THY, 30 MİLYON DOLAR TASARRUF YAPACAK

Çalıştaya katılan THY Genel Müdürü Temel Kotil, THY'nin meteorolojiden aldığı anlık verilerle uçakların rotasını daha az yakıt yakacak şekilde düzenleyeceklerini belirtti. Kotil, "Rüzgarı da arkamıza alacağız uçuşlarda yıllık 30 milyon dolarlık tasarruf sağlayacağız." dedi. Havacılık sektörünün en önemli partneri olan meteorolojinin havacılıkta kullanılması, yararlanma alanlarının genişletilmesi konuları düzenlenen çalıştayda tartışıldı. THY ile Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen havacılık çalıştayına, THY Genel Müdürü Temel Kotil, Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürü Mehmet Çağlar, Çevre Ve Orman Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Mustafa Eldemir ve İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Meteoroloji Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Miktad Kadıoğlu'da katıldı. Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün tanıtımının yapılmasının ardından açılış konuşmasını yapan THY Genel Müdürü Temel Kotil, havacılıkta meteorolojik verilerin uçuşlar üzerindeki önemini anlattı. Kotil, THY olarak meteorolojinin verdiği bilgileri en iyi şekilde analiz edip uçuşlarda bu bilgilerden yararlanıldığını belirten Kotil, "Meteoroloji Genel Müdürlüğü ile ortak çalışmamız devrededir. Bu sayede uçaklarımız havalanmadan önce anlık hava durumu alınıyor. Yenilediğimiz dispec sistemiyle hem Türkiye'deki hem de dünyadaki bütün meteorolojik şartları öğreniyoruz. Sistem uçuş planını dökmeden önce en karlı uçuş rotasını çiziyor. Uçaklarımız rüzgarı arkasına alarak büyük oranda yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu sayede yılda 30 milyon dolarlık tasarruf yapacağız." diye konuştu. Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürü Mehmet Çağlar da THY ile yaptıkları işbirliğinin faydalarını anlattı. Çağlar, meteorolojinin havacılıkta hizmetinin havalimanı için yer seçimi ile başladığını belirtti. Meteoroloji ile havacılık sektörünün sürekli bir işbirliği ve bilgi paylaşımı içinde olduğun anlatan Çağlar, "Türkiye'de 61 havalimanında anlık hava tahminlerini pilotlarımıza iletiyoruz. Bu işbirliğinin ne kadar hayati olduğunu volkan patlaması sırasında yaşadık. Hemen her dakika THY ile irtibat halinde kalarak küllerin muhtemel güzergahı hakkında bilgi verdik. Bu sayede uçak seferlerinde iptaller yaşanmadı." şeklinde konuştu. Çevre ve Orman Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Mustafa Eldemir ise meteorolojinin, tarım, havacılık, ulaşım ve bir çok alanda hizmet verdiğini belirterek, "Önemli olan sayısal veriler sunmaktır. Yağmur yağacak, nereleri ne miktarda sel basacak bunun ilgili birimlere hızla iletilmesi gerekir. Havacılıkta da anlık veriler can ve mal emniyeti açısından çok önemlidir. Pilotlarımız hangi bölgelerde yağış, fırtına veya türbülans varsa bundan anında haberdar olarak uçuş güvenliğini azami seviyelere çıkaracaklardır." dedi. İTÜ Meteoroloji Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu da dünyadaki en sağlıklı meteorolojik tahminlerin havalimanlarındaki meteoroloji istasyonlarından geldiğini kaydetti. Kadıoğlu, "Volkan patlaması gibi durumlarda THY ve özel havayolu şirketlerimiz kriz merkezi kurdular. Ancak bu yeterli değildir. Anlık refleksler yerine, bu tür olayların her zaman yaşanabileceğini göz önüne alarak kriz merkezlerinin risk merkezlerine dönüştürülmesi gerekir. Aksi takdirde işin faturası çok ağır olabilir." dedi. Çalıştayda, Havacılığa verilen Meteoroloji hizmetlerin önemine değinen Kadıoğlu, konuşmasında Atatürk Havalimanı'nda uzatma ve bakım çalışmaları yapılan ve geçtiğimiz hafta hizmete giren 05/23 pistinin 'yan rüzgar' alması nedeniyle ideal bir pist olmadığını ileri sürdü. Konuşmaların ardından katılımcılara plaket ve uçak maketi takdim edildi.

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.