E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'ye yatırım kararı almış ve geçtiğimiz ay imzalar atılmıştı. Yapılan anlaşma çerçevesinde, BYD'nin Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolar yatırımla, yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik Ar-Ge merkezi kurması öngörülüyor.
Bu gelişmenin ardından bir Çinli otomotiv devi daha rotasını Türkiye'ye çevirdi. Çinli BYD Manisa'da dev bir fabrika kurarken, Chery'nin de Türkiye'ye geleceği iddia edildi.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Chery ile yartırım görüşmelerinin devam ettiğini açıklarken, Chery'den de ilk sinyal geldi.
İspanya, İtalya ve Türkiye üretim üsleri arasında
Chery Uluslararası Başkanı Zhang Guibing, medya temsilcileri ile bir araya geldiği toplantıda Türkiye'yi üretim üsleri arasında saydı.
Guibing, şirketin yurtdışı pazarlara açılma stratejini anlatırken Chery’nin Avrupa’da üretim üssü olarak seçtiği üç ülke seçtiğini bunların İspanya, İtalya ve Türkiye olduğunu söyledi.
Bakan Kacır'dan 'Chery' müjdesi: Yatırım için son aşamadayız
Türkiye ve Chery yatırım için anlaşmaya yakın
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
1- Türkiye de sıkıntı şu... İşçi ücretlerinin oynaklığı... 2 -ihracatta birden değişen gümrük vergileri ile bazı ülkelerin parça mal giriş fiyatlarında değişim... 3 - durduk eyre ortay açıkan bazı araç alım satım işleri gümrükleme masrafları ve olası ek oluşturulacak vergiler... o bakımdan Türkiye istensede soru işaretleri çok malesef. macaristan-sırbistan daha makul gibi gelebilir adamlara, Belirizlikleri belirlemeye ve garanti bulamya çalışıyorlar
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:12)