Nihai karar 5 Ocak'ta açıklanacak

Rekabet Kurulu Başkanı Nurettin Kaldırımcı THY hakkında nihai kararın 5 Ocak 2012 günü saat 14.00’te açıklanacağını bildirdi.
Rekabet Kurumu Türk Hava Yolları A.O. ile Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. hakkında 4054 sayılı Kanun’un 6’ıncı maddesini ihlal edip etmediklerinin belirlenmesi amacıyla yürütülen soruşturmaya ilişkin Sözlü Savunma toplantısını tamamladı. Rekabet Kurulu Başkanı Nurettin Kaldırımcı THY hakkında nihai karını 5 Ocak 2012 günü saat 14.00’da açıklayacağını bildirdi.
AHL İLE SGH BİRBİRİNE AÇIKÇA İKAME DEĞİL
THY adına sözlü savunma yapan Avukat Gönenç Gürkaynak, “Sabiha Gökçen Havalimanı (SGH) ve Atatürk Havalimanı ne talep ne de arz yönünden birbirine ikamedir” dedi. Gürkaynak, ilgili coğrafi pazarın SGH ile sınırlı olduğunu belirterek, doğru ilgili pazar tanımı altında THY’nin pazar paylarının Pegasus’tan çok daha düşük olduğunu kaydetti. Gürkaynak, THY’nin SGH’de sadece 4 adet uçağı varken, Soruşturma Raporunda Pegasus’un SGH’de 32 uçağı bulunduğunun bilgisinin yer aldığına dikkat çekti.
İSTANBUL’UN ULAŞIM GERÇEKLERİNİ GÖZ ÖNÜNE BULUNDURULMALI
İki havalimanının birbirine ikame olduğunu iddia etmenin pazarın ve İstanbul’un gerçeklerinden kopuk bir savdan öteye geçemediğini vurgulayan Gürkaynak, “Rekabet Kurulu’nun Brüksel ve Londra gibi ulaşım dinamikleri İstanbul’dan son derece farklı olan yerlerde bulunan havalimanlarına ilişkin olarak verilen kararlara yoğunlaşmaktan ziyade, artık bir metropol halini almış olan İstanbul’un ulaşım gerçeklerini göz önüne bulundurması gerekmektedir” ifadelerini kullandı.
ANADOLU YAKASINDA 4, AVRUPA YAKASINDA 15 MİLYONLUK BİR YOLCU POTANSİYELİ
Gürkaynak, ayrıca bizzat şikayetçi teşebbüsün yetkilisi tarafından “SGH'nin Atatürk Havalimanı (AHL) ile ikame olmadığını düşünüyoruz. Çünkü müşteri açısından bakıldığında Anadolu yakasında yaklaşık 4 milyon müşteriye hitap edilirken, Avrupa yakasında 15 milyonluk bir yolcu potansiyeli bulunmaktadır” ifadeleri ile ‘AHL ile SGH’nin birbirine açıkça ikame olmadıkları’nın dile getirildiğine dikkat çekti.
Gürkaynak, AHL ile SGH’nin ayrı coğrafi pazarda yer aldığını, bu nedenle THY’nin Pazar paylarının yalnızca iddia konusu davranışların ilgili olduğu SGH çıkışlı ve varışlı hatlar açısından ele alınması gerektiğini belirterek, doğru bir şekilde ele alınmış olan pazar tanımı altında THY’nin hakim durumda olduğundan bahsedilemeyeceğini vurguladı.
PAZARA GİRİŞİ ENGELLEME
Pegasus Hava Taşımacılığı Genel Müdürü Sertaç Haybat, ise savunmada yaptığı konuşmada, Türk Hava Yolları ile Azerbaycan Hava Yolları kapalı Tip Anonim Şirketinin Azerbaycan ile Türkiye arasında bazı hatlarda piyasa unsurlarınız kontrol ettikleri ve fiyatları birlikte tespit ettikleri iddisı üzerine yapılan inceleme sonucunda, Türk Hava Yolları ve Azerbaycan Havayolları hakkında 4054 sayılı Kanun’un 41’inci maddesi uyarınca soruşturma açılmasına gerek olmadığına, piyasada rekabetin kalıcı bir şekilde tesisi ve geliştirilmesi amacıyla Azeri Havayolları şirketine rekabet kurallarına uyulması yönünde görüş bildirilmesi hususunda Başkanlığın görevlendirilmesine karar verildiğini kaydetti.
Söz konusu ön araştırmanın THY’nin Pegasus’un yeni hatlara girmesine engel olduğunun açık kanıt olduğunu vurgulayarak, “Ön araştırmanın delillerine erişim talebimiz olmuş, ancak bu talebimize cevap dahi verilmemiştir. THY’nin Pegasus’u engelleme amacı ortaya koyan yazışmanın soruşturmada da THY aleyhine delil olarak kullanılması gerekmektedir” dedi.
THY’YE PARA CEZASI VERİLMESİNİ TALEP EDİYORUZ
Pegasus’un savunmasının sonunda “Şikayet konusu THY’nin yalnızca Pegasus aleyhine seçici veya yıkıcı fiyatlandırma uygulaması değil, Pegasus’u pazar dışına itme amacıyla uyguladığı genel stratejidir. THY’nin devlet şirketi olmasına rağmen devlet gücüne dayanarak hareket eden yönetici veya çalışanlarda rekabet hukuku bilinci ve farkındalığı yaratmak için verilecek cezanın ‘caydırıcı’ niteliği önem taşımaktadır. Tüm bu sebeplerle THY’ye para cezası verilmesini talep ediyoruz” denildi.

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.