E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Dönem sonu nakit tutarı ise yüzde 16 artış ile 730 milyon lirayı buldu. Geçen senenin aynı dönemi ile karşılaştırıldığında, toplam yolcu sayısı yüzde 10 artarak 14 milyon 800 bine, business class yolcu sayısı ise yüzde 14 artarak 581 bine dayandı. 2010'un dördüncü çeyreğinden filoda bulunan geniş gövde uçak ağırlığı artarken, kimi yeni hatlar açıldı. Bu durum yatırımların ilk senesi olması sebebiyle 2011 doluluk oranlarını ve birim gelirlerini olumsuz etkilediği için faaliyet zararı 266 milyon lira oldu. Ağırlıklı olarak finansal kiralama borçlarından kaynaklanan kur farkı giderlerinin de etkisi ile birlikte net zarar toplamda 544 milyon liraya ulaştı.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
siyaseten ona buna yarancaz diye ota çöpe sponsor ol sonrada zarar ettik petrol zamlandı diye maval oku
eee bu kur zararları firmalara yansıyor tamam sermaye azalıyor tamam devletede vergi kaybı olmuyormu ? devlet gelir düşüklüklerini telafi için ne yapabilir ??? düşünmuyorum yazıyorum "ZAMMMM" :)) GEÇMİŞ OLSUN. demekki vatandaşında alım gücü düşecek o çıkıyor ortaya.. ee enflasyon olmaz ise ne olacak?? devaluasyon mu dersınız ??? hemen olma zbeklemek gerke bakalım....
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:20)