E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Ortağı Nissan ile birlikte, elektrikli otomobil pilini kendi fabrikalarında üretmeyi planlayan Renault, Nissan’a bağlı Japon NEC firmasının üreteceği pillerin ‘ajan krizinin ardından’ proje sırlarının sızmasından endişe etmesi nedeniyle, 2012 Haziran ayında başlaması gereken araç üretimini 2014 yılına erteledi. 2011 yılında patlak veren ve ‘Çinli bir firma lehine elektrikli otomobil akülerinin sırlarını çalan’ köstebek skandalı nedeniyle ertelenen proje gecikti. Kurumun stratejik bilgileri sızdırma riskine karşı iyi korunmadığını savunan NEC, 4 milyar Euro’luk ortak projenin sırlarının korunmasından endişe ederek, projeyi erteledi. Bunun üzerine Renault yönetimi ihaleyi Koreli LG Chem’e verdi.
Proje için fabrika
Renault ve Nissan’ın CEO’su Carlos Ghosn, pillerin elektrikli otomobillerin en önemli parçası olduğunu belirterek, maliyeti yüksek olan bu parçaları üretip diğer firmalara satarak dünya devi olmayı hayal ediyordu. 2007 yılında Nissan, projeyi NEC’e verdi ve Japonya’da bu proje için bir fabrika kuruldu. Firmanın Fluence Z.E elektrikli modeli Türkiye’de üretilirken, Zoe modeli ise Paris yakınlarındaki Flins fabrikasında üretilecekti. Yönetim, Mayıs sonunda başlaması gereken üretimi 2014 yılı ortasına ertelediğini, Flins fabrikasına 500 işçi alımı yerine 250 işçi alacağını, üretimin de yılda 100 bin değil, 20 bin civarında gerçekleşeceğini bildirdi. Hürriyet
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
renault elektrikli otomobil planlarını 2014 e ertelese bile 2015 yılında yeni otomobillerin fotokopisini yarı fiyatına çinden alır.bu bağlamda ne diye erteliyor yani hayret..
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:12)