E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener, Habertürk TV’de değerlendirmelerde bulundu. AKP’nin getirdiği Türkiye’ye yönelik herhangi bir projeye kategorik olarak karşı olmadıklarını ifade eden Akşener, Kanal İstanbul projesine, yeşil alan yapılırsa ve rant olmazsa ‘evet’ diyeceğini belirtti.
“8 YILDIR KİMSE KANAL İSTANBUL’U AĞZINA ALMADI”
Meral Akşener, şunları söyledi:
* Bizim Kalkınma Başkanlığımız var. Bu tartışmaya açıldığı zaman 2011’de seçim için sayın Erdoğan tarafından büyük, mega, çılgın proje diye sunulmuştu. Ondan sonra da 8 yıldır kimse Kanal İstanbul’u ağzına almadı.
* Birden ortaya çıkınca, tekrar alevlenince tartışma, Kalkınma Başkanlığımız bu konuda bir çalışma yaptı. Fakat esas olan şu. Biz prensip olarak AK Parti’nin getirdiği ister büyük, ister çılgın, ister akıllı isterse bir başka manada Türkiye’ye yönelik herhangi bir projeye kategorik olarak karşı değiliz ama burada sorun şu.
* Şimdi bir kanal açılacak bunun çevre boyutu var, bunun stratejik boyutu var, bunun İstanbul boyutu var, bunun nüfus boyutu var, bunun deprem boyutu var ve dış ilişkiler boyutu var.
* Bunlar bir kenara konulduktan sonra sadece bir yatırım olarak baktığımız zaman ekonomik olarak buna bir talep var mı? Yani bu yatırım deniliyor ki 20 milyar dolarlık bir yatırım.
* Söyleneni söylüyorum. Bu 20 milyar dolarlık bu yatırımı yaptıktan sonra Türkiye ne kazanacak? Yani Süveyş Kanalı gibi mi, Panama Kanalı gibi mi ne kazanacak?
* Yeşil alan yapılırsa ve rant olmazsa evet derim.
LİBYA’YA ASKER GÖNDERME TARTIŞMASI
* Geçmişten de bildiğimiz bir konu olduğu için, bu önerilen yıllarca çeşitli bu konudaki uzman şahısların önerdiği bir konu olduğu o mutabakat metnine ‘evet’ oyu verdik.
* Bizim metodumuz şu partimizde. Bir demokrasiyi gerçekten içselleştirmeye çalışıyoruz.
* Hepimiz otoriter sistemlerin içinden geldik, ben de dahil olmak üzere. Bu otoriterliğe evrilmemek, genel başkanın vardır bir bildiği konularının dışına çıkabilmek için zaman zaman problem yaşasak da ortak karar alıyoruz.
* O nedenle bu tezkere konusunu 7’sinden sonra gelecek olan tezkere konusu sayın Özdağ, sayın Aydın Sezgin, sayın Ahmet Erozan ve sayın Aytun Çıray bir araya geliyoruz, onlar bu işin uzmanı arkadaşlarımız. Onlardan bir görüş alınıyor.
* Kişisel fikrimi söylüyorum. Mehmetçiğin bir iç savaşın tarafı olmasını doğru bulmadığımı söylemek isterim.
* Bizim dış politikamızda bipolar bozukluk var.
* Tezkere Meclis'e gelmeden bilgilendirme yapılmalı.
ASGARİ ÜCRET
* Bugün asgari ücreti açıkladınız.
* Biz 2 bin 650 lira, vergi dışı olması gerektiğini söylemiştik.
* Arkadaşları bir şey istemiyor da ben istiyorum. Diyorum ki 2 bin 650 lira yapın, vergiden de muaf bırakın.
* O jesti kendisinden istiyorum.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Ne diyorsun sen hanım?
Kanaldan gemiler geçecek miş... daha Avrasya tünelinden biz geçemiyoruz osmangaziden ve diğerlerinden... pahalı yapsan geçmezler ucuz yapsan yapım maliyetini kurtarmaz. Milleti oyalamayalım ciddi işlere bakalım.
