E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Hyundai Assan'ın İzmit Fabrikası'nda üretilen Accent Era modeliyle birlikte satılacak olan Yeni Accent Blue, ilk etapta 109 PS maksimum güç üreten 1.4 litre hacimli benzinli motor seçeneğiyle ithal edilecek. Bu motorla birlikte 5 ileri manuel ve 4 kademeli otomatik şanzıman seçeneklerine sahip olan Yeni Accent Blue'da, Mode ve Prime olmak üzere iki farklı donanım seviyesi arasından seçim yapılabilecek.
Yeni Accent Blue'nun 128 PS gücündeki 1.6 litre dizel motor seçeneği ise yılın ikinci yarısından itibaren sunulmaya başlayacak.
Yeni Accent Blue'nun tanıtım toplantısında konuşan Hyundai Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış sonrası Genel Müdürü Ümit Karaarslan, Yeni Accent Blue ile yeni dönemin başladığını belirtti.
Karaarslan, Türkiye'de mevcut Accent Era üretiminin devam edeceğini, Accent Blue'nun Era satışlarını sabote etmeyeceğini, aksine Blue ile birlikte üst segment satışlarından pay alacağını kaydetti.
Bu yıl 7 bin 500 civarında Accent Blue satmayı hedeflediklerini ifade eden Karaarslan, ''Bu yıl Accent Era ile Accent Blue'nun toplam satışları 20-22 bin 500 adetler civarında olacaktır. Era ile bu yıl 15 bin adet civarında bir satış hedefimiz vardı'' dedi.
İTHALAT RİSKİ
Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ise daha sonra gazetecilere yaptığı açıklamada, temmuz-ağustos ayından itibaren i20'nin hafif ticari versiyonunun Türkiye'de üretilmeye başlanacağını ve yurt dışı piyasalara satışının yapılacağını bildirdi.
Kibar, Türk otomotiv pazarının iyi gittiğini, hiç kimsenin pazardan şikayet etmediğini dile getirerek, otomotiv pazarında ithalat ağırlıklı büyümenin devam ettiğini söyledi.
Türkiye'de normal şartlarda gelişmesi gereken esas segmentin, A ve B segmenti olduğuna, ancak bu segmentlerin yeterince gelişemediğine işaret ederek, Türkiye'de otomobil satın alanların yüksek vergiler olmasına rağmen, B ve C segmenti araç satın aldıklarını, bunu da anlayamadığını belirtti.
Kibar, Türkiye otomotiv pazarında 1 milyon adete doğru bir gidişin var olduğunu, ama bu 1 milyon adetin içindeki dağılımın da çok önem kaydettiğini dile getirerek, ''Ne kadar ithal ediyorsun ne kadar içerden tüketiyorsun, ona bakmak lazım. İçerde üretilen otomobillerden tüketim azalıyor. İçerde üretilen araçlar daha gelir seviyesi muhafazakar olan tüketiciye hitap ediyor. Lüks araç ithal ediliyor. Türk otomotiv pazarı bu yıl 1 milyon adetlik rakamlara ulaşamayacak. Eğer ulaşırsa ithalattaki patlamayı Ankara düşünsün...'' dedi.
YENİ ACCENT BLUE
Çalışmalarına ilk olarak 2005 yılında başlanan Yeni Accent Blue, 180 milyon dolarlık bir yatırım ve 5 yıllık bir ürün geliştirme sürecinin ardından seri üretime geçti.
Yeni Accent Blue, Hyundai'nin Avrupa ile aynı anda Türkiye'de 5 Yıl Üçlü Bakım programını sunmaya başladığı ilk araç olarak öne çıkıyor. Hyundai'nin 2004 yılından bu yana Türkiye'de satılan tüm modelleri için uygulanan 5 Yıl Üretici Mekanik Garantisi ve Ücretsiz Yol Yardım Hizmeti'nin yanı sıra artık 5 yıl boyunca her yıl bir defa tüm Hyundai araçlarına Hyundai Yetkili Servisleri'nde ücretsiz check-up hizmeti verilecek.
Yeni Accent Blue, bu uygulamanın sunulduğu ilk model olmanın yanı sıra 2011 yılında satın alınacak tüm Accent Blue'lardan ilk 3 bakım için yağ değişim ücreti de alınmayacak. Accent Blue'nun fiyatı, donanıma göre 33 bin 900 lira ile 39 bin 400 lira arasında değişiyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (23:03)