1 SPK'dan 17 şirketin sermaye artırımına onay
2 Günün önemli şirket haberleri 22/11/2024
3 SPK'dan 3 şirketin birleşme başvurularına olumlu yanıt
4 Ülker'in kısmi bölünme başvurusu onaylandı
5 Onur Teknoloji, hissedeki olağan dışı fiyat hareketleri...E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
HABERİN TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN...
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Corona dışa gıda ve sağlık dışında ürün satan ülkelere darbe vurdu. Artık Biz de akıllanıp ihraç mallarından uzak durmalı. Ukalalık yapan ürünleri almamalıyız
bu da demektir ki otomobil hisseleri taban taban ......
Virüsten en çok etkilenen sektör bu olsa gerek. Ama talep birikmesi oluyor. Davranış alışkanlıkları olacaktır virüsten sonra. Kimse toplu taşıma istemeyecektir.Bir süre daralır sonra eğer ötv gibi teşviklerde gelirse talep oldukça artar..
türkiye için dediğin biraz zor.ortanın ortası araç 150 bin fakat kesinlikle alışkanlıklar değişecek
aynen iç talebi karşılamakta zorlanıyorlar Nisan sonu mayıs gibi üretimi artırırlar avrupada düzelir benim bekletim böyle
TÜRKİYEDE REFAH DÜZEYİ YÜKSELDİ. YAKINDA TUVALETE ARABAYLA GİDECEĞİZ.
iç piyasanın eti ne budu ne.diyelim ki üretim yaptı.bir haftada ülkeyi arabaya boğarlar ya sonrası.yurtdışına otomobil sektörü ihracat yapmaz ise batar.
hay ben bu koronanın ağzıma ettti bitirdi beni
haydi ötv kalksın.
Vatandaş almak için araba bulamıyordu, üretim iç talebe bile yetmez!
Ford yeter bize hisse olarakta sanaiside sağlam her segmentte üretimi var
Yerli otomobil vardı. Ona ne oldu acaba?
yerli seruma geçtik bir anda 10 level aşağıya doğru hedef atladık😂
Volkswagen sittin sene Türkiyeye gelmez zaten gelmemek için de ayak diretiyordu bu küresel ekonomik kriz de üzerine sos oldu çomarlar bu işi beğenmedi 😂
Nisanda yüzde 100 azalır
Bu zamanda %28 normal bir düşüş paniğe gerek yok otomotiv dektörü en sağlam sektördür
1 ay içinde en az %80 azalır. Yeni başlıyoruz cengo 😂
Bu ne kardeşim iki gündür otomotiv sektörüne olumsuz haberler yayınlıyorsunuz en sağlam sektör mileti panikletip hisselerini sattırıyorsunuz otomotiv sektörü en karlı ve temetüsünü veren bir sektördür kış ve buzamanlar oto satışları hep düşüktür.
Otomobil satışlarının Eylül’e kadar durmasında faydalı olabilir. Aracın Montajına kadar onlarca ellerden, öksürük hapşırma vb sebeplerden geçebilir mi? .Virüs bir yere yapışması halinde kar topu gibi binlerce kimseye ulaşabiliyor. 5-6 ay kendimizi ve çevremizi izole edelim.
OHHH OHHH BATIN ABICIM OH OH OH.
50 binlik arabayı millete 200 bine kakalayan sektör çöküşe mahkumdur.bu sisteme para kaptıranın aklından şüphe ederim.devlet kendi üretmiş gibi üretenin iki katı vergi alıyor.bunlar sürümden kazanalım deyinceye kadar bu sisteme bulaşmayın.
Krizden sonra 200-250/300 olur maalesef gelir kapısı. ötv, çalışandan kesilen vergi bunlar kesilirse hükümete gelir yok.
Hani nerde la bu Toyota CEO su şov yapmakla olmuyor bu iş Japon patronların seni o koltukta 1 ay sonra postalarlar😂
Küresel ekonomik krizden önce dünya çapında şirketlerin binlerce CEO'ları el çektirilmiş zaten bunun da gitmesi anormal olmaz.
Kış lastiği uygulaması ne zaman başlıyor?
Akaryakıt fiyatlarına indirim geliyor!
Togg CEO'su Karakaş: 2 milyar euro harcadık
Alman oto ve mühendislik işçileri %5,5 zam...
Küresel elektrikli araç satışları arttı
10 ayda otomotiv ihracatı 30 milyar doları...
Zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık'ta...
Otomotiv ihracatının yüzde 83'ü Avrupa'ya
İkinci el online araç pazarında satışlar ekim...
Stellantis Türkiye, Citroen'in C3 ve DS3...
AB'de Trump kaosu! Otomobil sektöründe 186 bin...
Trafik cezalarına yılbaşında büyük artış!
Formula 1 Brezilya Grand Prix'sinde pole...
Togg T10X, akıllı sürüşe geçiş yapıyor
Alman devi Volkswagen’e Çin darbesi
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:47)