E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Akfen ve TAV Havalimanları Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın ‘Üçüncü havalimanının yanı sıra Kanal İstanbul Projesi’ne de giriyoruz. Kanal İstanbul’da ortağımız Filistinli CCC firması’ dedi.
Türk iş ve ekonomi dünyasında nefesler tutuldu, Cuma günkü ihale bekleniyor. İstanbul’a yapılacak olan 3’üncü havalimanı için ihale, 3 Mayıs’ta Ankara’da gerçekleşecek. Yeni havalimanı ihalesine girecek olan firmalar arasında yer alan TAV, yeni havalimanı için de iddialı. Ancak TAV cephesinden çok büyük bir haber daha geldi.
Hedef Kanal İstanbul
Cuma günü yapılacak büyük ihale öncesi görüşlerini almak için aradığım Akfen ve TAV Hava Limanları Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın , şirketin yönetim kurulu toplantısından yeni çıkmıştı.
- Herhalde Cuma günkü ihale konusunda çalıştınız...
- Tabii öncelikli konumuz o şu anda ama başka planlarımız da var.
- Ne gibi?
- Ortaklarımız ile birlikte karar verdik ve hedefleri büyüttük.
- Üçüncü havalimanı projesinden başka hedefler de mi belirlediniz?
- Evet, ondan bile daha büyük hedef.
- Söylemeyecek misiniz, ne olduğunu?..
- Kanal İstanbul Projesi’ne de girmeye karar verdik. Hatta başvurumuzu bile yaptık.
Üçüncü ortak CCC
- Bu önemli bir gelişme ve ilk kez bu açıklamanız ile öğrenmiş oluyoruz. Biraz detay alabilir miyim? Ortaklarınız kimler mesela?
- TAV’da biliyorsunuz Fransız ortaklarımız var. Kanal İstanbul için TAV’ın ortağı CCC olacak. Abu Dabi, Oman (Umman) ve Tripoli (Trablus/Libya) havalimanı projelerinde de birlikte çalıştığımız ve çok başarılı işler yaptığımız bir firma CCC. Atina merkezli Filistin sermayesi. Tam bir dünya devi ve TAV olarak CCC ile birlikte çalışmaktan çok mutluyuz. Halka açık olmayan TAV İnşaat ile CCC ortaklığı olarak talibiz Kanal İstanbul’a.
30 milyar doları bulabilir
- Cuma günkü yeni İstanbul Havalimanı ihalesinde yok ama değil mi CCC?
- Hayır. Havalimanı ihalesine sadece TAV olarak giriyoruz.
- Havalimanı ihalesinde rakamın 16 milyar TL’yi aşacağı konuşuluyor...
- Şu anda rakamı bilmek mümkün değil ama dediğiniz gibi, 10 milyar dolara yakın rakamlar telaffuz ediliyor. Biz hesaplamalarımızı yaptık, hazırız ve Cuma gününü bekliyoruz. Ülkemiz için en iyisi, en hayırlısı olur inşallah.
- Kanal İstanbul Projesi’nde telaffuz edilen rakam ne boyutta?
- İki katına yakın rakamlardan söz ediliyor. 20 milyar doları bulabileceğinden bahsediliyor.
- Yani iki projenin toplamı neredeyse 30 milyar ABD doları..
- Evet, maddi olarak çok büyük işler olmasının yanı sıra bunları ‘asrın projeleri’ olarak görüyorum. Zaten hedeflerimizi büyütmeye de bu nedenle karar verdik.
- Asrın projelerinde sizin imzanızın olmasını istiyorsunuz yani...
- Aynen öyle. Bir işadamı olmanın ötesinde, ülkem adına heyecan duyuyorum. Rahmetli Özal’ı hatırladım. “21. yüzyıl Türk asrı olacak” diyordu. O’nun bahsettikleri şimdi hayata geçiyor.
İddialıyız tabii...
- “İki projeyi de biz alırız” diyor musunuz?
- Biz bugüne kadar girdiğimiz her işte olduğu gibi yine iddialıyız ve işimizi yine adımıza ve ülkemize yakışan şekilde yapacağımızı biliyoruz. İddialıyız tabii ki ama sonuçta bu bir yarış. Ben bu yarışın hem biz iş adamları hem de ülkemiz için hayırlı olmasını diliyorum.
Vatan
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Akfen holding ne zaman halka açıldığı fiyata gelecek.
laleli barajını bitiremediniz bir de kanal istanbulmuş .laf olsun torba dolsun
içmeye ayranı yok,,20 milyar dolardan bahsediyor.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:48)