyor. Bu vizyon sadece bir fabrika kurmak ve bir dünya markasını davet edip onun desteğiyle Türkiye pazarında satılacak araçlar üretmek ve satmak ise bu zaten yapılıyor ve çok da zor değil” diyen Schreyer, şunları söyledi: “Hükümetin tarif ettiği ‘yeni bir dünya markası yaratma’ yolu oldukça zor. Ama gerçekten bir markayı sıfırdan yaratmak ve dünyada söz sahibi olmak isteniyorsa bu o kadar da kolay ve kısa sürede başarılabilir değil. Ama yine de böyle büyük hedefleri olanların bir başlangıç noktasına ihtiyaçları var.”
Her yola uygun tasarım
Türkiye’nin küçük, kompakt ve orta sınıf otomobilerin ilgi gördüğü bir ülke olduğuna dikkat çeken Schreyer “Bu durumda B ya da C sınıfında, yani Kia Sportage sınıfı ve hatta onun bir alt sınıfında bir SUV’nin Türkiye’de üretilmesi şansı olduğunu kestirebilirim. Sadece büyük şehirlerde değil, çeşitli versiyonlarının Anadolu yollarında da rahatlıkla kullanılması gerektiğini düşünüyorum” dedi. STAR
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Araç sigortalarında yeni dönem başlıyor!
Kış lastiği uygulaması ne zaman başlıyor?
Akaryakıt fiyatlarına indirim geliyor!
Togg CEO'su Karakaş: 2 milyar euro harcadık
Alman oto ve mühendislik işçileri %5,5 zam...
Küresel elektrikli araç satışları arttı
10 ayda otomotiv ihracatı 30 milyar doları...
Zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık'ta...
Otomotiv ihracatının yüzde 83'ü Avrupa'ya
İkinci el online araç pazarında satışlar ekim...
Stellantis Türkiye, Citroen'in C3 ve DS3...
AB'de Trump kaosu! Otomobil sektöründe 186 bin...
Trafik cezalarına yılbaşında büyük artış!
Formula 1 Brezilya Grand Prix'sinde pole...
Togg T10X, akıllı sürüşe geçiş yapıyor
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (14:11)