E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Rusya’ya karşı yaptırımlar nedeniyle uçak klima sistemleri için ısı eşanjörleri üreten bir işletmenin kapanması ve üretimin ABD ve İngiltere'deki fabrikalara devredilmesi sonucunda Boeing yolcu uçağı 787 Dreamliner'ın üretiminde aksamalar yaşandı.
Boeing'in CEO'su Dave Calhoun, yeni tedarikçinin kapasitesinin Boeing'in taleplerini karşılamakta yetersiz olduğunu mart ayında belirtti. Haberrus'da yer alan habere göre, uçak üretiminde yaşanan koltuk sıkıntısı da üretimi sekteye uğrattı. Calhoun, bu sorunun çözümünün ısı eşanjörlerinden daha uzun süreceğini itiraf etti.
Ukrayna'da çatışmaların patlak vermesinden ve ardından Rusya'ya uygulanan yaptırımlardan önce HS-Nauka JSC (eski adıyla Hamilton Standard-Nauka) ve RTX Collins'in ortak girişimi tarafından üretilen uçaklardaki klima sistemleri için ısı eşanjörlerinden bahsediliyor.
Bu durumun bir sonucu olarak, Boeing, yatırımcıları beklentilerin altında Dreamliner üretimi konusunda uyardı. Şirket, 2024 yılı sonuna kadar ayda beş uçak üretmeyi hedefliyor. Ancak, yaşanan tedarik sorunları ve üretim zorlukları nedeniyle bu hedefe ulaşmanın zor olduğu belirtiliyor.
Bu haber, Boeing'in Dreamliner üretiminde yaşadığı zorlukları ve tedarik zincirindeki aksamaları vurguluyor. Ayrıca, şirketin üretim hedeflerini gerçekleştirmekte karşılaştığı zorlukları ve bu durumun nedenlerini açıklıyor.
Boeing'in ürün güvenliği hakkında konuşan iki çalışan öldü
Boeing'in ilk çeyrek zararı 343 milyon dolar
Boeing hisselerine kaybettiren açıklama!
Boeing'i ifşalayan eski çalışanın son sözleri ortaya çıktı
Uçak kazası sonrası pilotlardan Boeing’e uyarı
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
THY'nin koltuk fabrikası var yardımcı olabilir.
Bundan sonra böyle olayları tüm dünya da her an görebiliriz.
Muhahahhh? Niye? Dünyada uçak koltuğu yapacak firma mi yok?
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (00:52)