E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
BORSAGUNDEM.COM - DIŞ HABERLER SERVİSİ
ABD’de analistler, yaz mevsimi yaklaşırken yakıt talebindeki yeni zayıflığın kriz korkusunu tetikleyebileceğini söylüyor.
Borsagundem.com’un derlediği bilgilere göre, ABD’de tüketici harcamalarındaki yavaşlığın borsada da kendini hissettirebileceği düşünülüyor.
Son iki ayın en düşük seviyesi
MarketWatch’tan Myra P. Saefong’un haberine göre, ABD’de benzin fiyatları bir yıl öncesine göre arttı ve bu, yaz sürüş sezonu öncesinde yakıt talebinin zayıflamasına katkıda bulundu. Aynı zamanda piyasalardaki yatırımcılar ABD'li tüketicilerin cüzdanlarını açma konusunda giderek daha isteksiz hale geldiklerine dair işaretler de görüyor.
Sevens Report Research editörü Tyler Richey, “Benzin talebi, tüketici harcamalarının yüksek frekanslı bir göstergesi olarak yakından izleniyor” diyor. Enerji Bilgi İdaresi'nden (EIA) alınan veriler, talebin bir göstergesi olan ABD'den tedarik edilen nihai motor benzininin, 19 Nisan'da sona eren haftada günde ortalama 8,423 milyon varil olduğunu ve bunun son iki aydaki en düşük haftalık rakam olduğunu gösteriyor.
Richey, Nisan ayı sonlarında ABD ekonomik verilerinin bir stagflasyon kokusuyla geldiğini ve tüketicinin yakıt talebindeki düşüşün bu endişeleri artırdığını söylüyor. Richey, “Uzun zamandır tartışılan Kovid sonrası teşvik durgunluğunun başlangıcında ekonomik aktivitede benzer bir düşüş görebileceğimize dair endişeler, stagflasyonu andıran ekonomik veriler ve benzin talebindeki yüksek frekanslı düşüşün birleşimiyle yakın zamanda yeniden alevlendi” şeklinde konuşuyor.
Talep verileri
EIA'nın Çarşamba günü yayınlanan son haftalık raporuna göre, 3 Mayıs'ta sona eren son dört haftada, ABD motor benzini günde ortalama 8,6 milyon varil ile geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 düşüş gösterdi.
GasBuddy'nin petrol analizi başkanı Patrick De Haan, “Tüketiciler neredeyse her yerde enflasyondan sert bir şekilde etkilendi. Buna gıda, tiyatro, otel, restoran talebi de dahil. Yüksek enflasyon tüketicilerin dışarı çıkma arzularını baltalıyor” diyor.
Enflasyon, temel kişisel tüketim harcamaları fiyat endeksinin art arda iki çeyrekte yüzde 2'lik bir artışın ardından ilk çeyrekte yıllık yüzde 3,7 oranında artmasıyla sürpriz bir yükseliş kaydetti. Bu süreçte akaryakıt fiyatları da arttı. GasBuddy'nin verilerine göre, ABD'li sürücüler Perşembe sabahı normal kurşunsuz benzine galon başına ortalama 3,641 dolar ödüyordu. Bu, bir yıl öncesine göre galon başına yaklaşık 14 sent artış anlamına geliyor.
İsteğe bağlı harcamalarda geri çekilme
DTN ürün müdürü, editörü ve analisti Brian Milne, şunları söylüyor: “Tüketiciler Nisan ayında devam eden enflasyon baskısı ve yüksek faiz oranlarından endişeliydi. Tüketiciler mali durumlarıyla ilgili endişe duyduklarında isteğe bağlı harcamalardan geri çekilme eğiliminde oluyor. Bu tarihsel olarak daha az benzin talebine yol açıyor.”
Hisse senedi ve tahvil piyasası yatırımcıları, yatırımcıların harcama konusunda artan takdir yetkisine sahip olduklarına dair işaretler kaydediyor. McDonald's, Shake Shack, Starbucks ve KFC'nin ana şirketi Yum Brands gibi şirketler geçen hafta ilk çeyrek satışlarında zayıf bir büyüme bildirdi.
