E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Yapımı hızla devam eden İstanbul Yeni Havalimanı'nda 2018 sonunda uçuşların başlamasıyla birlikte Atatürk Havalimanı kapanarak tüm hava trafiği yeni havaalanına yönlendirilecek. Başbakan Binali Yıldırım inşası yüzde 55 oranında tamamlanan havalimanından yapılacak ilk uçuş için 29 Ekim 2018 Cumhuriyet Bayramı'nı işaret etmişti.
Ancak şu anda Atatürk Havalimanı'nın işletmeciliğini yapan TAV Havalimanları Holding'in 2021'e kadar sözleşmesi bulunuyor. Atatürk Havalimanı'nın sözleşme bitiş tarihinden çok daha önce kapanacak olması devletin TAV Havalimanları Holding'e tazminat ödemesini gerektiriyor. Her ne kadar TAV'a ödenecek tazminatın tutarı şu an için hala bilinmiyorsa da Dünya Executive'de yer alan bir habere göre şirketin bu konuda ısrarcı olmak ya da devlete baskı yapmak gibi bir düşüncesi bulunmuyor. Hatta TAV konunun gündeme gelmesini de istemiyor. Bunun sebebi olarak da Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki kısmi satın almaya onay almak için Rekabet Kurulu gibi devlet kuruluşlarıyla muhatap olacak olması gösteriliyor.
TAV, Malaysia Airports Holdings Bhd'nin (MAHB) mayıs ayında kesinleşen bir kararla satışa çıkardığı Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki hisselerinin yüzde 50'sinden az bir miktarına talip. Akfen Holding geçtiğimiz günlerde TAV Havalimanları'ndaki yüzde 8.12 hissesini Fransız havalimanı işletmecisi Aéroports de Paris'e (ADP) 160 milyon dolar karşılığında satmıştı. Haziranda gerçekleşen satın almanın ardından ADP, TAV'ın yüzde 46.12'sini kontrol ediyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
3 havaalani 2020den once aktif olmaz. Secimler oncesi acmis gibi yapar, birkac ucak ucururlar sadece
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:35)