E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Dünyanın en fazla izlenen spor organizasyonları arasında gösterilen Formula 1 için yaklaşık 250 milyon dolara inşa edilen İstanbul Park pisti, Türkiye’nin bu yılki takvimden çıkarılmasının ardından sessizliğe bürünmüştü. İşte bu sessizlik, 15 Mayıs’ta gerçekleştirilecek kamyon yarışıyla yerini homurtulara bırakacak.
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun girişimiyle, Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası çerçevesinde bu yıl takvime alınan İstanbul Park pisti, söz konusu şampiyonanın 2012 sezonunun açılış yarışına sahne olacak. 15 Mayıs günü gerçekleştirilecek yarışta, Avrupa’nın önemli takımları, her biri 5.5 ton ağırlığındaki çekicilerle piste çıkacak.
Geçen yıl toplamda 500 bin kişinin izlediği, bununla birlikte 80 ülkede televizyon yayınları sayesinde milyonlarca izleyiciye ulaşan Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası, bu yıl İstanbul’un da katılımıyla 11 yarış üzerinden koşulacak.
Kamyon markaları destekliyor
İstanbul, sezonun ilk yarışı olarak takvime girerken, son yarış Fransa’daki Le Mans pistinde gerçekleştirilecek. Yarış, Türkiye’nin yanı sıra İspanya (2), İngiltere, Fransa (2), Belçika, Rusya ve Çek Cumhuriyeti’nde de yapılıyor. İngiltere’de ayrı bir kamyon yarışları şampiyonası düzenleniyor. Bu yılki pilotlar arasında bir de kadın bulunuyor.
1984’te İngiltere’de başlayan kamyon yarışları, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo, Ivecogibi büyük üreticiler tarafından da destekleniyor. Özel hazırlanmış TIR çekicileri ile gerçekleşen yarışlar, genelde 8 ila 10 tur üzerinden yapılıyor. Yarışın, geçen yıl 46 binin üzerinde ağır ticari aracın satıldığı Türkiye’de de ilgi görmesi bekleniyor.
1100 beygİrlİk canavarlar
Minimum 5.5 ton ağırlığa, 13 lt hacimli ve 1100 HP’lik motorlara sahip kamyonlar, yarış ta 160 km/s hıza çıkabiliyor. Motor özellikleri sayesinde bu araçlar 60 km/s’den 160 km/s’ye 7 saniyeden kısa bir sürede ulaşabiliyorlar.
Formula 1 araçlarının ağırlığıysa 640 kilodan az olamıyor. 2.4 lt motorlar 800 HP dolayında güç üretiyor. Yarış sırasındaki maksimum hızları 300 km/s’nin hayli üzerinde. 0-100 km/s hızlanmalarıysa 2 sn civarında.
En gözde pist oldu 7 yılda F1’e veda etti
Temeli, 2002 yılında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan ve ünlü pist mimarı Hermann Tilke tarafından tasarlanan İstanbul Park, 25 ayda tamamlanmıştı. Yaklaşık 250 milyon dolara malolduğu belirtilen pist, 2005 yılında hizmete açılırken, ilk yılında F1’in yanı sıra Avrupa’nın önemli pek çok yarışına da ev sahipliği yapmıştı. Toplam 2 milyon 215 bin metrekarelik bir alanı kaplayan ve 130 bin kişilik seyirci kapasitesi bulunan pist, diğerlerinden farklı olarak saat yönünün tersine seyir için tasarlanması nedeniyle otoriteler ve pilotlarca zorlu ancak heyecan verici olarak niteleniyordu. Formula 1’in ticari haklarını elinde bulunduran Bernie Ecclestone ile organizasyon ücreti konusunda yaşanan sorunlar, Türkiye Grand Prix’inin geçen yıl son kez düzenlenmesine neden olmuştu. Nitekim her yıl için F1 organizasyonuna 13.5 milyon dolar yarış bedeli ödenirken, Ecclestone, 2012 yılından itibaren bu ücreti 26 milyon dolara çıkartmak istemişti. Milliyet
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (15:27)