Daha büyük resme bakıldığında ise, Dow Jones Endüstriyel Ortalama bu yıl şu ana kadar yüzde 3,6 oranında artış kaydederken, S&P 500 Endeksi Çarşamba günü itibarıyla yılbaşından bu yana yüzde 8,8 oranında değer kazandı.
Milne, benzin talebindeki zayıflığın aynı zamanda ‘araç verimliliğindeki artış’ın yanı sıra zayıf tüketici duyarlılığının da bir yansıması olduğunu söylüyor ve ekliyor: “Araçların kat ettiği mesafe arttı ancak bu verimlilik oranlarıyla benzin tüketimi buna ayak uyduramıyor.”
Ancak en son EIA raporu, benzin talebinin haftalık bazda bir miktar arttığını gösterdi. Talep, 3 Mayıs'ta sona eren haftada günlük 8,618 milyon varilden 8,797 milyon varile yükseldi. Richey'e göre, günlük yaklaşık 8,8 milyon varillik ‘benzin tedariki’ rakamı, dört haftalık hareketli ortalama olan günlük 8,53 milyon varilin üzerine bir toparlanma gösterdi ve bu Richey'e göre, 2024 yılı ortalama haftalık oran olan günlük 8,57 milyon varilin üzerindeydi.
Sürüş sezonu
Richey, “İleriye dönük şekilde, tüketicilerin benzin talebinin bir göstergesi olarak haftalık benzin tedarik rakamlarına göz atmak, özellikle yakıt talebindeki temel eğilimi ölçmek için kritik olacaktır” diyor ve ekliyor: “Talebin yeniden döndüğünü görürsek, resesyon korkularının artmasını ve jeopolitik korku eğiliminin büyük ölçüde bayatlamış olması nedeniyle petrol fiyatları üzerinde yenilenen baskı da dahil olmak üzere varlık sınıfları arasındaki oynaklığın artmasını bekliyoruz.”
Bu arada DTN'den Milne, “Sayıf tüketici güveninin yaz seyahat sezonunda da devam edip etmeyeceğini zaman gösterecek” diyor ve ekliyor. “Tüketicilerin Kovid sonrası tatil için daha yüksek fiyatlara meydan okumuştu; bu yaz bunun bir tekrarını görebiliriz.”
Aynı zamanda Milne, “Yüksek perakende fiyatları karayolu yolculuğunu kısaltabilir ancak bunların geçmişe göre daha az caydırıcı olduğuna inanıyorum” şeklinde konuşuyor.
GasBuddy'den De Haan, tüketicilerin enflasyondan sert bir şekilde etkilenmesi ve bununla birlikte şu an ile Anma Günü (Memorial Day) arasında potansiyel olarak gaz fiyatlarının düşmesi nedeniyle bu yaz talebin daha zayıf olmasını beklediğini söylüyor. Anma Günü hafta sonu geleneksel olarak yaz sürüş sezonunun başlangıcına işaret ediyor.
De Haan, normal kurşunsuz petrolün ortalama perakende fiyatının 19 Nisan'da galon başına 3,69 dolara ulaştığını ve fiyatların yıl boyunca bu seviyede zirve yapmış olma ihtimalinin bulunduğunu söylüyor ve ekliyor: “Ancak Atlantik kasırga sezonu, Meksika Körfezi altyapısını çökertmesi durumunda perakende gaz fiyatlarında ‘kısa bir artış’a yol açabilir.”
Hisse senedi piyasaları ‘tüketim’ testinde
ABD'de tüketici güven endeksinde aşağı yönlü revize
ABD'de kişisel tüketim harcamaları beklentilerin altında arttı
Morgan Stanley'den hisse uyarısı: Enflasyon kilit önem taşıyor
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
Sizler nasıl insanlarsınız arkadaş istiyorsunuz ki her gün param 2-10 katlasın böyle bir dünya varmı.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (17:41)