E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
BORSAGUNDEM.COM
Geçtiğimiz yılki özelleştirmede Tepe ve Akfen ile birlikte İstanbul Deniz Otobüsleri’ne ortak olan Souter Investments’ın patronu Sir Brian Souter, İDO’nun tekel konumunu kaybetmesine isyan etti.
Financial Times gazetesine konuşan Souter, İDO’nun en karlı rotasında başka şirketlerin de sefer yapmasına izin verilirse şirketin zarar edeceği ve hizmetlerini sürdüremeyeceğini iddia etti. Souter, bu durumda İstanbul’un ulaşım altyapısının geliştirilmesi yönündeki çalışmaların da “gözden geçirileceği” yönünde gözdağı verdi.
Souter, İDO hattında taşımacılık yapma lisansının ihale yapılmadan başka bir şirkete devredilmekte olduğunu söyleyerek, bu durumun “özelleştirmenin bütünlüğüne aykırı olduğunu” dile getirdi. İskoç girişimci, “İDO özelleştirmesi başarısız olursa, Türkiye’de özelleştirmeyle ilgili olarak uluslararası topluma yanlış bir mesaj verilmiş olacak,” dedi.
Ancak Souter, İDO’nun fiyatlara yaptığı fahiş zamlar konusunda “hata yapıldığını” kabul etti. Yine de, Bursa Büyükşehir Belediyesi ve Negmar şirketinin İDO’ya rakip olma planları karşısında “şaşkınlığa düştüğünü” belirtti.
İDO’da yüzde 30 payı olan Souter, “Neden 860 milyon dolar verip İDO’yu satın aldık? Bizim aldığımız, vapur servisleri ve limanları kullanma hakkından oluşan bir portföydü. Bu özelleştirmenin rayına oturması için bize zaman tanınmalı,” diye konuştu.
Financial Times, Ulaştırma Bakanlığı’nın konuyla ilgili yorum yapmayı reddettiğini de yazdı.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
IDO eski popülaritesini kaybetti.. Abuk subuk bilet uygulamaları falan filan...
millet ge güzel sorunsuz para kazanmak istiyor.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (03:27)