E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Pegasus Hava Taşımacılığı 2016 yılı ilk çeyrek zararını 190.563.934 TL olarak açıkladı. Şirketin 2015 yılı ilç çeyrek zararı ise 80.645.511TL idi.
Pegasus'un ilk çeyrek sonuçları ile ilgili sunumuna göre, 2016 yılında yaklaşık yüzde 13-15 yolcu büyüme artışı hedefleniyor.
Sunumda şu bilgiler verildi:
"Trafik- Sektör Büyümesi - DHMI, Türkiye’deki yolcu sayısının 2016 yılında yüzde 8 büyümesini
beklemektedir.
- 2016 yılında yaklaşık yüzde 13-15 yolcu büyümemizde artış hedefliyoruz Kapasite Artışı
- Arz edilen koltuk km (ASK) yüzde 18%-20% hedeflenmektedir.
- Ortalama uçak kullanım oranımızın aynı seviyelerde kalacağı öngörülmektedir Doluluk Oranı ve Birim Gelirler
- İç Hatlar : Bir önceki yıla paralel birim gelir (TRY) ve doluluk oranı
- Dış Hatlar : Bir önceki yıla oranla euro bazında birim gelir ve doluluk oranlarında daralma beklentisi
Misafir Başına Yan Gelir
- 2016 yılında misafir başına 10-11 euro yan gelir elde edilmesi planlanmaktadır. CASK / Arz Edilen Koltuk Km başına Maliyet
- 2016 yılında Arz edilen koltuk km başına maliyetlerimizin filo yapısındaki değişiklik ve yakıtın birim yetlere etkisi nedeniyle
euro bazıda yüzde 2-3 oranında düşmesi beklenmektedir Karlılık FAVKÖK (EBITDAR)
- 2016 yılı için FAVKÖK marjının yüzde.19-21 aralığında gerçekleşmesi beklenmektedir.
Yatırım Harcamaları ve Nakit Akışı
Uçak ön ödemeleri için $35M ve 5 yedek uçak motoru ve 1 adet Airbus 320 simülatör alımı için planlanan yatırım harcaması ortalama $50M’dır."
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (03:42)