E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Ericom’dan Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada, Tofaş ile sözleşme imzalandığı belirtilerek, “İmzalanan sözleşme ile elektrikli otomobillerin enerji depolama sistemi olarak kullanılması planlanan Lityum Ferrit Fosfat (LFP) tabanlı batarya sistemlerinin Ericom tarafından tasarlanması kararlaştırılmıştır” denildi.
Açıklamaya göre, Ericom ilk aşamada Tofaş'ın Ar-Ge ekibi ile oluşturacağı ortak proje grubu ile LFP hücreler kullanılarak oluşturulacak batarya pakedinin "elektronik batarya izleme ve kontrol sistemlerini ve yazılımlarını" tasarlayacak. Projenin sonraki safhalarında batarya paketinin termal ve güç yönetimi fonksiyonlarının da tasarımı yapılarak üretilecek her model otomobile uygulanabilecek esneklikte batarya paketleri hazırlanacak.
Proje kapsamında, İTÜ Enerji Enstitüsünde Ericom tarafından kurulmuş olan "Akü Teknolojileri Laboratuarı" Tofaş'ın sağlayacağı katkılarla elektrikli otomotiv bataryası tasarım ve test imkanlarına da kavuşturulacak.
Lityum tabanlı bataryalar, enerji yoğunluğunun diğer tüm alternatif teknolojilere göre daha yüksek miktarda olması nedeniyle günümüzde elektrikli otomotiv pazarında en çok tercih edilen teknoloji durumunda. Diğer alternatif Lityum-İyon kimya seçeneklerinden olan Lityum Kobalt Oksit, Lityum Mangan Oksit ve Lityum Nikel Oksit teknolojileri gerek güvenlik parametrelerinin gerekse çalışma sıcaklık değerlerinin otomotive çok uyumlu olmamasının yanı sıra şarj/deşarj çevrim sayılarının da Lityum Ferrit Fosfat'a göre düşük olması nedenleriyle otomotiv projelerinde daha az tercih edildiği belirtiliyor.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:10)