E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İstanbul Boğazı’nın iki yakasını ilk kez karadan birleştirecek olan ve denizin 46 metre altından geçmesi planlanan yaya tüneli projesi, 27 Mart 2017 tarihinde yapılacak ihaleyle start alacak. Kabataş ve Üsküdar sahillerini birleştirecek olan, 2 kilometrelik tünelden yayalar isterlerse yürüyen bantlarla, isterlerse bisikletleriyle, isterlerse elektrikli araçları kullanarak geçebilecek. Tünelin çapı 12-15 metre arasında olacak.
Yaya tüneliyle ilgili olarak sondaj çalışmalarının ihalesi geçen yıl aralık ayında yapılmıştı. İhale şartnamesine göre sondaj çalışmalarının 12 Mart 2017 tarihine kadar tamamlanması gerekiyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Ev kiralarina acil çözümler bulunsun.1300 TL asgari ücretin olduğu ülkem de kiralardan haberi olan var mı ?? Allah rızası için düzenleme yapılsın !
okadar şeyi yapacanız adam gibi evler yapında depreme hazırlansın millet. abuk subuk projeler 2 plana lütfen...
istanbulda bisiklet kullanımına uygun alanlar yapılsın. gençler, yaşlılar, işe gidenler kullanabilsin
Birde bisikletli geçiş için tünel açsalar..Bisikletliler nereden geçecekler ?Nasıl olsa borç olmuş 450 milyar tl tünel kazalım belki altın buluruz..
2000 sonrası intibakları ne oldu..kimse ses etmiyor..unuttular garibim emeklileri
kaç dolar olacak bu dumrul köprüsü
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (15:02)