E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Uçakta seks fantezisinin aslında sanıldığından daha eski geçmişi var. İlk kez 1974’te çekilen Emanuelle filmiyle başladığı zannedilir ama öyle değildir. Hürriyet Yazarı Ugur Cebeci Time Travel Dergisi'ndeki önerileri de sıralayarak ilginç bir konuyu köşesine taşıyor. Cebeci, "Hollandalı aktris Sylvia Kristel’in canlandırdığı karakterin 10 bin metre yüksekte yaşadıkları özellikle birçok erkek yolcunun fantezisini süsler. Ama uçakta yapılan ilk seks deneyimi çok daha eskilere uzanıyor." diyor ve rapor edilen bir örnek olayı aktarıyor: "Öğretmen Pilot Lawrence Sperry ve kadın öğrencisi Waydo Polk, tarihler 14 Kasım 1916’yı gösterirken uçuş eğitimi için New York Limanı’ndan deniz uçağıyla havalanırlar. Yaklaşık yarım saat sonra Güney Körfezi semalarında balıkçıların şaşkın bakışları arasında uçak suya çakılır.
Hemen tekneler pilotları kurtarmak için harekete geçer. Hâlâ su üzerinde duran uçağa yaklaştıklarında balıkçılar manzara karşısında büyük bir şok geçirirler. Çıplak bir kadınla bir erkek, uçağın açık kokpitinde yaralanmış, baygın yatmaktadır. Bu haber hemen gazetelere manşet yapılır. Uzun süre de tartışılır. İki pilot da bir süre hastanede yattıktan sonra taburcu olur.
TIME TRAVEL'DAN ÖNERİLER
Eğer böyle bir fanteziniz varsa, en büyük dert yakalanmak. Birçok havayolu şirketi buna sıcak bakmıyor. İnişte polis çağırabiliyor. Ancak tüm tehlikelerine rağmen Time Travel Dergisi işi bu konuda öneri vermeye kadar taşıdı. İşte o araştırmadan bazı satırbaşları:
IŞIKLAR SÖNÜNCE: Birçok yolcunun uyuduğu, kabin ışıklarının kapatıldığı özellikle de gece yarısından sonraki seferler bu fanteziyi yaşamak isteyenlerin en çok tercih ettiği zaman dilimi. Bu saatlerde yolcular önce etrafı iyice kontrol ediyor. Uykuya dalmamış yolcular çoğunlukla yakınlaşmayı bozuyor. Zaman zaman kabin memurlarının yolcuları kontrol için koridorda dolaşması çiftlerin toparlanmasına sebep oluyor.
BOŞ KOLTUKLAR: Gece uçuşlarında etrafı boş koltuklar yakınlaşan çiftlerce tercih ediliyor. Eğer bu tip koltuklar varsa, çiftler hızla yer değiştirerek o koltuklara geçiyor ve birden fazla battaniyeyle kendilerini gizliyorlar.
TUVALET UYGUN MU?: Dikkat çekmemek için çiftler tuvalete ayrı ayrı giriyor. Tuvalette uzun kalınması kabin memurlarını harekete geçiriyor. Ancak tuvaletin kapısı kilitli bile olsa dıştan kabin memurları tarafından açılabiliyor. Yakalanan çift sayısı sanıldığından daha çok.
Tuvalette yakalanan çiftlerin standart yalanı ‘Kendini iyi hissetmiyordu, yardım ediyorum’ oluyor. Ama kabinde yakalananların iyi bir yalan uydurmak için uzun süre kem küm ettikleri görülüyor.
Bu tür durumlarda, özellikle tuvalette yakalanan çiftler için havayolu şirketlerinin kuralları çok katı. Hatta ABD’de uçakta görevli silahlı güvenlik hemen devreye girebiliyor. Bazen şirketler yakalanan yolcuları inişte polise teslim ediyor.
Uçakta sevişme fantezisini yerine getirenlerin oluşturduğu kulübün adı ‘Mile High’ yani ‘Yüksek Uçanların Kulübü’. İnternet siteleri bile var.
ABD ve Avrupa’da birçok havacılık şirketi, küçük uçaklarla gökyüzünde romantik dakikalar geçirmek isteyen çiftlere hizmet veriyor. Fiyatları saatlik 500 ila 1200 dolar arasında. Genellikle tek motorlu, pervaneli uçaklarla yapılan bu özel uçuşlarda pilotlar kalkıştan sonra kabinle kokpiti ayıran perdeyi çekiyor. Çiftler baş başa bırakılıyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsagundem.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (16:16)