E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İran Sivil Havacılık Dairesi, Ocak ayında Tahran’da yanlışlıkla vurulmasının ardından düşen, 176 kişinin hayatını kaybettiği Ukrayna yolcu uçağıyla ilgili raporunu açıkladı. Raporda radar sistemindeki yanlış ayar ve hava savunma operatörüyle komutanları arasındaki iletişim eksikliğine dikkat çekildi.
İran Devrim Muhafızları Ukrayna uçağını karadan havaya fırlatılan füzeyle 8 Ocak’ta kalkışından kısa süre sonra vurmuştu.
İran daha sonra olayı “korkunç bir hata” olarak nitelemişti.
O gün İran, Amerika’yla muhtemel bir çatışma olasılığına karşı alarm durumundaydı.
İran Sivil Havacılık Dairesi’nin internet sitesinde yer alan ara raporuna göre radar sistemindeki arıza insan hatasına neden oldu. Raporda bir operatörün radarın konumunu değiştirmeyi unuttuğu, bunun da radar verilerinin yanlış okunmasına ve uçağın yerini yanlış algılamasına neden olduğu belirtildi.
Raporda ayrıca uçağı hedef alan füze bataryasının yerinin değiştirildiği ve uygun bir şekilde konumlandırılmadığı da vurgulandı.
Olay, Amerika ve İran arasındaki gerilimin yükseldiği bir sırada gerçekleşmişti.
İran, üst düzey komutanlarından Kasım Süleymani’nin Amerika'nın Irak'ta Bağdat havaalanı yakınında düzenlediği füze saldırısında öldürülmesine karşılık olarak Irak’taki Amerikan hedeflerine füze fırlattıktan sonra alarm durumundaydı.
Raporda hatanın insan kaynaklı olduğuna vurgu yapıldı ve uçağın sistem tarafından Tahran’a yaklaşmakta olan bir hedef olarak algılandığı belirtildi.
Raporda ayrıca ilk füze fırlatıldığında yolcu uçağının normal bir yükseklikte uçmakta olduğu kaydedildi.
İran geçen ay Boeing 737-800 uçağının kara kutusunun analiz edilmesi için Fransa’ya gönderileceğini açıklamıştı. Kara kutu 20 Temmuz’dan itibaren incelenmeye başlanacak. (amerikaninsesi.com)
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (21:09)