E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Rusya'da 92 kişi taşıyan yolcu uçağının düşmesi gözleri yine Tupolev TU-154 model uçaklara çevirdi.
Bu uçaklarla 2000 yılından beri yaşanan kazalarda 800 kişi hayatını kaybetti. Bu rakam, Soçi'de yaşanan son olayı içermiyor. Rus Savunma Bakanlığı'nın açıklamasına göre 92 kişinin yer aldığı uçağın düşmesi sonucu hayatta kalan kimse olmadığına inanılıyor.
Üç motorlu TU-154 uçakları 1960'lı yıllarda 150'den fazla yolcu taşıyacak ve asfalt döşenmemiş hava sahalarında da harekete edebilecek şekilde tasarlandı.
Bu modelde 1000'den fazla üretim yapıldı ancak çok sayıda kazalar yaşandı. Rus yetkililer, 2011 yılında artık yaşlanmış olan bu modelin yavaş yavaş kullanımdan çıkarılması emrini verdi.
Son 15 yıl içinde bu model uçaklarla yaşanan kazalar arasında Polonya Devlet Başkanı Leh Kazinski'yi taşıyan ve Smolensk yakınlarında düşen kaza da yer alıyor. Olayda 95 kişi hayatını kaybetmişti.
Uluslararası bir soruşturmada kazanın pilot hatası yüzünden olabileceği görüşüne varılmıştı ancak daha fazla inceleme sonucu uçağın miladını doldurmuş olması da olası etkenler arasında eklenmişti. Kazadan bir ay önce Rus Aeroflot Havayolu, TU-154 filosunu emekliye ayırdığını bildirmişti.
TU-154 modeli uçaklar sivil havacılıkta artık çok nadir kullanılıyor. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Soçi'deki felaket sonrası kapsamlı bir soruşturma yapılması emrini verdi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (10:50)