İpek Yolu tekrar canlanıyor! İlk tren Türkiye'ye geldi

Çin mallarını kötülemeyin lenovo,huaweı çin malı ve çok kaliteli ürün üretiyorlar ayrıca abd büyük markaları beğenmediğiniz çin ülkesinde üretim yapıyor ve dünyaya satıyor ne diyim.

TRENİN TÜNEL İÇİNDE HIZINDAN/AĞIRLIĞINDAN DOLAYI BİR KAZA OLURSA SONRADAN SUÇLAMAMAK İÇİN MAKİNİSTE GEÇİŞ HIZI ÖNCEDEN BİLDİRİLMELİ NE OLUR NE OLMAZ DALGIÇ KIYAFETİ DE VERİLMELİ

Elin çinlisine daha hızlı daha kolay daha ucuz mal satması için köprü tünel yapıyoruz. Onlar ise sürekli parasını devalüe ediyor. Sendika vs de yok işçiye ne ödersen o. Haksız rekabetin daniskası onlarda. Bütün bunları yumuşak yumuşak yüze güle güle yapıyorlar. Bu yol kuşak işinden Almanya ve Çin karlı çıkar rekabetçi teknoloji üretmeyen sıradan ekonomiler 4-5 sene içinde yavaş yavaş çöküşe geçer. Bugün de ileride lanet bir gün o trende lanet tren olarak anılır. Trump gibi çinle oturup ticareti dengeleme ve başta tekstil ayakkabı elektronik beyaz eşya olmak üzere yerli sektörleri koruma altına almalıyız.

B.ŞEHİR BELEDİYESİ MARMARAY'I YAPAN FİRMANIN GÖRÜŞÜNÜ ALINMADAN TRENİN TEK PARÇA HALİNSE GEÇİŞİNE İZİN VERMEMELİ TÜP ŞEKLİNDE PARÇALAR BİRLEŞTİRİLEREK YAPILAN MARMARAY ÇATLAR/YIKILIRSA ZARARIMIZI KİM KARŞILAYACAK ? TREN MAKİNİSTİ Mİ?

Olmasın, gelmesin, lüzumsuz gibi sözleri her zaman ki malum hödükler kullanmış yine!  Eh bunların meşrebi böyle! Böyle gelmiiiş böyle giderler!  İki satırda Türkiye'yi bile satar bu cahiller sürüsü.

MARMARAY TÜP ŞEKLİNDE YAPILDIĞINDAN BU KADAR AĞIR/UZUN YÜKÜ TEK SEFERDE TAŞIYAMAYABİLİR VAGONLAR AYRILARAK 3 SEFERDE GEÇİŞİ SAĞLANMALI.

SEN BU TRENLE ÇİN' E NE GÖNDERECEKSİN? O önemli. İstanbul'da tren vagonlarına ne koyup Avrupa'ya satacaksın? o önemli... senin tren vagonuna attığın ipek çal 10 TL Çin'den yan vagonda gelen aynı kalitede çal 8 TL ise... Bu yeni ve modern İpekyolu sana yaramaz. Eskiden Çin'den kervanlar giderdi. aylarca..mal el değiştirir defalarca ve Anadolu insanın konaklama, yeme, içme, güvenlik, ticaret, çarşılar,pazarlar, 1 x malı Çin'den y noktası z ye bir kaç ayda gider. maldan herkes kazanırdı.. şimdi... Çin aracıları ortadan kaldırdı. Direk Avrupa'ya 4 günde mal verecek. Senin sanayicinin müşterileri Çin'e kayacak. avrupa , çin uzak diye bazı ürün ve tasarımları türkyeye yaptırıyordu. 4 günde çinden yaptırmaya başlayacak. sen trenle teknolojı, mal, malzeme satabiliyorsan süper... ama aldım 5 e.. kar koydum aynı malı sattım 7 ye .. tüccarısan.. kepenk indirmeye baçlarsın. osmanlıyım diyenler, osmanlı göçüşünden haberi yok. okuyun bre...

senin avrupaya satacagın malı çin daha ucuza satacak inşallah olan bizim sanayicimize çifçimize olmaz 

Reis işi bilir Amerika Avrupa out, Rusya Çin Arap dünyası in, Yola devam

Sanayi ve Tekno ürünler getirecekler se yandı gülüm keten helva.. Bence bu tren sadece turistik amaçlı olmalı. . Çin den buraya toplu iğne bile gelmemeli. Nokta

osmanlı son evrelerinde anadoluda patetes tarımı yapıyor insanımız savaşlardan yoksul, açlık oluyor. patatesler anadoludan toplanıyor. kağnılara, at arabalarınai sırtlarda, çuvallarla. bozuk yollarda, binbir zahmetle kafilelerle tüccarlar patestes getiriyor. istanbula. oradan anadolu patatesleri, nufusu çok olan yerlere tüketilecek. yada gidecek... derken ingiliz ticaret gemileri geliyor. taaa memleketlerinden. buharlı gemiler tonlarca malı istanbul a yığmaya başlıyor... sonrasında bizim anadolu insanı pes ediyor. tarım darbe yiyor. işsizlik doğuyor.ithal patetesle osmanlı milleti tanışıyor... tarih böyle bişi. unututsan, okumazsan..yine kaybdersin. şimdi bu trenlere  ah haberde görünce sevinsem mi? üzülsem mi? iyimi?kötümü? öve öve bitiremezler. ben ülkenin menfaati ne ona bakarım. biri 10 kuruş kazancak diye, ülkede fabirkalar üretimi kesecekişsizlik olacaksa hiç gelmesin bu tren...