E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği (OICA) verilerine göre, 2010 yılında 9 aylık dönemde toplam motorlu araç üretimi, 2009 yılı aynı döneme göre yüzde 32,5 oranında artarak 57,2 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.
Otomotiv Sanayii Derneğinden (OSD) yapılan açıklamada, derneğin üyesi bulunduğu OICA'nın 2010 yılı dokuz aylık küresel üretim verileri yer aldı.
Açıklamaya göre, bu döneme ait üretim verileri araç tipleri bazında incelendiğinde, otomobil üretimi 2009 yılı aynı döneme göre yüzde 28 oranında artarak 42,8 milyon adet düzeyine yükseldi. Otomobil üretimi, 2009 yılının aynı döneminde 33,4 milyon dolayındaydı.
2010 yılı ilk 9 aylık döneme ait üretim verileri, hafif ticari araçtaki artışın hem otomobile hem de kamyon ile otobüsün dahil olduğu ağır ticari araç üretimine göre biraz daha etkili olduğunu gösterdi.
2009 yılı 9 aylık dönemde 7,3 milyon adet düzeyinde gerçekleşen hafif ticari araç üretimi 2010 yılı aynı dönemde yüzde 49,9 oranında artarak 10,9 milyon adete yükseldi. Kamyon üretimi yüzde 42,8 oranında artarken, otobüs üretimindeki artış yüzde 20,9 düzeyinde gerçekleşti.
2010 yılı 9 aylık dönem, 2009 yılı aynı dönem ile kıyaslandığında BRIC ülkeleri arasında yer alan Brezilya'da üretim adetlerindeki artış yüzde 17,4 iken, Rusya'da yüzde 87,6 gibi önemli boyutta oldu. Aynı dönemde, Hindistan'da üretim yüzde 38 oranında artarak 2,6 milyon adede yükseldi. Çin'de ise üretim yüzde 36,1 oranında artarak 13 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.
NAFTA BÖLGESİNDE MOTORLU ARAÇ ÜRETİMİ
2009 yılı ilk yarısında, NAFTA Bölgesinde motorlu araç üretimi yüzde 53,2 oranında artarak 9 milyon adede yükselirken, Güney Amerika'da üretim yüzde 21 düzeyinde arttı.
AB'de (27 Ülke) aynı dönemde üretim yüzde 14,9 oranında artarak 12,6 milyon adet oldu. Japonya'da üretim artışı yüzde 34, Güney Kore'de ise yüzde 26,9 oranında kaldı.
Dünya motorlu araç üretim verileri bölgeler bazında incelendiğinde, Sırbistan, Rusya, Ukrayna ve Özbekistan'ın dahil olduğu Diğer Avrupa Bölgesi'nde toplam motorlu araç üretimi yüzde 72,1 oranında artarak 1,1 milyon adet düzeyinde gerçekleşti.
Dünya motorlu araç üretim adetlerinin, bir önceki yıla göre üçer aylık dönemlerde değişimleri incelendiğinde, 2008 yılı üçüncü çeyreğe kadar artış trendi içinde olan dünya motorlu araç üretiminin, bu dönem itibariyle yüzde 2,8 oranında azalmaya başladığı ve 2008 yılı son çeyrek itibariyle yüzde 18,8 oranında daraldığı görüldü.
Küresel krizin dünya motorlu araç üretiminde en çok hissedilmeye başlandığı 2009 yılı ilk çeyreğinde ise daralma yüzde 36,2 gibi önemli bir boyuta ulaştı. 2009 yılı ikinci ve üçüncü çeyreğinde dünya motorlu araç üretimindeki düşüş yavaşladı.
2009 yılı son çeyrek itibariyle dünya motorlu araç üretimi artmaya başlarken 2010 yılında da bu artış devam etti.
Öte yandan 2010 yılı üçüncü 3 aylık dönem itibariyle artış, 2010 yılı ikinci çeyreğine göre azaldı ve yüzde 16,6 oranında gerçekleşti.
Açıklamada, dünya motorlu araç üretimindeki oransal artışın 2010 yılı ilk çeyrek itibariyle düşüşüne de işaret edildi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (01:10)