E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Son aylarda iflas koruması başvurusu yapan ve batan şirket sayısı beşe yükseldi. American Airlines'ın sahibi AMR, Spainair, Malev ve Air Australia'nın ardından, Çek Hava Yolları da iflas etmesinin an meselesi olduğunu açıkladı.
Çek devlet şirketi olan Çek Aeroholding Genel Müdürü Miroslav Dvorak, "Çek Hava Yolları'nın (CSA) iflas etmesi an meselesi" açıklamasında bulundu.
Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'da günlük ekonomi gazetesi E15'e açıklamalarda bulunan Dvorak, CSA'nın iflasın eşiğinde olduğunu, şirketin özelleştirilmesinin, ya da başka bir hava yoluna satılmasının çok zor olduğunu söyledi.
Çek Aeroholding'in CSA'yı kendi bünyelerine katmaktan başka çarelerinin olmadığını söyleyen Dvorak, ``Avrupa'da birçok hava yolu şirketi satılık, bu nedenle CSA'yı alacak ciddi bir müşteri göremiyorum" diye konuştu.
2009 yılında devletin CSA'ya 2,5 milyar kron (yaklaşık 100 milyon euro) kredi verdiğini söyleyen Dvorak, Avrupa Birliği Komisyonu Çek hükümetinin CSA'ya verdiği kredinin haksız rekabete neden olduğu gerekçesiyle soruşturma başlattığını açıkladı.
BEŞİNCİ ŞİRKET OLDU
Çek Havayolları henüz resmi olarak iflas etmemiş olsa da adı çöküşle anılan havayolu şirketlerinden beşincisi oldu. Daha önce American Airlines'ın sahibi AMR, Spainair, Malev ve Air Australia da iflas korumasında bulunmuştu.
Air Australia geçtiğimiz haftalarda iflas koruma başvuru yapmış, kabul eden gönüllü yönetim, şirketin mali sorunlarını çözmek için devreye girmişti.
Şirket, iflas korumasına girmesinin ardından filosundaki beş uçağını acil olarak indirmişti.
Air Australia'dan yapılan açıklamada, bütün uçuşların iptal edildiği ve faturalarını ödeyemediği gerekçesiyle yeni rezervasyonların alınmayacağını da açıkladı.
İŞTEN ÇIKARMALAR DA BERABERİNDE GELDİ
Macar Havayolları (Malev), Şubat ayının başında iflas etmiş ve çalışanlarının yüzde 30'nu işten çıkacacağını açıklamıştı.
200 milyon euro borcu olan şirket AB'den de yardım talep etmiş ancak talebi olumsuz karşılanmıştı. Macar devletinin de yardım etmemesi, Malev'in iflasını kaçınılmaz hale getirdi.
Malev'den önce Spainair de mali sıkıntılardan dolayı operasyonlarına devam edemeyeceğini açıklamış ve yaklaşık 2 bin kişinin işsiz kalmasına neden olmuştu.
13 BİN KİŞİ İŞSİZ KALDI
Mali sıkıntılar, sektörün devlerini de vurdu. ABD'nin en büyük havayolu şirketlerinden American Airlines, Kasım 2011'de iflas koruma başvurusunda başvurdu.
Şirket 2001'den bu yana yaklaşık 11 milyar dolardan fazla zarar etmişti.
Dünyanın dördüncü büyük havayolu şirketi American Airlines'ın iflası, 13 bin kişiyi işsiz bıraktı.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
işsiz kalan batılı havayolları pilotları isterlerse fetiyede yamaç paraşütü pilotu olarak çalışabilir
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:37)