E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İngiltere’de ağır araç sürücülerinin sayısının yetersiz kalması nedeniyle benzin istasyonlarında yaşanan akaryakıt krizi ve uzun araç kuyrukları halen devam ediyor.
Ülkenin herhangi bir zincire bağlı olmayan bağımsız benzin istasyonlarını temsil eden Petrol Perakendecileri Derneği (PRA) dün itibarıyla üyelerinin yüzde 27’sinin halen istasyonlarındaki depolarında akaryakıt olmadığını bildirdi.
Geçen salı günü itibarıyla ülkede PRA’nın temsil ettiği bağımsız benzin istasyonlarının yüzde 37’sinde akaryakıt kalmamıştı.
PRA, ülkedeki toplam 8 bin 330 benzin istasyonun 5 bin 500’ünü temsil ederken, son verilerinin 1.500 istasyondan gelen bilgilere dayandığını bildirdi.
Verilere ilişkin değerlendirmede bulunan PRA Başkanı Brian Madderson, “Şu anda mevcut durumu sakinleştirmeye çalışmak devasa bir iş. Talep artmaya devam ediyor.” dedi.
Madderson, sürücülerin araçlarına benzin alabilmek için her tür olasılığı değerlendirdiğini söyledi.
Son dönemde İngiliz hükümetinden yapılan açıklamalarda halktan panik yapılmaması çağrısında bulunulurken ve ülkede yeterli akaryakıt rezervinin depolarda mevcut olduğu belirtilirken ülkede ağır araç sürücülerinin sayısının yetersiz olması nedeniyle rafineriler ile benzin istasyonları arasındaki sevkiyatta ciddi aksamalar yaşanıyor.
İngiliz yayın kurumu BBC’ye değerlendirmede bulunan Otomobilciler Derneği (AA) Başkanı Edmund King ise, ülkede geçen hafta sonundan bu yana yaşanan akaryakıt krizinde günden güne iyileşmelerin görüldüğünü belirtti.
“Zorlu bir evreyi geçtiğimizi düşünüyorum” ifadesini kullanan King, benzin istasyonlarındaki sorunun ağırlıklı olarak başkent Londra ve ülkenin güney doğusunda olduğunu belirterek, İskoçya, Kuzey İrlanda ve Güney Galler’deki istasyonların iyi durumda olduğunu söyledi.
İngiltere, İş, Enerji ve Endüstriyel Strateji Bakanı Kwasi Kwarteng de 29 Eylül’de İngiliz askerlerin krizin çözülmesi için devreye gireceğini belirterek, "Sanırım insanlar, önümüzdeki birkaç gün içinde tanker filosu kullanan bazı askerleri görecekler." ifadesini kullanmıştı.
İngiltere'de tır ve kamyon şoförü eksikliğinden kaynaklanan tedarik sorunları kısa zamanda süpermarketlerde rafların boş kalmasına, akaryakıt istasyonlarının kapanmasına neden olurken, rafinerilerden benzin istasyonlarına yakıt nakliyesinin aksamaması nedeniyle geçen hafta sonundan bu yana ülkede benzin istasyonları önünde uzun kuyruklar olduğu görülüyor.
Ülkede mevcut nakliye aracı sürücüsü sayısının ihtiyaç duyulan rakamın 100 bin altında bulunduğu belirtiliyor.
İngiltere'de benzin krizi: Ronaldo bile mağdur oldu!
Çin elektrik kesintileri nedeniyle enerji şirketlerine baskı yapıyor
Enerji hisselerinin rallisi devam edecek mi?
İngiltere'de kriz derinleşiyor: Bıçaklı kavga!
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Acilen ingilterede benzine zam yapılmalı. Hollandada 1 litre 2 ero, almanyada 1 litre 1,60 euro . almanyad a1 galon benzın 1,95 usd, yani 1 galon = 4 litre eder, 1 litre 0,50 kuruş eder. Neyseki Türkiyede benzın ucuz 8 tl den çatır çatır milletçe alabiliyoruz. Başkanlık sistemi olmasa, bizde ingiltere gibi kriz yaşayacaktık. Allah razı olsun. Eşel sistem ve ÖTV karşılama sistemleri sayesinde iktisadi literatüre yeni mevzular ekledık yokluk çekmiyoruz... :D Ah bee, olanı savunmak ne kadar kolay, salla işkembeden. Salla gitsin, nasıl olsa karşı çıkan yok, evet evet söylediklerine ek yapacam diyen insanlar karynıyor ortalık tv program ve gazeteler :D Ama burda doğru ılan bili var, litre benzın fiyatları hepsi doğru :D
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (09:48)