E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İETT'nin 2020 yılı bütçe görüşmelerinin gerçekleştirildiği İBB Meclisi kasım ayı oturumlarında İYİ Parti Grup Sözcüsü ve yol güvenliği uzmanı Dr.Suat Sarı bütçeyi değerlendirdiği bir konuşma yaptı.
Konuşmasında metrobüs hattına alınacak yeni araçlar ile ilgili açıklamalar yapan Sarı, dikkat çeken bir öneride de bulundu.
Sarı, Beylikdüzü-Söğütlüçeşme arasındaki 42 kilometrelik metrobüs hattının toplu taşıma yaptığı güzergahın başka amaçla da kullanılabileceğini belirtti.
Sarı, metrobüs koridorunun pazar günleri 07.00-13.00 saatleri arasında belirli güzergahlarda kapatılarak çocukların bisiklet kullanma, aileleri ile yürüme ve spor yapma alanı olarak kullanılmasını önerdi.
Güney Amerika'da bu uygulamanın örneklerinin bulunduğuna dikkat çeken Sarı, İstanbul'da da başarılı şekilde uygulanabileceğini söyledi.
YENİ METROBÜS ARAÇLARI
Sarı, İETT'nin yeni alacağı 50 metrobüs aracı için de 20 yıldır bu işi yapan başta Güney Amerika ülkeleri olmak üzere başka otobüs üreticisi firmalarının araçlarının test edilmesini önerdi.
Sarı, 50 otobüs alımının 3-4 yıl için sorunu çözeceğini belirterek “3 yıl sonra yine aynı kaosu yaşamamak için metrobüs güzergahına metro hattı yapılması şart” dedi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
ne kadar şaçma birşey aq bi pazar var insanların yani demek istedim birakın gidecekleri yere gitsinler
Köylülerin şehirlere göç etmesi çok kötü oldu. Adamlar yorum yazmaktan acizler. 2 sene sonra oranın metro inşaatı başlayacak. Metrobüs yolunu alkışlayanlar da bunlardı.
Sen cok akıl fikir versin bence arac kaldırmak daha iyi bence miiletvekil ve belediye baskan lar arac iptal işe bisiklet pelsın gitsin iyi olur biraz y
Yayınladığınız haberleri yakınen takip etmeye çalışıyorum Özellikle Kosgeb hibe teşvik gibi destekleri kaçırmamaya çalışırım takipçinizim Türk firmalarının ulusal ve uluslararası Ar-Ge fonlarından, vergisel ve mali teşviklerden faydalanmaları, üniversite-sanayi işbirliğinin kurulması, firmaların teknokent/serbest bölge gibi alanlara taşınması ve ülkemizin global rekabetçiliğine katkı sağlanabilmesini amaçlayan mesut KURT beyden https://protimeas.com/ https://abprotime.com/ adresinde bulabiliyorum
Metrobüslerin kapasitesi yeterli değil, başından beri günü kurtarmalık bir projeydi. Bunu ben değil, Kadir Topbaş'ın kendisi de söylendi, nihayetinde buranın metroya çevrilmesi şart ama spor alanı olamayacak kadar gürültülü ve egzoz dumanlı bir güzergah.
Bu yaşta bu zeka.
başlık yanlış atılmış. Tam da CHP ya yakışan tam da DANGALAKca proje.1946 da beyinlerini dondurmuş selanikten gelen mirasla kurulan iş bankasıyla beslenip fransız laik şezlonglarında uyuyup uyuyup yatan bir türlü izinden dönmeyenCHP lilerin metrobüs yolunda ne işi var.Gitsinler ankarada rasattepade tur atsınlar mamak da tank alkışlasınlar.hem tek sevdikleriyle beraber olurlar hem de istanbul huzura kavuşur.
tam da CHP ye yakışan entel dantel saçmalıklar.Bunlar 1946 ya takılıp kaldılar ne fizyolojik ne de akıl yaşları bir milim gelişmedi.Ne de olsa 6 prangayla bağlanmışlar ya....İnşallah istanbul halkı da kendini bağladığı bu kelepçeden bir dahaki seçimde kurtarır.
