E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülen Özgün Helikopter Programı'nda bir süredir devam eden tasarım ve üretim faaliyetlerinde önemli bir aşamaya gelindi. Helikopter prototiplerinden ilki, üretimin tamamlanmasının ardından yer ve uçuş testlerinin yapılacağı tesislere intikal etti. Burada prototip üzerinde yapılacak yoğun sistem ve yer testleri sonrasında uçuş testlerinin başlatılması öngörülüyor.
T625 Genel Maksat Helikopteri'nin gövde, güç aktarma organları, rotor sistemi, iniş takımı ve otopilot gibi sistemlerinin tamamı TUSAŞ'ın imzasını taşıyor. Ayrıca helikopterin aviyonik sistemleri de milli ve yerli olarak tasarlanıp üretildi.
Bu nitelikleriyle T625, alanında Türkiye'nin teknolojik katma değerinin en yüksek olduğu ürünlerin başında geliyor.
ATAK'TAKİ BİLGİ VE TECRÜBEYLE GELİŞTİRİLDİ
Türk Silahlı Kuvvetleri ve diğer kurumların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün bir platformla karşılanması hedefiyle yürütülen Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010'da toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararıyla başlatıldı.
Program için 26 Eylül 2013'te TUSAŞ'la sözleşme imzalandı.
T625 helikopteri, en zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında etkin şekilde faaliyet gösterebilecek.
Atak Programı süresince kazanılan bilgi, birikim, tecrübe ve yetenek havuzu temel alınarak başlanılan Özgün Helikopter Programı kapsamında, yapısal ve aviyonik sistemlerin yanı sıra transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme haiz sistemlerin tasarımları ve üretimleri de tamamen milli kaynaklar kullanılarak gerçekleştirildi.
GENİŞ GÖREV YELPAZESİ
Helikopter, geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini icra edebilecek.
Helikopter 2 mürettebat, 12 yolcu kapasitesine sahip bulunuyor.
Helikopterin Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından sertifiye edilmesiyle ilgili çalışmalar programla birlikte sürdürülüyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Motor İtalyan diğerleri %60 yerli..İnşallah motorunda memleketimizde yapılır..
motor yabancı zaten biliniyor...diger parcalar da ordan burdan toplama parcalardan yapıldı..hiçbir parcasi bizim degil..x ulke uretip parçayı bize gonderiyor.sadece montaj bizim.
alaaddit sana ogretmedilermi insanlara gıyabında iftira atmamayi? kul hakkina girdigini! lafa gelince muslumanim cok sukur dersin ama kufur edip iftira atmayi iyi yaparsin.oteki tarafta gorusecez senle.git aselsana tai ye sor inanmiyosan.
olsun daha önce bunu almak için abd nin elini ayaını öpüyor idik.kötümü oldu.kimse pustluk yapmasın vatan hainliği yapmasın.bütün bu yaşadıklarımız ne için abd den artık yavaş yavaş silah almıyoruz diye kudurmaya kaldılar.yoksa sen fetöcümüsün sayın yorumcu.
gövde italyan şirketi ve tusaş tai ile beraber motor aabd den abd izin vermez ise wc ye gidemezsin
Mümkünse 3 vardiya çalışalım. Daha da ileri seviyeler için geliştirelim. :)
hakkaten çk geri kalmışız. adamlar 2.dunya savaşında ingiltere-almanya filolar üretirdi. uçaklar teyyareler roketlerin il protatifleri... biz 2018 de prototif yaptık ama hala 1 motor yok ... ya bilim adamımız yokmu bizim ? 80 milyonuz herkesmi normal, dahi insan yokmu bu ulkede 10,000 tane kadar ? bim bu parasal kaynaklarla insansız uçaklar, marsa giden roketler yapmamış lazım.. ne istiyonuzda vermiyoruz ? 1 tayyare protototifi çok az. çok ilkel durum bence... güney kore aldı geçti bizi yahu.. bizden garibandılar... ordan hesap et.
Her gecen gun daha iyisini yapacaz insallah...bi mitorunu yapsaydik ne iyi olurdu
Atak yuzde 100 milli değil ki
Yil sayiyordur o yil
amerikanın pkk,pyd,fetö,deaş,akademisyenleri,gezici tayfası korkudan marketlerde ARABAZİ STOKLUYORLAR.
akademisyenleri tutmuyorsan helikopter üretecek insan nasıl yetiştireceksin mühendis olmadan helikopter de olmuyor
Son 10 secimde iyi kullanildi daha prototipler
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (22:01)