E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
New York Belediyesi’nin “Geleceğin Taksisi” ihalesinde Ford ile birlikte finale kalan Karsan ve Nissan, bu kez de kozlarını Londra’nın taksileri için paylaşacak. New York ihalesini kazanan Nissan, Londra’nın yeni taksisi için de elektrikli bir konsept hazırlayıp tanıtımlara başladı. Karsan da, elektrikli ve sağdan direksiyonlu konseptini Londra’da sergilemişti.
Londra Belediye Başkanı Boris Johnson’ın “Hava Kalitesi Stratejisi” çerçevesinde, 2015 yılından itibaren Londra’daki geleneksel siyah taksilerin elektrikli motora sahip olması yönündeki kararıyla başlayan yarış, New York’taki iki ezeli rakibin düellosuna sahne oluyor. Haziran ayında araştırma ve danışmanlık şirketi Frost&Sullivan’ın Londra’da düzenlediği “Kentsel Hareketlilik Konferans”na davet edilen ve konferansın ikinci günü “Concept V1”in elektrikli ve sağdan direksiyonlu versiyonunu sergileyen Karsan, Londra Belediye Başkanı Johnson’ın yanı sıra taksi kuruluşlarıyla temaslar başlatmıştı.
Nissan da testlere başladı
Japon üretici Nissan da, Londra taksisi için girişim yapmakta gecikmedi. New York’un ardından Londra için de bir elektrikli NV200 hazırlayan firma, başkentte tanıtımlar başlattı. Nissan, Londra Taksisi projesi için bir de küçük dizel motora sahip versiyon hazırlayarak, bu aracın testlerine başladı. NV200’ün taksi versiyonu, aynı zamanda Tokyo’da da kullanılıyor.
Londra taksi pazarında büyük şanslarının olduğunu vurgulayan Nissan yetkilileri, kentte kullanılan eski ve yeni taksilerde yıllarca kendi ürettikleri dizel motorların seçildiğini belirtiyor. Tanıtımında şoför derneklerinin yanı sıra engellilere yönelik dernekleri de katan Nissan, aracın 40 ülkede satıldığını ve engellilerin yanı sıra iç mekanının esnek kullanım avantajlarını ön plana çıkarıyor. Dizel motorlu NV200’lerin, çarpma testleri de dahil tüm teslerden geçtikten sonra 2013’te taksi sertifikası almaya hak kazanacağı da ifade ediliyor.
Londra’da 22 bin adetlik pazar var
Sağdan direksiyonlu pazarlar için araç geliştiren ve bunu Londra için elektrikli olarak hazırlayan Karsan’ın Murahhas Azası Jan Nahum, “Londra Belediye Başkanı’nın 15 yıllık araçların trafiğe çıkmasını engelleyen kararı çerçevesinde 1000 adet taksinin 2012 yılı itibariyle değişmesi gerekiyor” demişti.
Hazırladıkları konseptin 20-60 dakikada hızlı şarj olabilen ileri teknolojili motora sahip olduğunu, arka tekerleklerinin de Londra taksilerinde aranan 8 metre içinde dönebilme şartına uygun olduğunu vurgulayan Nahum, “Londra’da 22 bin adetlik taksi pazarı var. Yılda 2 bin adet taksi yenileniyor ancak elektrikli taksi zorunluluğu nedeniyle 2015’ten itibaren bu rakam yılda 5-6 bin adetlere çıkacak. Londra, Concept V1 için önemli fırsat” ifadesini kullanmıştı.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (23:38)