Ford'un bilançosu ne diyor

TSKB Araştırma Bölümü Tarafından Hazırlanan Analist Toplantısı Notları Raporu yayınlandı. İşte raporda yer alanlar;
"Ford Otosan, 2013 ilk çeyrek sonuçlarına göre 176.1 milyon TL net kar açıkladı. Buna göre, 2012 yılı ilk çeyrek karına göre (164.9) yaklaşık %6. bir artış söz konusu. Şirketin VAFÖK büyüklüğü geçen yılın aynı dönemine göre %4.8’lik düşüş kaydetmiş olsa da 45.5 milyon TL olarak ortaya çıkan ertelenmiş vergi rakamı, net karın beklentilere paralel gelmesini sağlamıştır.
Ford Otosan, 2013 1.çeyrekte adet olarak iç satışlarda %13’lük artışla 20,349 adetlik ve dış satışlarda (ihracat) ise %6’lık artışla 61,933 adetlik rakamları yakalamayı başardı. Model bazında toplam satışlara bakıldığında  2012 yılının ilk çeyreğine göre %7.5’lik bir artış göze çarpıyor. Satış
adetlerini olumlu yönde etkileyen alt kalemler olarak binek araçlarda (sadece yurtiçi) yaşanan %15.2’lik artış ve 2012 1.çeyrekte satış kaydı görülmeyen Tranit Custom ve Ranger modelleri olarak ifade ediyor.
Geçen yıl 1.çeyreğe göre %7 artan satış gelirleri 2.6 milyar TL rakamına ulaşırken ihracat gelirleri %5 artışla 1.8 milyar TL ve yurtiçi satışlar ise % 11 yükselişle 774 milyon TL olarak gerçekleşti. Şirketin brüt kar marjı geçen yıla göre 1 puan azalarak %9.9, ve faaliyet kar marjı da yine 1 puan
azalışla %5.4 seviyelerine geldi.
VAFÖK marjının geçen yıl ilk çeyrekte %8.0 iken bu yıl %7.1’e düşmesinin sebepleri olarak şirket yetkilileri  envanter temizliğinin geçtiğimiz yıllarda ağustos gibi yaz aylarında gerçekleşmeyip 2013’ün ilk çeyreğine sarkmasını, 2012 model yılına sahip araç satışlarını desteklemek amacıyla
kar marjlarının düşürülmesini, ve eur/try kurunun yılın ilk aylarında yükselmesi neticesinde ithalat maliyetlerinin artmasını ifade ediyorlar. İhracatta fiili maliyet + kar ile çalışıldığı için kur riskinin sadece ithalat tarafında kendini gösterdiğini ve VAFÖK marjını düşürdüğünü vurguluyorlar.
2013 yılı için şirket yetkilileri toplam otomotiv pazarının (binek,  hafif-ortaağır ticari araç) 800,000’in üzerinde olmasını öngörüyorlar. Hatta geçen sene ilk çeyrek rakamı olan 143,000’in üzerine çıkılarak bu sene ortaya çıkan 158,000 araç satış performansı yıllık beklentilerini 850-900 bin
adetlere çıkarmış durumda. Faiz oranlarının daha da düşmesi, 30 Mart 2014’te yapılacak yerel seçimlerle birlikte talebin ve kamu harcamalarının artması ile birlikte otomotiv sektörünün canlanması bekleniyor. Şirketin 2013 yılında, 107,000 adet perakende yurtiçi, 210,000 adet ise ihracat satış beklentisi ile yıllık toplamda 317,000 adet satış hacmine ulaşması bekleniyor.
Ford Otosan, 24 Nisan 2013’te Çin’de yer alan bir otomotiv şirketi ile “Technology Licencing Agreement” adında bir teknoloji transferi ve bilgi paylaşımı anlaşması yaptı. 2016’da başlayacak bu projenin uzun soluklu (12 yıl) ve büyük bir proje olması öngörülüyor.
Ford Otosan, 2013 yılında 605mn TL’lik yeni bir yatırım teşvil belgesi almayı planlıyor. Yılbaşından bu yana 245mn TL’lik yatırım harcamalarının yaklaşık 510mn TL seviyesine ulaşması, ve bunun da ilave vergi avantajları ile şirketi desteklemesi hedefleniyor."

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.