E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Elektrik enerjisinin tamamını yüzde 100 yenilenebilir kaynaklardan elde eden E-Transit, Ford Otosan'ın elektrifikasyon yolculuğunda önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
ABD'li otomobil üreticisi ve Türkiye'nin en büyük şirketi Koç Holding'in müşterek sahibi olduğu Ford Otosan, 2020'de açıkladığı 2 milyar euroluk yatırımla fabrikanın yıllık araç kapasitesini 455 binden 650 bine çıkaracağını duyurmuştu.
Bu arada batarya montajı dahil Türkiye’de üretilen ilk tam elektrikli ticari aracın üretim sorumluluğu ile Ford Otosan Kocaeli Fabrikaları, Türkiye’nin ilk elektrikli araç entegre üretim tesisi konumuna ulaşmış oldu.
Fabrikada en az 130 bin bataryanın üretimi için montaj hattı da kurulacak.
Daha önce Gölcük Fabrikasında Plug-in Hybrid (PHEV) üretimi için yeni bir seri üretim hattı açan Ford Otosan, burada üretilen Türkiye'nin segmentinde ilk PHEV ticari araçlarıyla uluslararası ödüller elde etmişti.
315 kilometreye kadar menzile sahip Ford E-Transit, güçlü batarya kapasitesi ile ortalama filo kullanıcılarının günlük olarak sürdüklerinden 3 kat daha fazla mesafe kaydedebiliyor.
Van, çift kabin van ve kamyonet gibi üç farklı gövde seçeneğiyle sunulacak E-Transit hem AC hem de DC hızlı şarj özelliğine sahip.
Böylece AC şarj ile yaklaşık 8,2 saatte yüzde 100 şarj olabilirken 115 kW DC Hızlı şarj özelliği ile de 34 dakika içinde yüzde 15’ten yüzde 80’e kadar şarj gerçekleştirebiliyor.
Ford yetkilileri, halihazırda Avrupa'da satışta olan tamamen elektrikli araç için 5 binden fazla sipariş alındığını bildirdi.
Aracın Türkiye iç piyasasındaki satışları ise bu yıl başlayacak.
Ford Otosan Genel Müdürlüğü'ne Güven Özyurt getirildi
Ford, Romanya’daki fabrikayı kendi bünyesine aldı
Beş grafikte Ford Otosan büyüme analizi
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Koç Grubunda yeni bir dönem başlıyor.Sayın Haydar Yenigün'ün Ford Otosan'daki Genel Müdürlük görevinden Otomotiv Grup Başkanlığına gelmesi ve Sayın Güven Özyurt'un Ford Otosan Genel Müdürlüğüne atanması ile beraber büyük bir sinerji oluşacaktır.Güven Bey Ford Otosan'ı yeni projelerle yeni fikirlerle yeni teknolojilerle özellikle Otonom araç teknolojisi alanında atılacak adımlarda çok büyük roller üstlenecek ve Ford Otosan'ı ileriye taşıyacaktır.Güzel gelişmeler olacaktır.Sayın Güven Özyurt'a yeni görevinde başarılar dilerim.Tebrikler.
bunlar güzel şeyler.petrole olan talibimizi gittikce azaltacak cari açığa olumlu etkileri zamanla olacak fakat bu seferde elektrik krizi kapıda o yüzden 5-10 tane nükleer santrallere ihtiyaç duyacaktır.
Koç grubunu tebrik ederim. Bu çok önemli. Bir çok alanda yetişmiş personel olacak. yeni dizayn, yeni sistemleri farklı geleğece dair ürünler vb vb ama ricam şu. ALİ KOÇ çok ciddi manada dünyaya ve geğece yön vereblecek sistemler eline geçiyor. son teknolojı ürünler icat ederek farklılaşmış ürünler elde edebilirsin. üniversiteler ile ortak programlar kur. farklı icatlar, farklı teknikler başba başka icatları sistemlerin ile entegre et. bu alanda para yak. para yak para yak. gelecek bir icat bir farklılaşmış ürün çok değişik noktalara ülkemizide sürükler. sadece uzun ömürlü pilleri bataryalar, binalarda elektrık depolama üniteleri, tarlalarda güneş ve rüzgar gülü ile enerji depolama, cep telefonu ile kontrolu dronların şarj olup gunluk ilaçlama yapması, gübre atması, icat olmayan sistemler için sermaye ve muhendislerine ülkemizinde ihtiyacı var. ÜLKE İÇİN babanısının sorumlulukları şuan sizin sırtınızda.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (16:38)