E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Doğuş Otomotiv Üst Yöneticisi Ali Bilaloğlu, ''hükümetin otomotivle ilgili strateji belgesi ve eylem planı çalışması yapmasının çok olumlu bir gelişme'' olduğunu bildirdi.
Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv Audi'in yeni showroom'unun açılışı için geldiği Adana'da, AA muhabirine yaptığı açıklamada, kısa süre önce hükümet tarafından açıklanan ''Türkiye Otomotiv Sektörü Strateji Belgesi ve Eylem Planı'' çalışmalarının, hükümetin, otomotiv sektörünün öneminin bilincinde olduğunu gösterdiğini bildirdi.
Hükümetin sektörle ilgili derneklerle 1 yıldır işbirliği içinde çalışma gerçekleştirildiğini, sonuçta ortaya çıkan strateji belgesinin, sektörün önünü açacağını ifade eden Bilaloğlu, ''Planın detayları henüz belli değil ve üzerinde çalışmamız gerekiyor. Ancak şu söylenebilir. Hükümetin otomotivle ilgili strateji belgesi ve eylem planı çalışması yapması çok olumlu bir gelişme. Hükümetimizin gündeminde otomotiv sektörünün önemli noktaya gelmiş olması bizi sevindirdi. Sektörü geliştirmek için belgeler hazırlanıp çalışmalar yapılmasını destekliyoruz'' dedi.
Elektrikli ve hibrit araçlarla ilgili ÖTV indirimi ve teşvik rakamlarının da henüz açıklanmadığını dile getiren Bilaloğlu, şöyle devam etti:
''Ancak, tüm dünyada çağdaş ülkeler zaten bu araçlara teşvikler veriyor. Türkiye de gerekli teşviki vermelidir. Yalnız otomotiv sektörü için değil, doğal kaynakları tüketmeyen her tür ürün için teşvik verilmelidir. Avrupa'da araçların 100 kilometredeki karbondioksit salınım oranları ölçülüyor. Burada belli bir sınır konması gerekiyor. Mesela 'belli bir miktarın altındaysa, teşvik alması gerekiyor' gibi. Sadece araçlar değil, doğayı koruyan, elimizdeki kaynakları daha somut kullanmaya teşvik edecek tüm teknolojilerin desteklenmesi lazım.''
ARAÇ SAYISI
Bilaloğlu, ''ülke nüfusunun yüzde 58'inin 18 yaşın altında olduğu Türkiye'de otomotiv sektörünün daha çok büyüyeceğini'' belirterek, ''Çünkü, 100 bin kişiye düşen araç sayısına bakıldığında, Türkiye Avrupa ortalamasının çok atında'' dedi.
Türkiye'nin 75 milyonluk bir nüfusa sahip olduğuna dikkati çeken Bilaloğlu, ''böyle büyük bir nüfusa sahip olan Almanya, Fransa ve İtalya gibi tüm ülkelerde otomotiv sektörünün istihdam sağlayan kilit sektörlerden birisi haline geldiğini'' bildirdi.
Bilaloğlu, otomotiv sektörünün sadece aracın üretimini kapsamadığını, yan sanayisi, AR-GE'si, otomotiv sektörünü destekleyen petrol sanayisi ve servisler gibi yan sektörlerinin bulunduğunu belirterek, şunları söyledi:
''Sektörün bu önemine rağmen Türkiye araç sayısı bakımından Doğu Bloku ülkelerinin bile en düşük seviyesinde. Bu nedenle Türkiye'de otomotiv sektörü çok büyüyecek bir sektör. Türkiye'de bin kişiye düşen araç sayısının Bulgaristan seviyesine gelmesi için bile, araç parkımız 10 milyon adet artmalı. Bugün Türkiye'de 14 milyon araç var, 24-25 milyon olmalı ki, gayrisafi milli hasılamızın fazla olmadığı Bulgaristan'la aynı seviyeye gelelim.''
DOĞUŞ GRUBU
Bilaloğlu, sektörün 2011 yılı için hedeflediği toplam pazarın 720-750 bin adet olduğunu belirterek, ''İlk 3 aylık satışlara bakınca, aslında 700 binin çok üzerinde bir pazar gerçekleşecek gibi görünüyor ama bizim öngörümüz, hükümetin aldığı önlemler paralelinde tüketimin azalacağı yönünde. Bizim ilk 3 aylık satışımız, hedefimizin yüzde 80 oranında üzerinde gerçekleşti. Sene sonuna kadarki satış hedefimiz de 95 binin üzerinde bir satış yapmak ve 3,5 milyon TL üzerinde de bir ciro gerçekleştirmek'' dedi.
Kısa süre önce borsada 2010 yılı sonuçlarını açıkladıklarını ifade eden Bilaloğlu, şöyle devam etti:
''Doğuş Otomotiv, tüm otomotiv sektörü gibi güzel bir sene geçirdi. Hatta, 15 yıllık tarihindeki en iyi yılını geçirdi diyebiliriz. Bunu sadece finansal rakamlar açısından değil, bizim çok önem verdiğimiz müşteri memnuniyeti ve kaliteli iş yapma hedefimiz açısında da söylüyorum.
Müşteri memnuniyeti endeksini tarihi bir seviyeye taşıdık. Çalıştığımız Volkswagen ve Audi markaları için satış sonrası gerçekleştirdiğimiz faaliyetlerimizdeki yüksek kaliteyle, Avrupada birinci veya ikinci sıraya oturduk. Avrupa'da bir çok çalışmalarda, pilot proje bazında Türkiye hedef alınmakta. Bunlar da bizim için olumlu gelişmeler.''
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Okadar vergi alırsanız, alamaz millet tabiiki...BG de fiyatlar 3 te bir nerdeyse
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (23:02)