Abd kazanacak diyen kişi abdnin kanalinda. Abdde hiçbir şirket kurum kişi abd aleyhine iş yapamaz yapanı atarlar denizin dibine abd dünyanın en milliyetçi devleti hain çıkmaz bizdeki gibi. Şimdi portakal in bu sözü boş hikaye sen ne sanıyorsun bu devlet i tarihî 3000 yıllık neyi ne zaman yapacağını bilir. Portakal sen solcuysan kapitalist abdnin foxunda ne işin var onların seyinimi seviyorsun.
Rantsız olur mu hiç.Katarlılar boşuna mı arazileri kapattılar.
Deyze senin devrin bitti
selahattin gemiler bogazdan geçmek için en az 5 gün sıra bekliyorlar.Kadıky ve Zetinburnu bogazı geçmek için sıra bekliyen gemilerle dolu.Gemiler bogazı geçmek için 5 gün sıra bekliyecegine bu kapasitede ki bir geminin günlük kazancı düşünüldügünde parasını verir kanaldan karadenize veya marmaraya geçmeye can atarlar .bilginiz olmadan yorum yapmayın
Baya atmışsın
Sayın Akşener,rant olacağını,yeşil alan kalmayacağını,Anadolu'nun fakir insanlarının,üretim yapmayan çiftçinin İstanbul'a akın edeceğini,bu şartlar altında suyun bile yeterli olmayacağını bile bile nasıl evet diyeceksin?Bu bir dönüş mü, kıvırtma mı ,görüntüyü kurtarma mı?
Siz giden halkı kucağa oturanlara yardım etın GERÇEKLER BİRĞÜN SİZİ NE YAPACAK BELEDİYE OTOBUSUNE BİNEBİYECEKSİNİZXX...DAHA BİTMEDİ
başta ABD kazanacak ,mütehaitler ,arazi kapatan zenginler,zengin araplar, servetine servet katacak,beleş muhteşem manzaralı istanbul bogazı dururken ,kimse kanaldan niye geçsin ,hem yapılırken hemde kanal çaşılrken bu maliyet bizim sırtımıza yüklencek ,Orhan gazi ve Yavuz sultan selim köprülerinden geçmesi öngörülen aracların üçte bire dahi ulaşılamamış,geçmeyen araçların ücretini halkın vergilerinden ödenirken bir de geçmeyen gemilerin parasını ödeceycegiz,biz kazanan degil kaybeden taraftayız,bu maliyet hepimizin sırtina binecek hala bunu chp lisinede akape lisinde mhpe ödeyecek,bu siyaset ötesi bir olay,trollük yapanlarda ödeyecek,troller siz bu ödemenin dışında degilsiniz
En kritik soru bu .Bu 20 milyar dolarlık bu yatırımı yaptıktan sonra Türkiye ne kazanacak? Yani Süveyş Kanalı gibi mi, Panama Kanalı gibi mi ne kazanacak? Cevap Ne Panama ne Süveyş kanalı gibi olamaz onların birisi bir gemiye 20 gün diğeri 27 gün seferden kazanç sağlıyor ve bir gemi geçişi 250 bin dolar.Bizim Boğaz orada duruyor ve doğal boğaz olduğu için serbest geçiş hakkı var.Sembolik bir rakamla20-30 dolar ile geçiş yapan gemiler salak mı yeni kanaldan yüksek ücret verip geçsin niye geçsin geçince ne kazanacak Panama Süveyş kanalında olduğu gibi hiçbir avantaj yok. Ekonomik getirisi sıfır olan bir proje çok net fantazi proje
başta ABD kazanacak ,mütehaitler ,arazi kapatan zenginler,zengin araplar, servetine servet katacak,beleş muhteşem manzaralı istanbul bogazı dururken ,kimse kanaldan niye geçsin ,hem yapılırken hemde kanal çaşılrken bu maliyet bizim sırtımıza yüklencek ,Orhan gazi ve Yavuz sultan selim köprülerinden geçmesi öngörülen aracların üçte bire dahi ulaşılamamış,geçmeyen araçların ücretini halkın vergilerinden ödenirken bir de geçmeyen gemilerin parasını ödeceycegiz,biz kazanan degil kaybeden taraftayız,bu maliyet hepimizin sırtina binecek hala bunu chp lisinede akape lisinde mhpe ödeyecek,bu siyaset ötesi bir olay,trollük yapanlarda ödeyecek,troller siz bu ödemenin dışında degilsiniz
Önce Karadeniz ve Marmara ağzında günde kaç şilebin beklediğini bir öğren ve bu şileplerin bir gün beklemeyle ne kaybettiklerini öğren! Sonra yorum yapmayı da öğrenirsin...
