E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Son 6 yıldır Türkiye otobüs pazarının liderliğini elinde tutan Otokar, bu yılın ilk 3 ayında da koltuğunu korudu. Otokar'ın Türkiye'nin otomotivde en önemli oyuncularından biri olduğunu söyleyen Otokar Genel Müdür Yardımcısı H. Basri Akgül, "6 yıldır otobüs pazarının lideri ve Türkiye'nin en çok tercih edilen otobüs markasıyız. 2015'te ciromuz yüzde 16'lık artışla 1.4 milyar TL'ye ulaştı. İhracatımızı da yüzde 77 artırdık. 2015 sonunda ihracatın ciro içindeki payı yüzde 29'a yükseldi" dedi. Türkiye'de geçen yıl toplam 567 bin 769 adet ticari araç üretimi gerçekleştirildiğini hatırlatan Akgül, bu rakamın 15 bin 920 adedinin otobüs ve küçük otobüs olduğu bilgisini verdi. Akgül, "Geçen yıl toplam 3 bin 531 adet otobüs ve küçük otobüs ürettik. İç pazarda satılan her 3 otobüsten 1'i Otokar oldu. 2015'te ayrıca Türkiye'nin en çok küçük otobüs ihracatını yapan firma olduk" diye konuştu. 2016'nın ilk çeyreğinde de liderliklerini koruduklarını belirten Akgül, üç aylık dönemde 25 ve üzeri yolcu taşımacılığında satılan her 3 otobüsten 1'inin Otokar olduğu bilgisini verdi.
PAYINI BÜYÜTÜYOR
Otokar'ın 45'ten fazla ülkede, fikri mülkiyet hakları kendisine ait ticari araçlarıyla faaliyet gösterdiğini belirten Akgül, Avrupa'da önde gelen otobüs üreticilerinden biri olmayı hedeflediklerini söyledi. Akgül, "2015'te Otokar Fransa'nın en çok tercih edilen küçük otobüs markası oldu. İtalya, İspanya, Almanya gibi hedef pazarlarımızda otobüs satışlarımız önemli ölçüde arttı" dedi. 2015'te Malta'ya toplu taşıma için Doruk otobüslerini ihraç ettiklerini hatırlatan Akgül, bunun devamında kent otobüsleri siparişi de aldıklarını söyledi. Akgül, "Bu anlaşma Türkiye'nin sağdan direksiyonlu en büyük otobüs filosu ihracatı oldu. Geçen yıl Tunus, Avrupa'da Fransa ve İtalya'nın ardından en fazla araç sattığımız ülke olurken, Belçika pazarındaki satışlarımızı da 2015'te bir önceki yıla oranla üç kat artırdık" ifadelerini kullandı.
CİRONUN YÜZDE 4'Ü AR-GE'YE
Otokar'ın son 10 yılda cirosunun yüzde 3.8'ini Ar-Ge'ye ayırdığını anlatan Akgül, son 10 yılda 310 milyon TL Ar-Ge harcaması yapıldığını söyledi. Akgül, yeni araçlara ilişkin çalışmalarıyla ilgili şu bilgileri aktardı: "Ticari araçlar alanında 2016 itibarıyla Türkiye'de geçerli olacak yeni regülasyonlar ve Euro 6 Emisyonlu Motorlu Araçlar Yönetmeliği doğrultusunda tüm çalışmalarımızı tamamladık. Euro 6 araçlarımızı zaten uzun bir süredir Avrupa pazarlarına satıyoruz. 2016 ile birlikte zorunlu olan "Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi" ve "Şerit Değiştirme İkaz Sistemi" çalışmaları Otokar Ar-Ge merkezi bünyesinde projelendirildi. İki farklı seviyeden oluşan fren sisteminde, ikinci seviye testleri 2018'den itibaren zorunlu olmasına rağmen, Otokar bu testlerden de başarıyla geçti."
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Onun için mi hisse belini doğrultamıyor. Her zaman verilen hedef fiyatlardan çok uzak???
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (00:48)