E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Paris'ten havalandıktan sonra Kahire'ye birkaç yüz kilometre kala düşen Mısır Havayolları uçağıyla ilgili yeni senaryolar ortaya çıktı.
Fransız M6 televizyonu, pilotun düşmeden önce birkaç dakika önce çaresizce Kahire'deki hava trafik kontrolörü ile konuştuğunu duyurdu.
Televizyona göre, pilot hattın diğer ucundaki kontrolöre Dumandan uçağın içinde göz gözü görmediğini söylüyor ve acil iniş yapmayı deneyeceğini aktarıyor.
M6 haberini ismini açıklamayan Fransız havacılık yetkililerine dayandırıyor ancak henüz televizyonun aktardıkları Fransız uçak kazaları araştırma ajansı (BEA) tarafından doğrulanmış değil.
Amerikan CNN kanalının daha önce yayınladığı ses kayıtlarına göre, uçakta herhangi bir olağanüstü durum gözlenmiyordu. Hava trafik kontrolörüyle konuşan pilot, uçağın konumunu paylaşıyor ve kuleye teşekkür ediyordu.
Denizaltı kara kutuyu arıyor
Ekipler MS804 sefer sayılı uçağın kara kutusunu bulmak için çaba gösteriyor, Mısır ordusuAkdeniz'in ortasındaki aramalara bir denizaltıyla katılıyor. Denizaltı suyun 3 bin metre altında kara kutuları arayacak. Mısır Devlet Başkanı Abdulfettah Sisi, "Kara kutuları kurtarmak için çalışıyoruz" dedi.
Ekipler şimdiye kadar uçağın enkazı ve bazı ceset parçalarını bulmuş durumda.
Ani manevra ve alçalma
Yunanistan, radar görüntülerine göre uçağın düşmeden sol tarafa doğru doksan derece ani bir şekilde döndüğünü, ardından 360 derece sağa dönüp kilometrelerce irtifa kaybettiğini duyurmuştu. Fransız yetkililer ise kazadan önce uçakta duman görüldüğünü açıklamıştı.
Geçtiğimiz Perşembe günü radardan kaybolan uçakta 56'sı yolcu 66 kişi bulunuyordu. Uçağın düştüğü gün içinde duyurulmuştu.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (15:21)