E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, ''Elektrik motorlu otomobillerin bu yıl satışı başlıyor. Bizler başlangıç yıllarında özellikle sıfır ÖTV beklentimizi koruyoruz'' dedi.
Aybar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, elektrik motorlu Fluence'ın ön seri üretimine Oyak-Renault'nun Bursa Fabrikasında başlandığını anımsattı.
Geçtiğimiz günlerde elektrik motorlu Fluence'ı başta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere devlet büyüklerinin denediğini hatırlatan Aybar, kamu sektöründe de Fluence Z.E'ye yönelik taleplerin netleşmeye başladığını kaydetti.
Aybar, Sanayi ve Ticaret Bakanlığının bu yılki araç alımlarının 10 adedinin elektrik motorlu Fluence'lardan oluşacağını, Ankara Büyükşehir Belediyesinin de bu araca ait Türkiye'de üretilecek ilk partiden 100 adet sipariş verdiğini anlattı.
Genel Müdür Aybar, şunları söyledi:
''Burada beklentimiz Avrupa'daki gibi özellikle iç pazarda 5 yıllık veya ilk 30 binlik satışın desteklenmesi. Bu şekilde yaparsak, bu yeni teknolojinin Türkiye'de sürdürülebilirliği ve gelişmesi imkanı çıkar. Yeni yatırım, yeni istihdam ve yeni bilgi teknolojilerine sahip olma fırsatı ortaya çıkar. Onun için bu başlangıç döneminde sıfır ÖTV uygulaması hayati önem ifade ediyor. Hatta bu şekilde ortaya çıkacak yeni taleple, elektrik motorlu araç teknolojisi içinden yerli marka çıkarabilme şansı da yakalanmış olur. Fluence Z.E. ile, elektrik motorlu araçlar teknolojisinde yerli marka çıkarabilmenin de şansını yakalayacağız. Yeter ki iç pazarda bir an evvel satabilelim.''
''KAMUNUN ELEKTRİKLİ OTOYA YAKLAŞIMI OLUMLU''
Prosedürler biraz zaman alsa da önemli olan bu ilginin ve pozitif yaklaşımın tüm kamu nezdinde devam etmesi olduğuna işaret eden Aybar, bu pozitif yaklaşımı kamunun tüm kademelerinde gördüklerini ve yaşadıklarını anlattı.
İbrahim Aybar, son olarak TBMM Genel Kurulunda, 606 sıra sayılı yasanın 90. maddesiyle elektrik motorlu araçların da özel tüketim vergisi (ÖTV) kapsamı içine alındığını hatırlatarak, Bakanlar Kurulunun ÖTV'yi sıfıra kadar indirme yetkisi bulunduğunu ifade etti.
Elektrik motorlu otomobiller konusunda teknik olarak yasal eksiklerin tamamlandığına işaret eden Aybar, elektrik motorlu araçların çevreyi tam anlamıyla koruması yani kullanımda hiçbir karbondioksit salımı yapmamasının, Bakanlar Kurulu tarafından dikkate alınacağına inandıklarını söyledi.
''İÇ PAZARDA SATAMAMAK KABUL EDİLEMEZ''
İbrahim Aybar, elektrik motorlu Fluence'ları Türkiye'den dünyaya eylül ayında ihraç ederken, iç pazarda satamamanın kendisine kabul edilebilir gelmediğini vurgulayarak, bu araçların iç pazarda da mutlaka satılması gerektiğini, bunu yaparken de diğer ülkelerde olduğu gibi bu araçların ilk yıllarında desteklenmesi gerektiğini anlattı.
Aybar, Türkiye'nin, dünyadaki global ısınmaya karşı çözümün bir parçası olmak için karbondioksit salımını azaltmak zorunda olduğunu, onun için bu yeni teknolojiye sahip elektrik motorlu otomobillerin Türkiye'de de çoğalmasının bu konuya önemli katkı yapacağını dile getirdi.
''PAZAR GEÇEN YILIN AYARINDA OLUR''
Aybar, 2011 yılına da güzel bir başlangıç yapıldığını, ocak ayında önceki yılın aynı dönemine göre satışların yüzde 122,89 artış gösterdiğini belirtti.
Genelde ocak ayı satışlarının, aralık ayı satışlarının dörtte biri kadar olduğunu, bu yıl ocak ayında bu trendin üzerinde bir satış gerçekleştiğini dile getiren Aybar, binek otomobilde 29 bin 868, hafif ticaride 14 bin 921 toplamda 44 bin 789 adetlik satış gerçekleştiğini hatırlattı.
İbrahim Aybar, ''Bu yılın geçen yılın ayarında bir pazar olacağı öngörümüz devam ediyor. Bu öngörümüzü ocak ayı satışları desteklemekte. Umarız ki bu yıl yüksek satışların arkasından düşmeyecek bir pazarı yaşarız'' dedi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (00:11)