E-BÜLTEN

E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.

Ana SayfaGündemÜçüncü köprü için önemli gelişme!---

Üçüncü köprü için önemli gelişme!

Üçüncü köprü için önemli gelişme!
03 Eylül 2013 - 17:18 borsaningundemi.com

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün proje finansmanı için kredi sözleşmesi imzalandı

IC İÇTAŞ - Astaldi Konsorsiyumu tarafından hayata geçirilecek Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün proje finansmanı için, 7 bankanın katılımıyla 2.3 milyar ABD doları tutarlı kredi sözleşmesi imzalandı.
İstanbul Boğazı’na yapılacak 3. köprü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü de kapsayan Kuzey Marmara Otoyolu projesinin 7 banka tarafından karşılanacak proje finansmanı için ilk imzalar atıldı. Toplamda 9 yıl vadeli ve 2.3 milyar ABD doları tutarındaki proje finansmanı, Cumhuriyet tarihinde ‘greenfield' (sıfırdan hayata geçirilen) bir projeye tek seferde sağlanan en yüksek tutarlı proje finansman kredisi oldu.
IC İÇTAŞ - Astaldi konsorsiyumu ICA’nın finansman talebi Garantibank International N.V., T. Garanti Bankası A.Ş., T. Halk Bankası A.Ş., T. İş Bankası A.Ş., T. Vakıflar Bankası T.A.O., T. Ziraat Bankası A.Ş. ve Yapı ve Kredi Bankası A.Ş’nin katılımıyla karşılanacak. “Yap-işlet-devret’ modeliyle gerçekleştirilecek projenin işletmesi, yatırım süresi dahil olmak üzere 10 yıl 2 ay 20 gün süreyle ICA tarafından üstlenilecek.
İlklerin köprüsü olacak
Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında inşa edilecek Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1973 yılında faaliyete geçen Boğaziçi Köprüsü ve 1988 yılında tamamlanan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden sonra İstanbul Boğazı’na yapılacak 3. köprü olacak.
Çoğunluğu Türk mühendislerden oluşan bir ekip tarafından yüksek mühendislik ve teknolojiyle inşa edilecek Yavuz Sultan Selim, üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolunun aynı seviyede geçtiği dünyanın ilk köprüsü olacak. 59 metrelik genişliği, 1408 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en uzun ve en geniş asma köprüsü ünvanını alacak. 320 metreyi aşan yüksekliğiyle de dünyanın en yüksek kuleye sahip köprüsü olacak.

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.

YORUMLAR (2)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)
  • Borsacı03 Eylül 2013 19:42

    Yerli bankalraın kredi sağlaması olumlu olmuş. Bu havada dışarıdan kredi bulmak zor olabilirdi. Zaten harcamaların çoğu TL. Yani ilk etapta otoyol ve köprü mühendislik işleri hariç çoğu şey kazı, temel, işçilik v.s yerli. Sonraki etapta köprüde kullanılacak çelik yapılar ise mecburen yüksek teknoloji çelik olacağından ithal edilmek zorunda. Zaten Akçansa oraya bir çimento silosu kurmuş. KAP da bildirmiş.

  • 3. köprü03 Eylül 2013 18:45

    bu köprü açılsın yemin ederim açılışına gideceğim. Helal olsun AKPye.