E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, yılda yüzde 60 büyüdükleri ABD’nin önde gelen pazarları olduğunu belirterek, “Burada hem yeni sınıf yarattık, hem de bu sınıfın lideri olduk. 10 yıl önce ‘Made in Turkey’ demeye utanırken, bugün göğsümüz kabararak söylüyoruz. ABD halkı da araçlarımızla övünüyor” dedi.TÜRKİYE’de bir ilke imza atarak otomotivin anavatanı Amerika’ya oto ihracatını başlatan Ford Otosan, 2.5 yılda Kuzey ve Güney olmak üzere tüm Amerika kıtasına 100 bin adetlik ihracat yaparak tüm hedeflerini aştı. Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, “10 yıl önce Gölcük fabrikası ilk kurulduğunda ürettiğimiz araçların Türk yapımı olduğunu hem biz, hem Ford söylemeye çekiniyor, utanıyorduk. Bugün bırakın bizi ve Avrupa’yı Amerikan halkı bile aldığı araçların ‘Made in Turkey’ olduğunu gururla söyler hale geldi. 10 yılda Türk otomotiv sektörü tüm dünyada inanılmaz bir imaj elde etti” dedi.
İhracat yüzde 60 arttı
Dünyanın önde gelen metropollerinden biri olan New York’ta Gölcük’te üretilen Transit Connect’ler taksi olarak yollarda boy göstermeye başladı. Manhattan Ford Showroom’unda bir toplantı düzenleyen Nuri Otay, Amerika’da beklentilerin çok üzerinde bir talep gördüklerini belirterek, her yıl ihracatlarının yüzde 60’tan fazla büyüdüğünü dile getirdi. Amerika’ya ihracatla ürettikleri ticari araçların güvenliğini de ispatladıklarını kaydeden Otay, şunları söyledi:
5 yıldızlı ilk ticari
“Bazı kesimler ticari araçların otomobiller kadar güvenli olmadığını, EuroNcap gibi testlere girmediğini iddia eder. Ama unutulan şu; ticari araçlar otomobilden daha sağlam olmak zorunda. Bunun üstüne güvenlik donanımları da eklenince otomobillerden daha güvenliler. Amerika güvenlik konusunda çok hassas ve bu yüzden ihraç etmeden önce testlere soktuk. Connect, sınıfında 5 yıldız alan ilk araç oldu. Bu da ticari araçların güvenli olmadığı efsanesini ortadan kaldırdı.”
Yeni Transit 2012’de
1 milyar dolarlık yatırımla 3 yılda 3 yeni model üretmeye hazırlanan Ford Otosan, bunlardan ilki olan tamamen yeni Transit’i 2012 son çeyreğinde satışa sunmaya hazırlanıyor. 630 milyon dolar yatırımla üretiminde son aşamaya gelen yeni nesil Transit, 2013 yılının ortasında ise Türk mühendislerinin desteğiyle Ford’un Kansas fabrikasında üretilmeye başlanacak. Nuri Otay, yeni Transit’in iki farklı platformda iki farklı model olacağını belirterek, “Diğer versiyon ve küçük hafif ticari araç ise 2013 ve 2014 yıllarında sırayla bantlardan inecek” dedi.
Bu modelde en büyük pazar ABD olur
FORD Otosan’ın Gölcük fabrikasında ürettiği Transit Connect, Amerika’da yeni bir sınıf yaratarak en çok talep gören modellerden biri oldu. 2009’da ihracatına başlanan Connect, 2.5 yılda 90 bin adetlik satış rakamına ulaşırken, Güney Amerika pazarına ihraç edilen 10 bin adetlik Transit’le bölgeye ihracat 100 bini buldu. Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, “2011’de ABD’ye gerçekleştirdiğimiz Connect ihracatı yüzde 60 artışla 20 bin adetten 32 bine adede ulaştı. Kanada ve Porto Riko’yla birlikte rakam 37 bin adet oldu. Amerika kıtasına yapılan ihracat yüzde 70 artışla 44 bin adede yükseldi” dedi. Transit Connect’in en çok satıldığı ülkenin Türkiye olduğunu ancak 2012’de bu durumun değişebileceğini belirten Otay, “Geçen yıl Türkiye’de 38 bin Connect sattık. 2012’de 35 bin adetlik satışa ulaşırız. ABD’ye ise 40 bin Connect ihraç ederiz” diye konuştu.
ABD’de Ford’un tek taksisi artık Connect
TOPLAMDA 13 bin taksinin çalıştığı New York’ta bugüne kadar Victoria Crown ve Escape Hybrid modelleriyle yüzde 80 pazar payı elde eden Ford, artık sadece Gölcüklü Transit Connect’le boy gösterecek. Ford Motor Company Filo Pazarlama Müdürü Gerry Koss, Transit Connect’in düşük yakıt tüketimi, geniş bagaj hacmi ve yüksek tavanıyla yolcuların ve taksicilerin beğenisini kazandığını belirterek, “Türkiye’de üretilen Connect Taxi, Ford Motor’un ABD’deki tek taksi modeli olacak. 20 yıllık Victoria Crown’ın üretimi çoktan bitti. Kasım 2011’de Escape Hybrid’in üretimi sona erdi. Sınırlı sayıda stok kaldı. Bundan sonra takside sadece Transit Connect’le rekabet edeceğiz” diye konuştu. Connect Taxi’nin New York’un yanı sıra Kanada, Boston, Los Angeles, San Francisco, Orlando, Las Vegas, Şikago’da da kullanılmaya başlandığını söyleyen Koss, hedeflerini şöyle aktardı: “Şu anda 50, yıl sonuna kadar 550 Connect taksi New York’ta hizmet verecek. 2013 yılına kadar toplam taksi sayısının 2 bin adedi geçmesi bekleniyor. ABD genelinde 6 bin 700 adetlik bir taksi pazarı var. Ford Motor’un payı yüzde 75 seviyesinde. Ford olarak bu pazarda Gölcüklü Transit Connect’le yer alacağız, hedefimiz pazar payımızı daha da yukarıya çekebilmek.”
İstanbul’da satmadan taksiyi New York’a kabul ettirmek zor
FORD Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, New York’ta ‘Geleceğin Taksisi’ ihalesinde birlikte finale kalıp elenen Karsan’la ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: “Siz önce Türkiye’de aracı üretin ve İstanbul’da satın ki, dünyanın en büyük metropolüne girme şansınız olsun. Ortada üretilen ve satılan bir araç olmaması büyük etken oldu. Yoksa geliştirilen araç hakkında kimsenin bir şey söylediği yok. Düşünün biz ortağımız Ford olmasına rağmen Amerika pazarına çok zor girdik.”
Emre Özpeynirci-Hürriyet
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (10:59)