E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Tofaş Bursa'da üreterek dünya geneline ihraç ettiği Egea modelinin facelift çalışmaları, yani yenilenmesi için 2020 sonuna kadar 225 milyon dolar yatırım yapacağını açıkladı.
Yatırım sonucu 2023 olarak belirlenen Egea'nın üretim süresi bir yıl uzatılırken, bu tarihe kadar toplam üretim hedefi 150,000 adet artırılarak 1.45 milyon adete yükseltildi. Üretimin yüzde 70'inin ihraç edilmesi hedefleniyor.
Tofaş KAP'a yaptığı açıklamaya göre bugüne kadar yaklaşık 530,000 adet ürettiği Egea'nın yeni halinin üretimine 2020'nin son çeyreğinde başlayacak.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
İBB başkan adayı başbakan olduğu dönemde yerli ve milli otomobilin ilk örneğinin 2019'da , seri üretimini de 2021'de bitirmiş olacağını söylemişti. Babayiğitlerden ses çıkmıyor, FORD elektrikli otomobil konusunda piyasayı ele geçirecek gibi.
Ortakların UnvanıHisse GrubuPay Tutarı (TL)Oy Hakkı Pay %’siFCA Italy SPAD189.279.856,8718.927.985.687 37,8560Koç Holding A.Ş.A187.938.121,2618.793.812.126 37,5876Temel Tic. ve Yat. A.Ş.A 175.693,4417.569.344 0,0351Koç AilesiA1.166.042,17116.604.217 0,2333Diğer OrtaklarE121.440.286,2612.144.028.62624,2880 500.000.000,0050.000.000.000100
bence koç grubu acilen egea daki tüm cizim mühendislerini tasfiye etmelidirler.beni dış görünüş olarak hiç etkilemiyor aynen bir TÜRK arabası gibi.önce baktığın zaman otomobil aynen mercedes gibi kasası etkilemelidir.
Alaattin bey sizdeki bu kompleksin sebebi nedir? Cok mu zoruna gidiyor arabanin Turk cizgisi tasimasi? O zaman parayi verecen mercedes alacan. Hem fakirsin hem seyi. Buyuk:)))
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (03:10)