E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan Azerbaycan Demiryolları İdaresi Başkanı Gurbanov Cavid Gamberoğlu'nu kabul etti. Gündemde yoğun olarak konuşulan Osmangazi köprüsü ile ilgili soruları değerlendiren Arslan, çok tartışılacak bir açıklamada da bulundu.
Arslan, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gündeminin içinde böyle bir gündemi sokmak istemezdik ama o kadar yoğun konuşuluyor ki birincisi yap işlet devret modeli sadece Osman Gazi Köprüsü ile ülkemizin gündemine gelmiş bir işlem değil, bunu özellikle vurgulayayım. Yani yıllardır Türkiye'de yap-işlet-devret modeli başarılı bir şekilde uygulanıyor. Yıllardır yap-işlet projelerini yapıyoruz. Bu projelerde bir garanti verirsiniz piyasaya, projemizi çıkarıyor ve pazarlıyoruz, görevli şirketler gelip talip oluyor. Amaç özel sektör dinamiklerini bu işin içine sokmak kamu kaynaklarını kullanmadan bu işi yapmaktır. Osmangazi Köprüsü ve İzmir ‘e kadar olan yerde aynı kapsamdadır, devletindir ve devletin olacaktır. Biz projemizin finanse edilebilir olması için garanti vermek zorundayız. Osman gazi Köprüsü 4 etaptan oluşmaktadır. 4 etabın ayrı ayrı geçiş garantileri vardır. Medyada bunlar üst üste konarak sanki köprüden bu kadar araç geçmesi gerekiyormuş gibi değerlendirildi. Osmangazi Köprüsü'nün günlük geçme garantisi 40 bindir. Diğer etaplar henüz bitmedi. Ancak bir şeyi unutmayınız ki yolun tamamı bittiğinde Osmangazi'den geçen bir aracı 4 ile çarpıp hesaplayacaksınız. 4 etap bitmiş gibi şuan insafsızca eleştiriliyor.”
GEÇMEYEN DE PARA ÖDEYECEK
“Yine deniyor ki ‘Buradan birileri geçecek ama geçmeyen de para ödeyecek' evet Kars'taki vatandaşta para ödeyecek” diyen Arslan “Osmangazi Köprüsü ve otoyol bitiğinde o güzergahın tamamında oluşturacağı ekonomi, oluşturacağı katma değer bu ülkeye getireceği direk veya dolaylı vergiler, bu ülke için bir katma değerdir ve bunlar bu otoyol ve köprüden dolayı oluşan ülkenin gelirleridir. Buradan bir geliri oluştuğunda da bu ülke aynı geliri alıyor Kars'taki vatandaşın hizmetine sunuyor. Osmangazi Köprüsü'nü sadece köprü olarak düşünmeyin oluşturacağı ticaret hacmini düşünün” şeklinde konuştu.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
makyol trbazon kökenli tesadüfe bak hep cukkayı kapanlar, devletten bedava kredi alanlar, ihaleyi bedavaya getirenler borcu halkın sırtına yıkanlar aynı yandaş firmalar. malatyalı yok, konyalı yok, urfalı yok varsa yoksa rize, trabzon. peki onca şehirler ne diye akp ye oy veriyor ? sadece biraz düşünün arkadaş.
trabzon rizeli müteahhitlere ülke ve halkın parası peşkeş çekiliyor. arkadaş pkk dan beter bu devlet içi rant örgütü. resmen cebimizdeki parayı gaspla alıyorlar yandaşlarına dağıtıyorlar.
yorumcu demiş ki "bir yatırım yapıldığında ülkemize oradan gelecek gelir ülkenin her kesimine dağıtılmıyor mu" kardeş çok yanlış gelmişsin. ne Osmangazi köprüsünden ne 3. köprüden ne de 3. havalimanından ülke bişey kazanmıyor. sadece müteahhitler kazanıyor.
devletin asli gorevi yol su elektrik bedava vermektir vatandasına ama burda vergi odemekten kafalari bulanan kisiler olarak saglıklı dusunememekteyiz dogal olarak ornek Çin su ve elektrik bedava
vergi vermiyorum sen benden 40 dolar al ben senden 80 dolar alırım... bunumu istiyorunuz... bu millet salak değil...
sırf muhaliflik yapayım derken burada ne kadar çok saçmalayan var yahu....adam diyor ki bugun karstaki vatandaşın cebinden çıkan para yarın ona yatırım olarak yine dönecektir. bunu bile anlamayan möan kafalar var burda..bir yatırım yapıldığında ülkemize oradan gelecek gelir ülkenin her kesimine dağıtılmıyor mu..yarın oradan gelecek gelir karsa yatırım olarak yine dönecektir ..diyor. gayet doğru bir söylem.
hani devletin yani vatandaşın cebinden bir kuruş çıkmadan yapılıyordu bu köprüler hava alanları
kıyak ihaleyi alıp parayı götüren inşaat şirketi köprüden geçmeyen ama para ödeyen karslıya hangi hizmeti götürecek ?
vay be ee kafaya bak hizmet lan bunun adı.BElki ömrüm boyunca geçmeyecem niye ödeyeyeyim niye yapıldı.Devleti 30 yıl boyunca haraca bağladılar.40000 araç 60$
Devlet bir kuruş ödemiyor diyoruz vatandaşın geçişlerde ödediği para devlet parası değilmi vatandaş ödeme yapmasa devlet kimdir nerden para kazanacak vatandaşla devleti birbirinden ayırmamak lazım vatandaş zarardaysa devlette zararda vatandaş kardaysa devletse karda
karstaki vatandaş ne ödeyecekmiş elektirik bile beleş onlara...
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (04:59)