E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
12 yıllık zorunlu eğitim tartışması, Trafik Kanunu'nda ehliyet için yer alan 'temel eğitim' şartını gündeme getirdi. Mevcut kanunda ehliyet almak isteyenlere 8 yıllık eğitim şartı olduğuna dikkat çeken uzmanlar, "Temel eğitimin 12 yıla çıkmasıyla sürücü adayı lise mezunu olmadan ehliyet alamayacak. Kanunda düzenleme yapılmalı." uyarısı yapıyor.
Karayolları Trafik Kanunu'nda yapılan değişiklikle ehliyet almak isteyenlere 8 yıllık temel eğitimi tamamlamış olma şartı, sivil toplum örgütlerinden gelen tepkiler nedeniyle 3 kez ertelendi. Ancak kanun, 7 ay önce yeniden yürürlüğe girdi. Böylece 5 yıllık ilkokul mezunlarına ehliyet kapısı kapandı. Kanun, mevcut durumda milyonlarca kişinin ehliyet almasına engel olduğu ve sahteciliğe kapı araladığı için eleştiriliyor. Zorunlu eğitimin 8 yıldan 12 yıla çıkma tartışmaları ise vatandaşlar ile sürücü kurslarında paniğe yol açtı.
Karayolları Trafik Kanunu'nda "A1, A2, B, C, D ve E sınıfı sürücü belgesi alacak olanlarda aranan en az ortaokulu veya 8 yıllık temel eğitimi bitirmiş bulunmaları şartı aranır." ifadesi yer alıyor. Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursları Birliği Derneği (MTSK) Genel Başkanı Süleyman Sert, temel eğitimin 2012-2013 yılı itibarıyla 12 yıla çıkması ve Karayolları Trafik Kanunu'nda bir değişiklik yapılmaması halinde sürücü kurslarının lise mezunu olmayanların başvurularını kabul edemeyeceğine dikkat çekiyor. Sert, "Trafik Kanunu'nda '8 yıllık temel eğitim' ifadesi değiştirilmeden 12 yıllık temel eğitimin yürürlüğe girmesi durumunda bizler son olarak kabul edilen temel eğitim tanımına göre hareket etmek zorunda kalacağız. Yani, lise mezunu olmayanlar ehliyet alamayacak." diyor. Bu durumda Ankara'nın doğusunda kalan sürücü kurslarının tamamına yakınının kapısına kilit vuracağı uyarısı yapıyor.
'Temel eğitim şartı, insan haklarına aykırı'
Sürücü Kursları Federasyonu Başkanı Musa Ayan, sürücü belgesi için şu an uygulanmakta olan 8 yıllık temel eğitim şartının bile insan haklarına aykırı olduğunu savunuyor. Ayan, şunları söylüyor: "Avrupa'da, Almanya, Belçika, Norveç gibi ülkelerde, ehliyet için sadece kişinin yaş, sağlık ve psikolojik durumlarına bakılıyor. Bu sorumluluklara sahip olan kişinin okuryazar olması ehliyet alması için yeterli görülüyor."
Diyarbakır'da sürücü kursu sahibi olan Güneydoğu Bölgesi Sürücü Kursları Derneği Başkanı Muhammed Bulut, özellikle Güneydoğu ve Doğu Anadolu bölgelerinde okuryazar oranının batıya oranla çok düşük olduğuna dikkat çekiyor. Bu yüzden yasa dışı yollarla ehliyet alma durumunun en çok bu illerde yaşandığına vurgu yapıyor. Trafik Kanunu'na getirilecek 'Her bireyin kendi zorunlu eğitim çağındaki eğitimi tamamlamış olması' ifadesi ile sorunun çözüleceğini söylüyor. Zaman
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsagundem.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (18:18)