Turhan'dan Kanal İstanbul açıklaması: 3 ülke ilgileniyor

U w fw

Açık açık, rant projesi olduğu söylendi. Bu rant ekonomisinin doları 1,90'dan 6'ya kadar yükselttiğini, ekonomiyi batırdığını sadece ben mi görebiliyorum?

Lütfen sayın Bakanım Kanala harcayacağımız paralarla Anadolu'ya binlerce Fabrika yapalım. Kanal yalnızca güzergahı öğrenip orada arsa kapan siyasi elitleri ve her nasıl oluyorsa Katardan güzergahı öğrenip arsa alanları zengin edecek.

para kazanan kamu kurumlarını yıllardır sattınız.fabrika yok üreten tesisimiz yok,millete kanal istanbulun getirisini söylüyorsunuz.yıllık kazancından bahsediyorsunuz,satılan yerler her yıl yüksek karlar açıklıyor,vatandaş kap şirket haberlerine girsin hepsine baksın

Yeni kafa da bu. Halkın gözünü boyamak için size orman yapacaz, park yapacaz, mesire alanı yapacaz. İdare edin 10 yıllarca cukkasını bizim çocuklar yiyecek sizin çocuklar da mesire alanında kebap yeller asgariye talim ederler, belki ona da edemezler işsizler. Bunların çocuklar köşe başını tutmuş ama nasıl tutmuş devlet garantili ihaleler, gizli ortaklıklarla belki 30 -40 sene garanti para ile tutmuş. Bizim çocuklar vatan millet sakarya din iman gazıyla bunların çocuklara köle. Zengin din iman vatan milletten muaf.

la deget... gidin 3 - 5 fabrıka kurun. işiniz gücünüz borç bu millete. bir sürü belediyeniz el değiştirdi hepsinin uçakn kuşa borcu var be kardeşim. muhalefet belediyeleri tasarruf ede de orçları bitiremiyor. ki yapılanalrda park bahçe saçma sapan arsa araziler yeme içme, yazıkdır Allahdan korkun. allah diye diye ağzınız alışmış, samimiyetten korku kalmamış sizde. 

İhlas gurubu ve çin fos cıkar

Kendimiz yapalım neden yabancıya peşkeş çekiliyor. Cebe milyarlarca komisyon alırlar

Devletin bütün kàr yapan yerlerini hep borca soktunuz hava limanı köprü yolları hazineyi SSK Yİ VS. Gerçek ve büyük krize gidiyoruz tarihimizde gormedigimiz ve belimizi dogrultamiyacagimiz mucize gerekicek

Kazıyı 25 metre derinlik yerine 15 metre kazılabilir hafriyattan cıkan dolgu malzemesi kazı kenarlarını 10 metre yükseltilebilir. Tabi bu yükseltme işlemi yapılırken 30 cm’de bir dolgu zemini sıkıştırılır. Yükselen zemin şevlendirilerek mevcut arazi ile uyumlu hale gelebilir . Kanalda bir gemi kazası olması durumunda kanalın taşmaması için zaten kanal muhtemelen mevcut zeminden düşük tutulacaktır . Bu uygulama ile kazı maliyeti ve hafriyat taşıma maliyet düşecek, çevre kirlenmeyecek, kazı kenarına yol yapılmayacaktır . Kanal kesitinin tamamı betonarme yapılacağını ve kullanılacak olan betonun su geçirimsiz yapılacağını tahmin ediyorum , Maliyet bunun gibi uygulamalar ile aşağı düşürülebilir.

Anlaşılan bu sefer yandaşlar alacaklarını garanti altına almak için işi yapacak şirketleri yurtdışında kurucaklar...

AÇIM...

İSTANBULLULAR Kanal İstanbul'un yoluna hasta, gerici, stopçu CHP yasta! Haydi VURUN KAZMAYI, KURTARIN BOĞAZ'ı!..

İlgilenenler bu konuda uzmansa rantabl olmadığına karar verirler.

yahu siz ne inatçı insanlarsınız, isterse dünya ilgilensin, İstanbul halkı bu projeyle ilgilenmiyor,  madem bu kadar istiyorsunuz, hadi referandum a getirin, kimden kaçırıyorsunuz?