Bombayı Ankara'da hazırlamış

YPG’li Salih Neccar’ın, Ankara’da 28 kişinin hayatını kaybettiği saldırıyı nasıl gerçekleştirdiğine ilişkin önemli bilgiler ortaya çıktı. Türker Karapınar'ın Milliyet'teki haberine göre elektronik ve bomba yapımı konusunda uzmanlaşan Neccar’ın bombayı Diyarbakır’da değil, Ankara’da hazırladığı ortaya çıktı. Boş aracın yaklaşık 1 aydır Ankara’da örgüt militanlarınca saklanan Neccar’a getirildiği ve bombanın burada aracın bagajına yerleştirildiği belirlendi. Neccar’ın aracın içine patlamayı bizzat gerçekleştirmek için buton koyduğu ortaya çıktı. Zaman ayarlı bombayı tercih etmeyen Neccar’ın PKK’lı Kudbettin O.’ya bağlı olduğu, yakalanan Kudbettin O.’nun ise, “Saldırıdan vazgeçelim dedim ama ısrarcı oldu” şeklinde ifade verdiği, Neccar’ın bazı bağlantılarına da işaret ettiği öğrenildi.

Güvenlik birimleri saldırıyla ilgili ilk emri kimin verdiğini saptamaya çalışırken, Neccar’ın Kandil’de ve Lice kırsalında faaliyetlerde bulunduğu da açığa çıktı. Ankara Cumhuriyet Başsavcısı Harun Kodalak, saldırıyla ilgili, “Olayı hemen hemen çözmüş durumdayız. Yakın zamanda gerekli açıklamalar yapılacaktır” dedi. Soruşturma genişletildi ve gözaltı sayısı 20’ye yükseldi.

28 kişinin ölümüne, 81 kişinin yaralanmasına neden olan YPG’li Salih Neccar’la ilgili yeni bilgiler günyüzüne çıkmaya devam ediyor. Neccar’ın bombalı saldırıda kullandığı çalıntı kaydı bulunan aracın, İzmir’de alındıktan sonra M.A. tarafından kullanıldığı, aracın daha sonra Ankara’ya getirilerek, K.O.’ya teslim edildiği anlaşıldı. Bomba ve bomba düzeneğinin Diyarbakır’da değil, Ankara’da bizzat terörist Neccar tarafından hazırlandığı kaydedildi. Suriye’den mülteci olarak Türkiye’ye giren Neccar’ın, bir aydan fazla süredir Ankara’da bulunduğu öğrenildi.

Bagaja düzenek

Neccar’ın, Eskişehir Yolu’nda kent merkezine 20 km. kadar uzaklıkta bir evde kaldığını, PKK’lılara da Neccar’a göz kulak olmaları talimatının verildiği ortaya çıktı. Elektronik ve bomba uzmanı olan Neccar’ın ilk eğitimini Kandil’de aldığı da öğrenildi. Daha sonra bir süre Lice kırsalında faaliyet gösteren Neccar’ın daha sonra Suriye’ye geçmiş olabileceği ve Türkiye’ye sonradan giriş yapmış olabileceği değerlendiriliyor.

Ankara’da kalan Neccar’a boş haldeki aracın saldırıdan 3 gün önce getirildiği, Neccar’ın da aracın bagajına düzenek kurduğu belirtildi. Patlamayı garantiye almak için patlayıcıyı mazotla güçlendiren Neccar’ın böylece araca ateş açılsa bile patlama olmasını garantiye almak istediği ifade edildi. Neccar’ın bombayı zaman ayarlı değil butona bağlı hazırladığı ve çarpmayla birlikte butona basarak harekete geçirdiği de anlaşıldı.

Neccar’la bağlantılı üç şüphelinin, saldırının hemen ardından Diyarbakır kırsalında gözaltına alındığı bildirildi. Böylece toplam gözaltı sayısı 20’ye yükseldi. Ankara’ya getirilen üç şüphelinin sorgusu Terörle Mücadele Şubesi’nde devam ediyor. Bir aydan fazla süredir Ankara’da olduğu değerlendirilen Neccar’a rehberlik edildiği, rehberi eşliğinde saldırıyı gerçekleştirdiği İnönü Bulvarı ve Merasim sokak çevresinde keşif yaptığı tahmin ediliyor. Saldırıda kullanılan aracı İzmir’de kiralayan ve sonra örgüte satan hırsızlık şebekesinin daha önce İstanbul’da bir eylemde kullanılan bir aracı da yine örgüte sattıkları da saptandı.

Kilit isim konuştu

Gözaltına alınan isimlerden Kudbettin O.’nun Neccar’la ilgilenmekle görevlendirildiği ve uzun süredir birlikte hareket ettikleri de anlaşıldı. Kudbettin O.’nun keşif yaptıktan bir süre sonra saldırıdan vazgeçmek gerektiğini Neccar’a söylediğini, ancak Neccar’ın saldırıda ısrarcı olduğunu anlattığı bildirildi. Kudbettin O.’nun Neccar’ın IŞİD’li bazı isimlerle de bağlantısı olduğu yönünde iddialarda bulunduğu ifade edildi. Ankara Cumhuriyet Başsavcısı Harun Kodalak “Elimizden gelen tüm çaba ve gayreti gösteriyoruz. Soruşturma hakkında çok konuşmak istemiyorum ama şunu söyleyebilirim, olayı hemen hemen çözmüş durumdayız” dedi.

88 metre sürüklenmiş

Öte yandan saldırıda kullanılan bomba yüklü aracın, patlamanın etkisiyle bulunduğu yerden 88 metre sürüklendiği belirlendi.

Saldırıda kullanılan araçta, aracın konumunu belirleyen GPRS sisteminin bulunduğu, ancak 26 Aralık 2015’te söküldüğü ortaya çıktı. Buna rağmen araç hakkındaki çalıntı ihbarının 11 Ocak 2016’da yapılması dikkati çekti.

Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.