Anayasa Mahkemesi evet dedikten sonra sen desen ne olur demesen ne olur bacım.
noldu kız hayriye işine gelince anayasa mahkemesini takar mı oldun
RANT OLSUN/OLUŞSUN KANAL MANZARALI KONUTLAR YAPILSIN DİYE KANAL YAPILMAK İSTENİYOR KANAL MANZARASI OLMAYAN O BÖLGEYE ŞİMDİ KONUTLAR YAPILSA ANCAK SOSYAL KONUTLAR YAPILIR KANAL GEÇERSE/YAPILIRSA KANAL MANZARALI GÖKDELENLER YAPILIR
BU MUHTEŞEM ESER EGERKİ CHP TARAFINDAN MEYDANA ATILSAYDI SÜREKLİ KONUŞULMAKTAN KAFAMIZ PATLARDI YAPACAK OLANIN ALLAH NE MURADI VARSA VERSİN DEMEKTEN BAŞKA LAF SÖYLENEMEZ BU ESER ÜLKEM İÇİN BİR GÜZELİK ABİDESİ OLACAK.
Seni de Allah bildiği gibi yapsın arap kardeş:)))
Rüyanda mi gördün
Bu bir parti meselesi olarak görülmemeli,ülke için faydalı mı değil mi?
bu proje Bülent Ecevit döneminde düşünülmüş,tehlikeli görüldügü için vaz geçilmiş,biraz oku .başta ABD kazanacak ,mütehaitler ,arazi kapatan zenginler,zengin araplar, servetine servet katacak,beleş muhteşem manzaralı istanbul bogazı dururken ,kimse kanaldan niye geçsin ,hem yapılırken hemde kanal çaşılrken bu maliyet bizim sırtımıza yüklencek ,Orhan gazi ve Yavuz sultan selim köprülerinden geçmesi öngörülen aracların üçte bire dahi ulaşılamamış,geçmeyen araçların ücretini halkın vergilerinden ödenirken bir de geçmeyen gemilerin parasını ödeceycegiz,biz kazanan degil kaybeden taraftayız,bu maliyet hepimizin sırtina binecek hala bunu chp lisinede akape lisinde mhpe ödeyecek,bu siyaset ötesi bir olay,trollük yapanlarda ödeyecek,troller siz bu ödemenin dışında degilsiniz
Ya abla sen en popüler zamanda bile hakaretlere uğrayan bir siyasetçiydin bugün ahın gitmiş vahın kalmış evet desen ne olur hayır desen ne olur
YAYAŞ YAVAŞ TAVA GELİYOR.YANİ AK PARTİYE GÖZ KIRPMAKTADIR.
Bundan 4600 yıl önce Mısır'da devasa piramitler kol gücü ile yapılmış. Günümüz teknolojisi ile Kanal İstanbul daraltılmış genişliği ile Urfa'daki sulama kanallarından, Atatürk Barajı'ndan daha kolay yapılır. Maliyetler abartılı. Terkos Gölü en önemli kriter, daha yeni devasa boru hattı yapıldı yani kullanılan bir su kaynağı. Rant için yapıldığı bir gerçek, önemli olan kamumu kazanacak yoksa spekülatörler mi.
ittifakta yarın caklak oluşacak galiba.birbirlerine girecekler.
haydi ordan sen git chp de siyaset yap.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:09)