spora bak yanında bangır bangır ekzoz fışkırtan dizeller sen ortada derin nefes alarak yaptığın spor hiç yakışıyormu Kafayı nezaman miilletin hayrına çalıştıracaksınız
:)) Yolu kapatıp, Bisiklet yolu olarak kullanalım mı !!! Ne kadar komiksiniz!! :)) Yahu arkadaş! Ne kadar bozuk zihniyetli bir beyin(?) var(hani?) sizde. Böyle diyene kadar : "bak! bizden öncekiler, ne kadar yollar, köprüler, ...v.s.... işler yaptılar. Bari BİZ DE hiç olmazsa şu yolların yanlarına bir Bisiklet Yolu YAPALIM, biz de bir HİZMET EDELİM" demek hiç mi aklınıza gelmez! Şu beyinlerinizi biraz olsun ; yol kapatıp vatandaşı sıkıntıya sokmaya, kısıtlamaya değil de, mevcudu daha da rahatlatmak için çalıştırsanıza!!
Vay be projeye bak! 40 yıl düşünsem aklıma gelmez! :D :D :D :D İstanbul da bir hattan günde kaç kişi faydalanıyor önce onu bir araştırsaydınız! Onca kalabalık başka hatlara dolaylı olarak akacak netice de! Havaya uçup buhar olmayacak! 40-50 km yolu bisikletle gidecek babayiğit pek göremiyorum.
Marmaray , 3. havalimanı , 3. köprüden sonra çok çılgın bir proje daha tebrikler badi ekrem. Geçen haftada sarı çizgi projesi vardı o da ayrı bir zeka ürünü.
olmayan ve Valiye hakaret etmek için çalışan zeka!
metrobüsü kaldırın yerine raylı sistem kurun bu kadar basit yüzlerce otobüs alacağınıza hızlı tramvay ağı oluşturun.
CADDELERE BİSİKLET YOLLARI YAPILINCAYA KADAR HAFTANIN EN AZ 3 GÜNÜ YOLLAR BİSİKLETLİLERE BIRAKILMALI BİSİKLET KULLANIMI ARTMALI YOLLARIN SADECE MOTORLU TAŞITLARIN KULLANIMINA SUNULMASI HAKSIZLIKTIR ADALETSİZLİKTİR ZALİMLİKTİR BİSİKLET DE ULAŞIM/SEYAHAT ARACI SAYILMALI YILLIK VERGİ ALINACAK İSE MOTORSUZ TAŞIT VERGİSİ ALINMALI
Sen şu zalimliği bir çöz bakalım ..........! Taşıt sayısını, otobüs sayısını inen binen uçanı kaçanı hesapla! Ondan sonra kim zalim kim alim belli olsun. Her halde Millet sabahları turistik gezi yapmaya çıkmıyor onca trafiğe karışmaya çok mu meraklı?
sen garanti suadiye de caddebostanda iki üç lukz jipi olan tuzu kuru CHP lisin.Gİt şanzelizede bisiklet sür prag da troçki kahvesinde şiir oku sonra da gider havana da FİDEL CASTRO ŞEREFİNE COCA cola İÇ... BU KADAR MI AKIL
Metrobüs yerine hafif raylı sistem mümkün değil mi acaba? Yüzlerce otobüsle yolcu taşımaktansa raylı sistem daha konforlu olur. Köprü için uygun mu bilemiyorum tabi.. Bisiklet e gelince, bence bu öneriden ziyade mevcut yola ilave bisiklet güzergahı yapılması daha uygun olur, böylelikle bisiklet bu gğzergah için alternatif bir ulaşım aracı olmuş olur.
İstanbula yatırım artık yapılmamalı,kaldırmıyor artık,,,Karasu bomboş,,gelin oraya yatırım yapın.
:))
Fikir güzel ve iyi niyetli fakat ben neden pazar günü sabah bisiklet hatta yürüyüş için otoyolun göbeğine çıkıp o pis egzoz havasını soluyarak spor yapayım ki ? Cidden çok zevksiz, hayır metrobüslerimiz ile araba yolları arasında yeşil bir duvar olsa ağaçlardan vs. tamam da öyle bir durum yok ne yazık ki :D
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:26)