E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
BORSAGUNDEM.COM – DIŞ HABERLER SERVİSİ
Küresel otomotiv hisseleri sessiz sedasız bir ralli yapmaya başlamış gibi gözüküyor. General Motors, Ford ve Fiat Chrysler hisseleri haziran ayından bu yana %30’u aşan yükselişler gösterdi. Buna karşın söz konusu ralliye Tesla katılamadı. Zira şirketin hisseleri bu süreçte %150’den fazla değer kaybetti. Yine de bu durum sektörün piyasa ortalamasından daha iyi performans gösterdiğini değiştirmiyor. S&P 500 endeksi aynı süreçte %12 oranında yükselmişti.
Otomotiv sektörü korona virüsten etkilendi
CNN’in haberine göre söz konusu rallinin beslendiği bir dizi faktör var. Bu yılın başarında otomobil fabrikaları ve birçok galeri Kovid-19 sebebiyle kapanmak zorunda kalmıştı. Otomobil endüstrisinde büyük bir belirsizlik oluşmuştu. Milyonlarca insanın işten çıkarılması ve milyonlarca insanın da evden çalışması nedeniyle işten eve gitmek için otomobil kullanma ihtiyacı ciddi seviyede azaldı. Geleneksel olarak en fazla araba satın alan işletmeler olan araba kiralama şirketleri işlerinin durması dolayısıyla alımlarını durdurdu. Yerel hükümetler ve devlet makamları için alınan filolarda da düşüş izlendi.
Üçüncü çeyrek kurtarıcı oldu
Otomobil satışları üçüncü çeyrekte geri döndü. Pandemi nedeniyle insanların toplu taşıma araçlarını tercih etmemesi özel araç talebi için yeni bir kaynak oluşturdu.
ABD’nin üç büyük otomotiv şirketlerinin tamamı ikinci çeyrekte para kaybederken sadece General Motors yılın ilk yarısında sınırlı bir kâr açıklayabildi. Fakat dev şirketlerin üçüncü çeyrek bilançolarında güçlü kâr beklentileri oluşuyor. Ford ve Fiat Chrysler’ın gün içerisinde bilanço paylaşması beklenirken General Motors’un bilançosu ise gelecek hafta açıklanacak.
Elektrikli araçlar yeni talep kaynağı
Kârlılığa geri dönüşün de ötesinde otomotiv sektöründe araç satışlarındaki korona virüs nedenli düşüş beklenenden çok daha az oldu. Bazı yatırımcılar otomotiv sektörünün köklü şirketlerinin elektrikli araçlara artan taleplerden faydalanmasını bekliyorlar.
Elektrikli araçların çok daha az hareketli parçası mevcut ve bu nedenle üretiminde çok daha az çalışan gerekiyor. Bu durum gelecekte şirketlerin daha yüksek kâr eşiklerine ulaşılmasını sağlayabilir.
Morgan Stanley Analisti Adam Jonas geçtiğimiz hafta General Motors’un ABD’nin Tennessee eyaletindeki elektrikli araba üretim tesisine 2 milyar dolar yatırım yapması üzerine şirketin elektrikli araçlara dönüşüm için diğer klasik otomotiv şirketlerine göre çok daha hızlı davrandığı yorumunda bulundu.
Jonas, “Tesla’yı kaçıran ve elektrikli araçlar için yeni bir yatırım adresi arayan yatırımcılara GM doğru tondan sesleniyor” ifadelerinde bulundu.
Ancak otomotiv şirketleri artan işsizlik ve evden çalışma uygulamaları nedeniyle gelecek yıllarda sorun yaşayabilir. Birçok analist ABD’deki otomobil ve kamyon satışlarının 2019 seviyelerine en erken 2022 yılında geri dönebileceğini öngörüyor.
Elektrikli ve hibrit otomobil satışlarında artış sürüyor
Araç muayene çetesi çökertildi
Ford Otomotiv'in 9 aylık net karı 2 milyar lirayı aştı
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (01:22)