E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Türkiye'de toplam otomotiv üretimi, yılın 9 ayında 2018'in aynı dönemine göre yüzde 9 azalarak 1 milyon 57 bin 384 adet oldu.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), bu yılın ocak-eylül dönemine ait üretim, ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı.
Buna göre, iç pazardaki daralmayla birlikte ihracat pazarlarının küçülmesi üretim üzerindeki negatif etkisini sürdürürken, toplam otomotiv üretimi, eylül ayı itibarıyla 1 milyon adedi geçti.
OSD verilerine göre, ocak-eylül döneminde toplam üretim bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 azalarak 1 milyon 57 bin 384 adet, otomobil üretimi de yine yüzde 9 azalarak 700 bin 581 adet oldu.
Toplam pazar ise bu dönemde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 40, baz etkisi dikkate alındığında ise 2017'ye göre yüzde 55 daralarak 289 bin 131 adet oldu. Otomobil pazarı ise yüzde 37 oranında daraldı ve 228 bin 628 adet olarak gerçekleşti.
Ticari araç grubu üretimi yüzde 10 daraldı
OSD verilerine göre, ticari araç grubunda toplam üretim yılın 9 aylık döneminde yüzde 10 azalarak 356 bin 803 adet oldu. Bu dönemde, hafif ticari araç grubu üretimi yüzde 9, ağır ticari araç grubu üretimi ise yüzde 21 azaldı.
2019 yılı ocak-eylül döneminde ticari araç pazarı yüzde 48, hafif ticari araç pazarı yüzde 48 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 52 daraldı. Baz etkisi dikkate alındığında, hafif ticari araç pazarı 2017 yılına göre yüzde 65, 2015 yılından bu yana daralma sürecinde olan ağır ticari araç pazarı ise 2015 yılına göre yüzde 78 daraldı.
Ocak-eylül döneminde ihracat, adet bazında yüzde 6, otomobil ihracatı yüzde 8 geriledi. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 913 bin 772 adet olurken, otomobil ihracatı 594 bin 86 adet düzeyinde gerçekleşti.
Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 4 azalırken, avro bazında ise yüzde 2 arttı. Aynı dönemde toplam otomotiv ihracatı 23 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 8 azalarak 8,4 milyar Dolar oldu. Avro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 2 azalarak 7,4 milyar avro olarak gerçekleşti.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
asgari ücretli ve sabit gelirli emekçi anca karnını doyurabiliyor... ev alamyor, otomobil alamıyor, anca geçim derdinde şuan... o bakımdan krediler düşsede, çok düşsede yine korkudan , gelcek endişesi yada işsiz kalmakdan korkanlar bu tip tüketime geçmeycektir. o bakımdan gelir artmazsa, tükemim her alanda düşecek. düştükç.e üretmeyen fabrikalar işçi çıakrtacak fürmül budur. orda direk ve alt tabakayı muhtaç edersen, ülken her alanda üretim azalır her alanda tüketim düşer. devlet vergi ve cezaları kessede, döeyecek güç olmadığından alacaklı olur, ama kasa boş kalır... sistem ve durum bizleri çıkmaza sürüklüyor. herkes devlete borçlu olacak ama ödenmeyen borçlar, devlet sistemini dahada zorlayacak .. sonuç ? kriz..
Ucuyoruzda ondan
bunun artışı olurmu arkadaş.dünya da o kadar çok otomobil üretimi yapılıyor ki artık piyasalar doydu.yoksa alman volkwagan bizi sevdiği içinmi bize geliyorlar onlar isterki ülkemizin her yönde ekonosi çöksün isterler fakat korktular bizden yakında nasıl olsa son teknoji elektrikli otomobil yapacağımızı biliyorlar bunu biraz törpülemek ve pazarı kapmak için.yoksa bu boşluğu bir başka ülke kapatacak idi.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (16:57)