E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
HABERİN TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ...
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
En azından 10.000 plaka verilmeli. Bir yerden bir yere gitmek için taksiciler müşteri seçiyor. Müşteri beğenmiyorlar. Çünkü her biri müthiş para kazanıyorlar. Cüzi bir miktar vergi ödüyorlar. Paraya ihtiyaçları olsa her yolcuyu alırlar. Müşteri seçmezler. Uber tekrar gelmeli. Rekabetin olduğu yerde hizmet vardır.
Yazılımı güncelleyeceksin bu kadar basit
O plakalar bakanlar kurulu ile verildi bilmekte fayda var
Önce faytonlar gibi hepsini satın alsın sonrada belediye neyaparsa yapsın
Yıllardır bu plaka rantı dursun diye çaba gösterdik amma siyaset her zaman buralardan beslendi ! Plaka geçici olmalı , işsizler öncelikli olmalı , plaka yı kiralayan kullanmalı , adaletli vergi sistemi olmalı , TAKSI PLAKASINI BELEDIYE KİRALAMALI !!!!
Güzel haber bilen varsa yazsın en son ne zaman plaka satıldı. O zaman İstanbul’un nüfusu kaçtı, ilginç rakamlar ortaya çıkacak . Nüfus bu kadar artarken neden yıllarca taksi sayısı artmadı acaba bilen var mı?
1988den sonra İstanbul’un nüfusü hiç artmamış taksiyede hiç ihtiyaç yok ki yeni ilale açılmamış çok ilginç değil mi? Yani 32 yılda yeni 1 tane taksi bile yok piyasada....
6 temmuz 1988 cumhuriyet gazetesi haberi Araştırma yapmadım fazla yapılırsa dönem dönem bu tür ihaleler yapılmıştır. Son yapılan taksi plakası ihalesinde en yüksek fiyat, KDV dahil 29 milyon liraya çıktı. Lale piyasası da fiyatı 35 milyona yükseltti. Yeni alınan bir kararla, ihale ile alınan plakalann 3 yıl satılamaması koşulu kaldırıldı. Yeni taksilere "TAA" plakalan dağıtılacak. Ekonomi Servisi lstanbul'da dağıtılacak 1077 yeni plaka için yapılan ihalede fiyatlar KDV dahil 29 milyona fırlayınca, Laleli piyasası fiyatlan da 35 milyona çıktı. öte yandan, ihale ile alınan plakalara getirilen "3 yıl satılmama" yasağı da kaldırıldı. Yeni alınacak plakalar "TAA" kodundan başlayacak ve tüm taksi plakalan " T " harfi ile başlayan gruba alınacak.
Hürriyet’in haberi “Peki İstanbul’da en son taksi plakası ne zaman? 1966’da... Yanlış yazmadım, yani tam 52 yıl önce. 1991 yılında Özal çeşitli nedenlerle iptal edilen 500 plakanın yeniden verilmesini sağlamıştı, o kadar. 50 yıldır taksi plakası sayısı aynı. 50 yılda İstanbul’un nüfusu 50 katına çıktı, taksi sayısı aynı. Neden? Korkunç bir taksi plakası ekonomisi dönüyor da ondan.”
millet plakasını satıp borsaya geliyooooooorrrrrr
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (08:02)