E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
BORSAGUNDEM.COM – DIŞ HABERLER SERVİSİ
ABD’de Noel dönemine rasgelen kötü hava koşulları özellikle bir şirket için kötü bir haberdi. Pazartesi günü itibariyle 3 bin 800 uçuşun iptal olduğu ülkede söz konusu uçuşları yüzde 70’i düşük ücretli havayolu şirketi Southwest Airlines’a aitti. Bu rakam salı günü de yükseldi.
Flight Aware haberine göre, sadece pazartesi ve salı günleri 5.500 uçuşu durduran Southwest, salı günü yaptığı açıklamada iptal dalgasını kış hava koşullarına bağladı. Açıklamada, “Havacılık ağımızda gördüğümüz art arda gelen olağanüstü kış hava koşulları etkisi altındayken, devam eden zorluklar nedeniyle müşterilerimiz ve çalışanlarımız kabul edilemez derecede önemli ölçüde etkilenmektedir. İçtenlikle özür dileyerek söylemek isteriz ki bu sadece bir başlangıç” ifadelerine yer verildi. Ancak Fortune’un haberine göre, Southwest’in en büyük rakip havayolu firmalarının uçuşlarının sadece %2’sini iptal ettiğini bildirmesi açıklamada yer almadı.
22 Aralık'tan bu yana ABD'de yaklaşık 20.000 uçuş iptal edildi ve aksaklıklar sona ermiş gibi görünmüyor. Flight Aware salı günü öğleden sonra erken saatlerde, yaklaşık 5.000’in uçuşun ve Çarşamba günü ise planlanan 3.500'den fazla uçuşun iptal edildiğini kaydetti. Şiddetli hava koşulları, ABD’de yoğun Noel hafta sonu boyunca seyahatleri altüst etti. Şiddetli kar fırtınaları ülke genelinde havaalanlarını hırpaladı, ülkenin Orta Batı ve Doğu Kıyısı özellikle sert bir şekilde zarar gördü.
Southwest CEO'su, Wall Street Journal ile yaptığı röportajda pazartesi günkü fiyaskoyu, "zor bir gün" ve şimdiye kadar gördüğü "en büyük ölçekli olay" olarak nitelendirdi.
Ancak Fortune’un haberine göre, çalışanlar ve sendika grupları, havayolu şirketinin yazılımını güncellemeyi reddettiği ve kaos sırasında pilotları ve görevlileri mahsur bıraktığını ve fırtınanın her zaman ortaya çıkardığı zorlukları büyüttüğü gerekçesiyle firmayı eleştirdi.
Southwest Airlines’ta çalışanların oluşturduğu işçi örgütü TWU Local 556’in Başkan Yardımcısı Michael Massioni, “An itibariyle, Southwest'in hava olayları sırasında rotalarını yönetebilme konusunda sistemik bir sorunu olduğunu söylemekte bir sorun yok. Bu hava olayı ile ilgili değil sonrasıyla alakalı. Ağ bozulduktan sonra, kontrolü yeniden ele geçirmek için yeterli teknolojik araçlara sahip değiliz” ifadelerine yer verdi.
Borsagundem.com’un derlediği bilgilere göre şirketin hisseleri salı günü %5,96 düşüşle kapandı.
‘Nerede olduğumuzu bilmiyorlar’
Çalışanlar ve sendika temsilcilerine göre Southwest’teki asıl sorun çok fazla alanda düşük maliyetli bir yaklaşımın benimsenmesi. Southwest Airlines Pilotları Derneği Başkan Yardımcısı Michael Santoro CNN’de yaptığı açıklamada, “Geçen hafta vuran fırtına bunun katalizörüydü, ancak yanlış giden şey, zamanlama yazılımımız için bilgi teknolojileri altyapımızın çok eski olmasıydı” dedi.
Santoro'ya göre, Southwest yıllardır uçakları, pilotları, uçuş görevlilerini ve diğer her çalışanın uçuş programını izlemek için eski yazılımlara güveniyor. Firma ciddi bir acil durumda kolayca arızalanabilecek ekipmanların modernizasyonuna yatırım yapmayı reddediyor. TWU'dan Massioni, aynı yazılımın 1990'ların sonlarından beri kullanıldığını söyledi.
Santoro, "Nerede olduğumuzu, uçaklarımızın nerede olduğunu bilmiyorlar" diyor. Sendika lideri şirketin en az son beş veya altı yıldır yılda bir kez uçuş gecikmeleri ve iptalleri nedeniyle çöküşe uğradığını belirtti. Ancak Santoro şu anda olduğu gibi ABD genelinde yolcuları ve çalışanları mahsur bırakacak derecede bir durumu daha önce görmediğini sözlerine ekledi.
Santoro, “Bu utanç verici bir durum. 10.000'den fazla pilotumuz var. Hepsi aynı anda uçmuyor, ancak herkesin yanlış şehirde olduğunu, otel atamaları olmadığını ve otel bulmaya çalıştığını hayal edin” dedi.
Massioni, Southwest'in geçtiğimiz haftaki davranışını "neredeyse affedilemez" olarak nitelendirdi. Zira sendikalar havayolunu en az 2015'ten beri ekipmanlarını modernize etmeye çağırıyor. Massioni, "Onlarla yıllardır bu konu hakkında konuşuyoruz. Ve yine de buradayız. Halen bu tür zamanlarda bize rehberlik etmeye yardımcı olacak insanlara ve teknolojilere yatırım yapmadılar" dedi.
Tesla hisseleri eriyor! Endişeler arttı
Wall Street devleri Noel rallisine takoz oldu
2023 yılı ayı ve boğa piyasası senaryoları
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (23:25)