E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Otomotiv ihracatında dünya lideri değişti, Japonya artık ikinci sırada.
Çin yılın ilk üç ayında Japonya’yı geçerek, dünyanın en büyük otomobil ihracatçısı unvanını kazandığını açıkladı. Resmi verilere göre Çin yılın ilk üç ayında 1 milyon 70 bin araç ihraç etti. Bu da 2022’nin ilk üç ayına kıyasla yüzde 58’lik bir artış anlamına geliyor.
Japonya ise aynı dönemde yüzde 6’lık artışla ihraç ettiği araç sayısını 954.185’e çıkarttı.
Rusya etkisi
Çin’in otomotiv ihracatındaki artış, elektrikli araçlara olan ilgide artış ve Rusya’da yükselen satışların sonucu. Çin, geçen yıl da dünyanın en büyük ikinci otomotiv ihracatçısı unvanını Almanya’dan almıştı. Çin Gümrük Genel Müdürlüğü’ne göre, Çin 2022’de 3,2 milyon araç ihraç etti, Almanya ise 2,6 milyon araç sattı.
Fosil yakıtlardan uzaklaşma
Fosil yakıtlardan uzaklaşılması, Çin’in otomotiv endüstrisinin yükselişinde önemli rol oynadı. Yılın ilk üç ayında elektrikli araçların da aralarında bulunduğu yeni enerji araçları (NEV) geçen yıla kıyasla yüzde 90 arttı.
Tesla’nın Çin kolu SAIC (MG markasının sahibi) ve ABD’li yatırımcı Warren Buffet’ın desteklediği BYD, Çin’in başlıca NEV ihracatçıları arasında.
Elon Musk’ın elektrikli araç markasının, Şangay’da büyük bir fabrikası bulunuyor ve buradan Japonya ve Avrupa’ya ihracat yapılıyor. Fabrika şu anda yılda 1,25 milyon araç üretiyor ve şirket kapasiteyi daha da artırmayı planlıyor.
Çin’in Rusya’ya otomotiv ihracı, Batılı ülkelerin Ukrayna’nın işgali yüzünden ambargo koymasından bu yana da arttı.
Otomotivde hem üretim hem de ihracat arttı
Otomotiv sektöründe piyasa değeri en yüksek şirketler
Otomotiv satışları aylık yüzde 62.7 arttı
Otomotiv şirketlerini değerlendirirken 3 kritik oran
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Molbara firma sı bayılere sigara vermiyor mu sikayetci 0i312 5873000 cevap vermiyor 0312 2568090 cevap vermiyor molbara
Bizde cumhuriyet kurulduğunda Devrim otomobillerini yaptırmayan zihniyet hala bu ülkede kökleri kalmış ve devam etmektedir.Muhalefetten bir tanesi TOGG övmeyi, nerede ise yıkma çabaları içinde demeçlerine rastlıyoruz .kimi diyor ki bu otomobil fabrikası yapılacak mı yok otomobil yapabilecekler mi yok yürüyecekmi diye alan eden bugün cumhurbaşkanı olmak istiyor, alil babacan da bunun neresi TÜRK MARKASI bu montaj diyor ise bu ülke bitirmenin acık örnekleridir.
Montaj montajjjjj diiyen kimdi? Erdoğan
çin dünya devi oldu diyenlere çok gülüyorum. ihracat yapan dev şirketlerin neredeyse tamamı ABDli zenginlerin
Baran ergenekon dedigine gore fetocusun, emniyete bildirdim seni. Yarin sabah alirlar ininden
O koca kafan ile aynaya bak kendine ağla. Doğru dürüst bir eğitimi ya da herhangi bir konuda uzmanlığı olmayan orta ve yaşlı ergen kafalı tipler ekonomide sanayi de uzman kesilmiş ahkam kesiyor. Bak şu işte çalış deyince de o şişkin egosu ile kasılıyor! Böyle hastalıklı kafalar açlıktan gebermeye mahkum ama hasbelkader bu ahmakların asla ve kat a anlamayacağı şekilde hak ettiklerinden iyi yaşıyorlar. Uzun lafın kısası sen kafa olarak dahi Çin in zaten gerisndeisn.
Vay garibim Çinliler çatır çatır ucuz işçilik ile Amerikan şirketlerine otomobil tedarik et kendin de bisikletle gez. Gıkını da çıkarma! Bizdeki şerefsizler ise hem Amerikan köpekliği yapıp lüks otolara binp kola hamburger yemekte. Lüks otellerden fakirlik soğan biber edebiyatı yapar. Sonra köpek misali beslendiği toprakları pisletmekte. Bizdeki komünistler Dünya nın en şerefsizleri ve alçakları.
Kırığın zoruna gitmiş kendini rüyada görmüş. Komünistten c.başkanı olmaz.
Cumhurbaşkanına hakaret ettigin icin emniye bildirdim seni
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:11)