TSKB GYO ve Reeder sorusu

BİR AYDA FİYATI YARIYA DÜŞTÜ

SORU- TSKB’nin kendi grup firması olmasına rağmen TSKB GYO’da pay azaltmasına gitmesinin nedeni nedir?
Yiğit Gönül

CEVAP- TSKB GYO’ya ait hissenin fiyatı yıl içinde ciddi bir çıkış sergiledi. Ocak ayında en düşük 5,63 TL seviyesinde bulunurken geçtiğimiz ekim ayında en yüksek 19,97 TL’ye kadar yükseldi. Geride kalan sürede güçlü bir çıkış sergilerken 28 Ekim’de test ettiği zirvenin ardından hızlı bir düşüş yaşadı. Kuşkusuz bunda büyük ortak TSKB’nin açıklamasının etkisi bulunuyor.

Büyük ortağı TSKB, 30 Ekim günü hissede satış yapılması yönünde karar aldı. Açıklamada satışın gerekçesi belirtilmedi. Ancak TSKB GYO’nun fiyatının karar öncesi gerilemeye başladığı gözleniyor. Banka açıklamasında sahip olduğu paydan bir yıl içinde 25 milyon adete kadar satış yapabilmesi için Genel Müdürlüğe yetki verdiğini duyururken sonrasında da satışta bulundu. Satış neticesinde %88,74 olan payı %88,61’e geriledi. Elde duran hisse miktarı ise 576 milyon adet seviyesinde. Satış cüzi düzeyde kalmakla birlikte yıl içinde yaklaşık %4’lük bir payın satışı daha söz konusu olabilecek. Hissenin fiyatı ise son bir ayda ciddi bir düşüş yaşarken şimdilerde 9,25 TL seviyesinde bulunuyor.

Dokuz aylık faaliyet döneminde gelirini %3 artıran TSKB GYO, dönem sonunda ise kârını %59 düşürerek 166,2 milyon TL’ye geriletti. Şirket, üçüncü çeyrekte zayıf bir performans sergiledi. Üçüncü çeyrekte gelirini düşürürken FVÖK ve dönem sonunda zarar yazdı. Dördüncü çeyrekte firmanın toparlanabilmesi önemli.


MARTTAN BU YANA SATICILI BİR PİYASA VAR

SORU- Reeder’ın elektrikli araç üretimi ne zaman başlıyor? Son durum hakkında bilgi verebilir misiniz?
Şengül Yolbaş

CEVAP- Reeder’ın açıklamaları takip edildiğinde elektrikli araç piyasasına giriş noktasında hızlı bir aksiyon aldığını söylemek yanlış olmayacaktır. Şirket yılın başlarında sektöre yönelik perspektif geliştirirken sene bitmeden projesini somutlaştırdığı gözleniyor.

Şirket, şehir içi iki kişilik mini modeliyle alakalı olarak Temsa ile iş birliği planlarını yatırımcısı ile paylaştı. Temsa'nın Adana’daki fabrikasında "Reev Fancy" modelinin üretilmesi için görüşmelerin devam ettiği belirtildi. Yıllık 10.000 adet üretim hedefleniyor. Görüşmenin sonuçlandığına dair açıklama gelmemekle birlikte mini segment pazarında pay alabilmek gayesi ile hızlı bir üretim süreci geliştirmek istediği anlaşılıyor. Veriler üretiminin 2025 yılının ilk yarısında somutlaşma olasılığının düşük olmadığını işaret ediyor.

Reeder, dört kişilik "reEV Max" modeli üzerinde de çalışmalarının devam ettiğini belirtiyor. Yıl içerisinde prototip çalışmalarını tamamlayarak, sertifikasyon ve seri üretim hazırlıklarına başlanması yönündeki hedefler yatırımcısıyla paylaşıldı. Kasım 2024 itibarıyla, aracın yol test sürüşlerinin tamamlanmasının hedeflendiği ifade edilirken motor ve sürüş geliştirme Ar-Ge çalışmalarına 2025 yılı ikinci çeyreğinde başlanmasının planlandığı ifade ediliyor.

Eylül 2023’te borsaya gelen Reeder, ilk açılışını 10,23 TL’den gerçekleştirirken Mart 2023’te en yüksek 79,50 TL’ye kadar çıktı. Buradan gelen satışlarla birlikte gerileyen hisse, şimdilerde 14,47 TL seviyelerinde işlem görüyor. Hisse, satıcılı bir piyasaya sahip. Bu da fiyat üzerinde baskıya yol açıyor. Açıkladığı dokuz aylık mali tablolarında gelirdeki düşüş ve dönem sonu zarar satışları teşvik ederken fiyatın aşağı yöneliminde değişim gözlenmiyor.

12 teknik sinyali al veren hisseler

Yatırımcının radarındaki hisseler (26/11/2024)

Hareketliliği artan hisseler (26/11/2024)

Borsada hızlı hareket eden 10 hisse (26/11/2024)

Günün önemli şirket haberleri 26/11/2024

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.