E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
THY Yönetimi Hava-İş Sendikasına başvurarak “Ya işçi çıkaracağız, ya da 2017 yılı için ücretlere zam yapmayacağız” teklifinde bulundu.Hava-İş Sendikası bugün yaptığı yazılı açıklamayla, Türk Hava
Yolları'nda çalışan üyelerine işten çıkarılmaya karşı 2017 yılı için maaş zammından feragat edilmesini düşündüklerini bildirdi. Sendika, ücret zammından feragat ederek işten çıkarılmaları önlemeyi
düşündüklerini belirterek bu konuda bir anket düzenleneceğini ve çalışanların görüşleri alınarak kararın verileceğini bildirdi.Hava -İş Sendikası, Türk Hava Yolları'nda çalışan üyelerine yaptığı duyuruda şöyle denildi:
“ Bir süredir Türk Hava Yolları yöneticileri ile yaptığımız görüşmeler neticesinde malum olunduğu üzere THY'nin içinde bulunduğu kriz ortamı nedeniyle 2016 yılında ciddi bir zarar oluştuğu görülmüş olup 2017 yılının da şirket için zorlu geçmesi beklenmektedir. Tarafımıza 25 dar gövde ve 7 geniş gövde uçağın hangarlara çekildiği bildirilmiştir. Ekip planlamanın hesaplarına göre ortalama bir dar gövde uçakta 24 Kabin memuru ve 12 pilot, geniş gövde uçakta ise (330/340 uçaklarında) 60 kabin memuru ve 20 pilot çalışmaktadır. Buna göre 1000'den fazla kabin memurunun ve 500'e yakın pilotun işgücü
fazlalığı oluştuğu bilgisi sendikamıza iletilmiştir. Bu kapsamda THY yönetimi ya toplu işçi çıkararak ya da ücretlere 2017 yılı için zam yapmayarak (sosyal yardım ve ücrete ilişkin tüm haklar dâhil) tasarruf
sağlamak teklifiyle sendikamıza başvurmuştur. Bugün itibariyle suçlu veya sorumlu aramak gerçeklerle
yüzleşmemize engel olmayacağı için gerçekçi olmak ve bu soruna bir tavır belirlemek zorundayız. Gerek ülkemizin ve THY'nin içinde bulunduğu sıkıntılı durum gerekse üyelerimizin iş güvenliği açısından
bu teklifi düşüneceğimizi ancak nihai kararı vermeden önce üyelerimize yani sizlere danışacağımızı THY yöneticilerine ilettik. Zor bir tercih olduğunu ve her halükarda bir fedakârlıkta bulunacağımızı biliyoruz.
Ya bir grup arkadaşımızın işsiz kalmasını göze alacağız ve teklifi doğrudan reddedeceğiz ya da 2017 yılı için ücret artışlarından feragat edeceğiz.
Sendika olarak içinde bulunduğumuz durum göz önünde bulunduğunda toplu işçi çıkarmama garantisi alınması halinde ücret zammından feragat etmenin doğru olacağını düşünüyoruz. Ancak bu karar hepimizi doğrudan ilgilendirdiği için anket yöntemiyle tüm üyelerimizin görüşlerini alarak bu görüş çerçevesinde karar vermenin uygun olacağını düşündük. Sizin de görüşünüzü ifade ederken hem üyelerimiz hem de THY ve ülkemiz için en doğrusunu gözeterek karar vereceğinize eminiz. Ümidimiz en yakın zamanda ülkemizin ve THY'nin bu sıkıntılı günleri geride bırakarak tekrar eski güzel günlerine dönmesidir.”
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
thy de zararın en büyük etkeni japon yeni ile borçlanmış olmasıdır bu sebeple bilançoda çok büyük zararlar yazıyor
maaşları dahi ödeyemeyecek durumda olduğu anlaşılıyor,bilanço, dünya kadar zarar. lutfansaair in akıbetine uğrarsa yandık.
hisse göçüyor
THY de hiçbir çalışanın parası kalmamıştır.20 senelik bir çalışan olarak yazıyorum bunları.Seni seviyoruz thy
sefer sayılarını azalt boş uçakları kirala sipariş uçakları başkalarına sat personeli azalt yüksek maaşları indir düşük maaşlara dokunma
amerikada bir pilot doktorun dörtte biri kadar maaş alıyor.türkiyede pilotların ne kadar çok aldığını siz düşünün...
kaptanlara 20 bin tl verilirmi. artık küçük çocuklar bile similasyonla çok güzel uçak uçuruyorlar, hatta internetten uçuş öğrenen uçak kaçırıyor, biraz kaptan maaşlarını azaltın
demekki thy nın bütçesi vahim derecelere gelmiş bu duruma düştüğüne göre, avrupadaki uçak firmaları gibi kapanıp gidecek halde herhalde. örnek:lutfansa iflas etti.
Fazla çalışanı çıkartma kararı daha uygun.
şirket artık arpalığa dönmüş yazık...
Ekonomi süper ZAM YOK İŞTEN ATARIZ! AL sana SÜPER EKONOMİ
kadrolar iyice şişmiş anlaşılan
ekonomik daralma var diyoruz ama kimse inanmıyor.
Bu kadar kötü yönetilen bir şirketin 2016 zararını endişe ile bekliyorum. Dünyanın en çok zarar eden havayolu şirketleri sıralamasına girer bence. Bu şirketin üst yöneticilerinin ne kadar maaş aldıklarını merak ediyorum. Kendileri bu maaşı hak etmiyorlar.
KESİNLİKLE FAZLALIKLARI ÇIKART BAŞKA YOLU YOK...
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (03:44)